Destaques
- Mk1 Ford Transit cada vez mais raro
- Chassis sólido, sem soldaduras feitas nem necessárias segundo o vendedor
- Conversão em carrinha campista com zona de estar e dormir
- Importada de França, atualmente matriculada no Reino Unido com documento V5
O Apelo
Não é exagero dizer que a Mk1 Ford Transit é uma das carrinhas comerciais mais icónicas alguma vez produzidas. Os exemplares sobreviventes em estado sólido e utilizável são cada vez mais difíceis de encontrar. Este exemplar de 1977 é uma conversão em carrinha campista que passou toda a sua vida em França, fator que, segundo consta, ajudou a preservar o chassis. O vendedor afirma que está sólido como uma rocha, sem soldaduras feitas nem, de facto, necessárias.
Equipada com o lendário motor V4 de 1,7 litros, associado a uma caixa manual de quatro velocidades, o vendedor afirma que arranca, funciona e conduz com suavidade, com todas as velocidades a funcionar corretamente. O interior foi equipado com bancos dianteiros re-estofados e uma zona traseira de habitáculo composta por cama, zona de cozinha, lava-loiça funcional, armários de arrumação e uma cama adicional acima da cabine.
Esta encantadora Transit Mk1 vai agradar tanto aos fãs de comerciais clássicas como de carrinhas campistas vintage.
Esta encantadora Transit Mk1 vai agradar tanto aos fãs de comerciais clássicas como de carrinhas campistas vintage.
Informações Principais
- Quilometragem: 78.000 km (indicados, sem garantia)
- País de matrícula: Reino Unido (carrinha de condução à esquerda importada de França)
- Estado da inspeção técnica: isenta de inspeção MOT e de imposto de circulação
- Especificações técnicas: motor V4 a gasolina de 1,7 litros, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: carrinha importada, oferecida sem documentação extensa
Os Detalhes
- Revisão recente com bomba de água substituída
- Faróis melhorados
- Luzes, limpa-para-brisas e restantes componentes elétricos reportados como funcionais
- O vendedor afirma que a pintura está boa para a idade, com algumas pequenas zonas que podem necessitar de atenção
- Chassis segundo consta sólido, sem soldaduras feitas nem necessárias: pode ser analisado nas fotografias
- Bancos dianteiros totalmente re-estofados
- Traseira equipada com cama, zona de cozinha e lava-loiça funcional
- Dois armários de arrumação traseiros e uma cama adicional acima da cabine
- O vendedor afirma que o interior está muito limpo e sem humidade
- Óleo reportado como limpo e sem fugas conhecidas
- O vendedor afirma que o motor V4 de 1,7 litros e a caixa de velocidades são originais, com todas as velocidades a funcionar corretamente
- Não foi conduzida por longas distâncias no último ano, segundo o vendedor
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, continua abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor em leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&Cs para conhecer as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Visto”, na base “Tal Como Está, Onde Está”, e sem garantia. As fotografias e descrições destinam-se apenas a orientação, sendo habitual efetuar uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance ou preço final da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você, pelo que todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic passam por uma verificação online HPI para confirmar que não apresentam marcas nas bases de dados de seguros por danos ou roubo, e que não têm financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como declarados em perda total no âmbito de um sinistro de seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic, e fornecemos, para sua ajuda, rótulos de categoria de perda total (Cat C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.









Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!