Audi 100 LS z 1973 roku
O kolekcji Blaauwbank:
Ten egzemplarz pochodzi z kolekcji Blaauwbank, eklektycznego zbioru pojazdów obejmującego niemal stulecie motoryzacji. Kolekcja obejmuje wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne auta kolekcjonerskie, starannie wyselekcjonowane i przechowywane w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych hangarach w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki.
Dla kupujących zza oceanu to okazja, by nabyć klasyki, które nigdy nie były narażone na solone drogi i wilgotny europejski klimat.
Logistyka wysyłki:
Wcześniej uzgodniona wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącego południowoafrykańskiego agenta eksportu samochodów;
Dla kupujących z Wielkiej Brytanii: wcześniej uzgodniona, stała stawka za transport kontenerowy w wysokości 1189,00 £ za samochód wysyłany z magazynu spedytora w Paarl do magazynu importera w porcie London Gateway. (Bez kosztów transportu w RPA i opłat portowych w Wielkiej Brytanii.)
Aby uzyskać szczegółową wycenę oraz w przypadku miejsc docelowych poza Wielką Brytanią, skorzystaj z tego linku.
Najważniejsze cechy
- Rzadki model C1 przed face-liftingiem w wersji LS o mocy 100 KM
- Jeden poprzedni właściciel od nowości
- Zachowany dzięki suchemu klimatowi RPA, nigdy nie narażony na solone drogi
- Według sprzedawcy w stanie „niemal jak z kapsuły czasu”
Dlaczego warto
Audi 100 C1 było przełomowym samochodem dla marki z Ingolstadt, które pozwoliło Audi stać się wiarygodnym konkurentem dla BMW i Mercedes-Benza w segmencie premium sedanów. Napęd na przednie koła był na początku lat 70. w tej klasie rzadkością, a przestronne wnętrze robiło wrażenie. Wersja LS z mocniejszym silnikiem 100 KM to jedna z najbardziej poszukiwanych odmian C1 przed face-liftingiem.
Ten egzemplarz z 1973 roku spędził całe życie w suchym klimacie Wolnego Państwa Orange w RPA, najpierw u pani Greyvenstein z okolic Kroonstad, a ostatnio w ramach starannie wyselekcjonowanej kolekcji Blaauwbank. Nigdy nie był narażony na solone drogi ani wilgotne warunki Europy, a sprzedawca określa go jako „suchszy nie może być”. Blachy nadwozia, lakier i wnętrze są nieodnowione, a według sprzedawcy wyglądają bardzo dobrze jak na samochód mający ponad pół wieku. Sprzedawca twierdzi, że auto jeździ tak, jak powinno: „naprawdę żwawo” i „ciągnie wyśmienicie”. Dla tych, którzy szukają nieskażonego egzemplarza pionierskiego luksusowego sedana Audi, warto przyjrzeć się bliżej.
Kluczowe informacje
- Przebieg: 110 000 km (wskazanie licznika)
- Kraj rejestracji: RPA
- Stan przeglądu technicznego: sprzedawany bez przeglądu
- Dane techniczne: rzędowy silnik benzynowy 1.8, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumenty: w komplecie wszystkie dokumenty eksportowe RPA, lokalna odprawa eksportowa i deklaracje celne dla każdego pojazdu sprzedawanego z kolekcji Blaauwbank
Szczegóły
- Niedawno serwisowany, w tym wymiana płynów i regulacja silnika
- Nadwozie podobno w stanie nieodnowionym, lakier wygląda na dobrze zachowany
- Według sprzedawcy wnętrze prezentuje się „przepięknie” w oryginalnej specyfikacji
- Wszystkie elementy wykończenia w bardzo dobrym stanie
- Sprzedawca potwierdza, że wszystkie akcesoria i funkcje działają poprawnie
- Sprzedawca twierdzi, że auto dobrze chodzi i dobrze się prowadzi
- Przechowywany w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych hangarach suchego przechowywania w środkowej części RPA






Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!