1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 1 z 90)
90
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 1 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 2 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 3 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 4 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 5 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 6 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 7 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 8 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 9 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 10 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 11 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 12 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 13 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 14 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 15 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 16 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 17 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 18 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 19 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 20 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 21 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 22 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 23 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 24 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 25 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 26 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 27 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 28 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 29 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 30 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 31 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 32 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 33 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 34 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 35 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 36 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 37 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 38 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 39 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 40 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 41 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 42 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 43 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 44 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 45 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 46 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 47 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 48 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 49 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 50 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 51 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 52 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 53 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 54 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 55 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 56 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 57 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 58 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 59 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 60 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 61 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 62 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 63 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 64 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 65 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 66 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 67 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 68 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 69 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 70 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 71 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 72 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 73 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 74 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 75 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 76 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 77 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 78 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 79 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 80 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 81 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 82 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 83 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 84 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 85 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 86 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 87 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 88 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 89 z 90)
1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique na sprzedaż (zdjęcie 90 z 90)
Zwycięska oferta
27 250 €

1974 Citroën DS 23 Pallas Injection Electronique

Highlights

  • Rare range-topping DS 23 Pallas in the highly sought-after Electronic Fuel Injection specification
  • Matching numbers
  • Recent work carried out
  • Stored indoors, preserving its condition

The Appeal

It's impossible to downplay the impact of the DS. These incredible atomic-age vehicles are among the most ambitious cars ever built - packed with technology that seemed almost otherworldly at the time and still impresses today. The remarkable agility of the DS, thanks to its innovative suspension, has made it a success in motorsport, the preferred choice of discerning drivers and unrivalled comfort for passengers in search of refinement.
The DS's only weak point was its engine. While the car was packed with innovations, the rural four-cylinder engine was somewhat outdated from the outset, and by the end of production it seemed almost primitive compared to the technological advances surrounding it.
To remedy this, later versions of the car introduced electronic fuel injection, culminating in the 141bhp D23 with electronic fuel injection - the most powerful production version in the entire DS range. These models are among the most sought-after, especially in the luxurious Pallas finish.
This stunning example fits that description perfectly - presented in elegant livery and in superb condition, ready to hit the road.

The History and Paperwork

  • Registered in 1974
  • Shows 41,537 km on a five-figure odometer
  • Seller states that this is not a guaranteed mileage
  • Maintained by current owner
  • Numbers match

The Condition

  • The bodywork appears to be in good condition, with no notable dents or dings.
  • The evocative beige livery shows some light signs of wear, without being too intrusive
  • Some loss of paint around the headlights
  • The chromes offer a nice contrast of light with a slight patina
  • The disc wheels are in good condition
  • The underside of the car appears to be free of any significant corrosion
  • Interior in good condition with normal signs of wear and tear
  • Highly desirable Pallas finish with rich cloth upholstery
  • No signs of tears or holes
  • All instruments are clear and legible
  • Dashboard plastics in good condition
  • No technical faults reported in the cabin
  • The carpets and headlining appear to be in good condition

The Mechanics

  • 2,347 cc 4-cylinder engine with electronic fuel injection, the most powerful engine available for this model
  • 4-speed semi-automatic transmission
  • The engine compartment is in good condition, with wear consistent with its age.
  • We are told that the car is mechanically sound
  • No defects have been reported and the car is said to be road-ready


BEFORE BUYING
This sale is subject to Car & Classic's terms and conditions. By bidding and/or making an offer you also agree to the following:
✓ The seller is registered as a private seller, which means that consumer rights arising from European consumer protection legislation do not apply. However, you are still covered by Car & Classic's terms and conditions.
✓ We ask that a non-refundable fee is paid if you are the lucky winner of the auction or if your bid is accepted. Please refer to our FAQs and terms and conditions for specific fees.
✓ This vehicle is "sold as is", on an "as is, where is" basis and without warranty. Photos and descriptions are for illustrative purposes only and it is customary to carry out a full vehicle inspection prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final offer or tender price, as specified in the advert.
✓ We want the transaction to go as smoothly as you do, which is why UK-registered cars and motorbikes offered for sale on Car & Classic are HPI checked to ensure they have no insurance database markers for damage or theft, and are not financially pledged, allowing you to bid with confidence.
✓ We also check whether vehicles are registered as written off as part of a total loss at the time the advert is placed on Car & Classic and provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) to help you. However, the presence or absence of a label does not guarantee the status of the vehicle and it is always worth carrying out a full vehicle history check before making an offer on it.
✓ Buyers are responsible for the collection or delivery of the vehicle. Importing vehicles may incur additional customs duties and import taxes. If you wish, we can recommend a third party transport company who can assist you. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com.
Zwycięska oferta
27 250 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1974
  • MarkaCitroen
  • ModelDS
  • KolorSrebrny
  • Licznik41,537 Kilometry
  • Pojemność silnika2347cc
  • Skrzynia biegówAutomatyczna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćYchoux
  • HrabstwoAquitaine
  • KrajFrancja
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

29 ofert

willy77••••
Oferta
27 250 €
06/11/25
pierre.••••
Oferta
27 000 €
06/11/25
pierre.••••
Oferta
26 750 €
06/11/25
willy77••••
Oferta
26 500 €
06/11/25
pierre.••••
Oferta
26 250 €
06/11/25
willy77••••
Oferta
26 000 €
06/11/25
pierre.••••
Oferta
25 500 €
06/11/25
pierre.••••
Oferta
25 250 €
06/11/25
Diego28
Oferta
25 000 €
06/11/25
Michael••••
Oferta
24 750 €
06/11/25

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria