Najważniejsze informacje

Rzadka przeróbka firmy Lister modelu Jaguar XJ-S z silnikiem V12 sprzed serii HE
Czerwone skórzane wnętrze; według informacji Klubu Właścicieli nie ma drugiego egzemplarza o takiej specyfikacji
Od około 16 lat znajduje się w posiadaniu tej samej rodziny
Zwolniony z podatku i przeglądu technicznego jako pojazd wyprodukowany przed 1977 r.
Do samochodu dołączony jest certyfikat pochodzenia wydany przez Klub Właścicieli Jaguara dla oryginalnego pojazdu, z którego pochodzi ten egzemplarz

Atrakcyjność

Zbudowany przez legendarnego producenta samochodów wyścigowych z Cambridge, Lister Jaguar XJ-S wziął już i tak zdolny grand tourer marki Jaguar i podniósł go do zupełnie poważniejszego poziomu. Każdy Lister Jaguar to rzadki okaz; egzemplarz oparty na samochodzie bazowym z 1976 r., sprzed wprowadzenia silników HE, co sugeruje, że XJ-S miał co najmniej siedem lat, gdy firma Lister przeprowadziła przeróbkę, jest jeszcze rzadszy.

Uważa się, że ten egzemplarz posiada unikalną specyfikację. Klub właścicieli Lister Jaguar potwierdził podobno, że nigdy nie spotkał się z innym egzemplarzem z czerwonym skórzanym wnętrzem. Samochód znajduje się w posiadaniu obecnej rodziny od 2010 roku, a w tym czasie przejechał podobno około 250 mil. Sprzedawca informuje, że wnętrze prezentuje się bardzo dobrze, a skóra na kierownicy i osłonie dźwigni zmiany biegów wykazuje minimalne ślady użytkowania. Karoseria została przemalowana przez byłego specjalistę z warsztatu blacharskiego TWR, a do sprzedaży dołączone są dwie niezamontowane emaliowane plakietki Lister oraz nowy zestaw podkładek termicznych pod maskę.

Sprzedawca opisuje wrażenia z jazdy w bardzo wyrazisty sposób:„W zasadzie trzeba się tylko trzymać, bo auto po prostu nie przestaje przyspieszać”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 12 589 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z przeglądu
Dane techniczne: silnik V12 o pojemności 6,0 litrów, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: posiadamy dokument V5, zbiór starych certyfikatów MOT oraz certyfikat pochodzenia wydany przez Jaguar Owners Club dla oryginalnego pojazdu, z którego pochodzi ten egzemplarz

Szczegóły

Karoseria przemalowana przez byłego specjalistę z warsztatu blacharskiego TWR
Zamontowano nową czarną podsufitkę
W zestawie znajduje się nowy zestaw podkładek termoizolacyjnych pod maskę
W zestawie znajdują się dwie niezamontowane emaliowane plakietki Lister, gotowe do montażu
Sprzedawca oświadcza, że felgi aluminiowe są wolne od odprysków, zadrapań i rys
W zestawie znajduje się pasująca felga aluminiowa jako koło zapasowe zamiast standardowej stalowej felgi Jaguar
Sprzedawca zapewnia, że wszystkie układy elektryczne działają prawidłowo i żadna kontrolka ostrzegawcza nie świeci się
W zestawie znajduje się oryginalny kluczyk
Sprzedawca informuje, że skórzane wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, a jedynie niewielki fragment lamówki na fotelu kierowcy wykazuje ślady zużycia
Dywany są lekko wyblakłe, ale poza tym wykazują minimalne ślady zużycia
Podczas kontroli przed przeglądem MOT nie stwierdzono żadnych istotnych usterek

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.