Najważniejsze cechy
- Jeden z niewielu serii III dostępnych do restauracji
- Samochód z Florydy w srebrnym kolorze z czarnym skórzanym wnętrzem
- Przeniesiony do Wielkiej Brytanii i gotowy do modernizacji
- Referencja NOVA i kopia oryginalnego amerykańskiego dokumentu rejestracyjnego dostępne w galerii
Atrakcyjność
Utrzymujący się, silny popyt na przełomowy E-Type Malcolma Sayersa oznacza, że jest bardzo mało okazji dla entuzjastów do restauracji jednego zgodnie z ich dokładnymi wymaganiami. Ten model z późnego okresu OTS zapewnia dokładnie to: szansę na zbudowanie serii III w dokładnie wybranym przez kupującego kolorze, specyfikacji i detailach.
Wykończony w srebrze na czarnym tle, ten V12 z automatem wydaje się spędzić większość swojego życia na Florydzie, zanim został sprowadzony do Wielkiej Brytanii. Zachowuje swoją rejestrację z Florydy, więc będzie wymagać rejestracji DVLA w Wielkiej Brytanii po ukończeniu. Jest to wyraźnie projekt restauracji, który będzie wymagać prac mechanicznych, konstrukcyjnych, lakierniczych i tapicerskich. Rozumiemy, że samochód nie uruchamia się, więc będzie musiał być przewieziony na przyczepie.
To jest rodzaj samochodu, który wymaga kupującego z wizją. Dla nich podejrzewamy, że proces przywrócenia go do ruchu będzie tak przyjemny, jak jazda gotowym samochodem.
Informacje kluczowe
- Przebieg: 26 208 mil wskazanych (całkowity przebieg może być wyższy)
- Kraj rejestracji: USA
- Status kontroli technicznej: zwolniony
- Specyfikacja techniczna: silnik V12 5343 cm³, automatyczna skrzynia 3-biegowa
- Dokumentacja: podatki za import zostały zapłacone i dokumenty są dostępne
Szczegóły
- Samochód z 1974 roku do restauracji
- Srebrny lakier metaliczny wymagający ponownego lakierowania
- Widoczne ślady poprzedniego lakierowania niskiej jakości
- Panele wykazują wiek, takie jak podstawa drzwi i łuki
- Spód widoczny z ewidentnym pogorszeniem stanu
- Siedzi na stalowych felgach z pasującym zapasowym i pasującymi białymi oponami z paskami
- Chromowane elementy wykazują patynę, w tym tylny bagażnik
- Czarne skórzane wnętrze wykazujące wiek
- Wyposażony w fabryczne trójramienne koło ze skórzanym obręczem i system klimatyzacji
- Czarny dach składany w złym stanie
- Samochód nie uruchamia się i powinien być traktowany jako wymagający pełnej restauracji
Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na następujące:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.
✓ Prosimy o zapłacenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy są wyłącznie dla celów orientacyjnych i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty i dlatego przeprowadzamy wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii sprzedawane na Car & Classic przez online sprawdzenie HPI, aby zweryfikować, że nie wykazują żadnych znaczników w bazie danych ubezpieczeniowej za uszkodzenia lub kradzież i nie mają zaległych finansowań, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może skutkować dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, więc warto sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna ceniowana, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.
