Najważniejsze informacje

Coraz rzadszy Ford Transit Mk1
Solidne podwozie, bez spawania wykonanego ani potrzebnego, według sprzedawcy
Przeróbka na kamper z częścią dzienną i sypialną
Sprowadzony z Francji, obecnie zarejestrowany w Wielkiej Brytanii z dokumentem V5

Atrakcyjność

Nie będzie przesady w stwierdzeniu, że Ford Transit Mk1 to jeden z najbardziej kultowych pojazdów użytkowych, jakie kiedykolwiek powstały. Zachowane egzemplarze w solidnym, sprawnym stanie są coraz trudniejsze do znalezienia. Ten egzemplarz z 1977 roku to przeróbka na kamper, która przez całe swoje życie była użytkowana we Francji, co według doniesień pomogło zachować jego podwozie. Sprzedawca twierdzi, że jest ono w doskonałym stanie, bez spawania wykonanego ani rzeczywiście potrzebnego.

Napędzany legendarnym silnikiem V4 o pojemności 1,7 litra, połączonym z czterobiegową manualną skrzynią biegów, sprzedawca zapewnia, że auto odpala, pracuje i jeździ płynnie, a wszystkie biegi działają poprawnie. Wnętrze wyposażono w ponownie obite przednie fotele oraz tylną część mieszkalną, na którą składa się łóżko, zaplecze kuchenne, działający zlew, schowki i dodatkowe łóżko nad kabiną.

Ten urokliwy Transit Mk1 przypadnie do gustu zarówno miłośnikom klasycznych pojazdów użytkowych, jak i vintage'owych kamperów.

1977 Ford Transit 008 Antonio Strino.jpg 2.53 MB

Kluczowe informacje

Przebieg: 78 000 km (wskazanie licznika, bez gwarancji)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (furgonetka z kierownicą po lewej stronie, sprowadzona z Francji)
Status przeglądu technicznego: zwolniony z badania MOT i z podatku drogowego (road tax)
Dane techniczne: silnik benzynowy V4 1,7 l, manualna czterobiegowa skrzynia biegów
Dokumenty: sprowadzony pojazd, oferowany bez rozbudowanej dokumentacji

1977 Ford Transit 088 Antonio Strino.jpg 2.71 MB

Szczegóły

Niedawno serwisowany, z wymienioną pompą wody
Reflektory zostały zmodernizowane
Światła, wycieraczki i pozostała instalacja elektryczna według informacji są sprawne
Sprzedawca twierdzi, że lakier jak na swój wiek jest dobry, z kilkoma niewielkimi miejscami wymagającymi uwagi
Podwozie według informacji jest solidne, bez spawania wykonanego ani potrzebnego: można to ocenić na zdjęciach
Przednie fotele zostały w całości ponownie obite
Tył wyposażony w łóżko, zaplecze kuchenne i działający zlew
Dwie tylne szafki oraz dodatkowe łóżko nad kabiną
Sprzedawca twierdzi, że wnętrze jest bardzo czyste i nie ma wilgoci
Olej według informacji jest czysty i nie wiadomo o wyciekach
Sprzedawca twierdzi, że silnik V4 1,7 l i skrzynia biegów są oryginalne, a wszystkie biegi działają poprawnie
Według sprzedawcy w ostatnim roku pojazdem nie przejechano dużych odległości

1977 Ford Transit 056 Antonio Strino.jpg 2.87 MB

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Terms and Conditions. Składając ofertę licytacyjną lub propozycję zakupu, zgadzasz się również na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest wliczony w opłatę dla kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z ogłoszeniem.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji równie mocno jak Tobie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawiane na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI check, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania, co pozwala licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w ramach ubezpieczeniowego odszkodowania za szkodę całkowitą w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic i pomocniczo podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Licytujący ponoszą odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.