Najważniejsze informacje
- Niski przebieg wynoszący 118 000 km
- Samochód w kolorze Alfa Red prezentuje się bardzo dobrze
- Karoseria nosi ślady użytkowania w ciepłym klimacie
- Obecny właściciel posiada samochód od 20 lat
- Wyposażony w nowy, oryginalny miękki dach Alfa Romeo
- Kompletna dokumentacja serwisowa z przeglądami przeprowadzonymi przez włoskich specjalistów
- Silnik przeszedł remont generalny w 2003 roku, w tym wymianę uszczelki głowicy i samej głowicy
- Niewiele mil od ostatniego przeglądu, remont gaźnika i ogólne kontrole przeprowadzone przez specjalistę
- Wymieniono siłownik sprzęgła i pompę sprzęgła, przeprowadzono naprawy elektryczne oraz zamontowano nowy zacisk hamulcowy w 2024 r.
Atrakcyjność
Żaden samochód nie oddaje tak dobrze atmosfery słońca, pełnych wrażeń weekendowych wyjazdów i „la dolce vita” jak piękny Spider serii 105 marki Alfa Romeo. W drugiej generacji zmodernizowano stylistykę, wprowadzając charakterystyczny tył typu „Kamm” oraz większe i mocniejsze wersje charakterystycznego dla Alfy silnika „Nord” z podwójnym wałkiem rozrządu, który wydaje uroczy trzask podczas wybiegu.
Dobre egzemplarze należą do najlepszych klasycznych roadsterów, jakie można kupić – prawdopodobnie niezależnie od ceny. Oto okazja, by się o tym przekonać dzięki naprawdę zadbanemu, świetnie prezentującemu się egzemplarzowi serii 2 z silnikiem o pojemności 2 l. Wykończony w klasycznym kolorze Alfa Red z rzadkim beżowym wnętrzem, prezentuje się dobrze pod każdym względem, co bez wątpienia wynika z faktu, że przez większość czasu znajdował się w ciepłym klimacie.
Dokumentacja serwisowa wskazuje na regularne prace wykonywane przez włoskich specjalistów w Kapsztadzie i Hermanus, w szczególności gruntowny remont silnika w 2003 roku oraz wymianę wału napędowego w 2007 roku. W ostatnich latach samochód był rzadko użytkowany i przechowywany w suchym miejscu. Do ostatnich ważniejszych prac należą przegląd, remont gaźnika i ogólne kontrole w 2021 roku, a następnie wymiana siłownika sprzęgła i pompy sprzęgła, naprawy elektryczne oraz nowy zacisk hamulcowy w 2024 roku. Zamontowano nowy, oryginalny miękki dach Alfa Romeo, a do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja serwisowa.
Sprzedający mówi:
„Ten pojazd od 20 lat należy do tego samego właściciela. Obecnie zdecydował się on na mniejszy samochód, a Alfa nie wpisuje się w jego przyszłe plany, m.in. pod względem miejsca na przechowywanie. Właściciel stale dbał o samochód, mimo że jeździł nim tylko sporadycznie.
„To nie tylko piękny egzemplarz, ale także samochód, który zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy.”
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 17 878 km na liczniku (sprzedawca podaje przebieg 117 878 km)
- Kraj rejestracji: Republika Południowej Afryki
- Stan przeglądu technicznego: nie dotyczy
- Dane techniczne: silnik benzynowy 4-cylindrowy o pojemności 1 962 cm³, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: Książka serwisowa prowadzona przez włoskich specjalistów w Kapsztadzie i Hermanus, ręcznie wypełnione faktury, południowoafrykańskie dokumenty rejestracyjne
Szczegóły
- Jak nam powiedziano, samochód był regularnie serwisowany, nawet gdy jeździł tylko sporadycznie
- Serwisowany przez specjalistów od tej włoskiej marki w Kapsztadzie i Hermanus
- Wymieniono siłownik i cylinder sprzęgła, wykonano prace elektryczne oraz wymieniono zacisk hamulcowy w 2024 r.
- Bardzo dobrze zachowany lakier w kolorze Alfa Red, na zdjęciach widać wyjątkowo niewiele śladów starzenia
- Karoseria prezentuje się dobrze – panele są proste, a krawędzie i nadkola zadbane
- Samochód wyposażony jest w komplet pięcioramiennych felg aluminiowych w stylu Cromodora, również w bardzo dobrym stanie
- Zamontowane pasujące opony Goodyear
- Czarny, składany miękki dach w dobrym stanie, rzekomo oryginalna część zamienna OEM
- Wnętrze z beżowego winylu jest w bardzo dobrym stanie, z ładnymi detalami i zadbanymi elementami wyposażenia
- Wyposażony w kierownicę z drewnianą obręczą oraz klasyczne, osłonięte wskaźniki
- Zainstalowany radioodtwarzacz typu „face-off”
- Sprzedawca twierdzi, że znane problemy z rdzą w tym modelu zostały opanowane
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!