Samochód był przechowywany w garażu i użytkowany wyłącznie przy suchej pogodzie zarówno przez poprzednich, jak i obecnych właścicieli
W zestawie znajduje się twardy dach oraz zapasowy komplet felg aluminiowych SL500 w kolorze nadwozia
Przegląd techniczny (MOT) ważny do maja 2027 r.
Niedawno przeprowadzony przegląd układu zapłonowego, w tym wymiana świec, pokrywy rozdzielacza i przewodów zapłonowych
Atrakcyjność
Model R107 nadal cieszy się ogromną popularnością – jego kanciaste linie, komfort na poziomie klasy biznesowej oraz imponujące chromowane elementy sprawiają, że jest to samochód o prawdziwie kultowym charakterze. Wersja 350 SL – z płynnie pracującym silnikiem V8 o pojemności 3,5 litra – stanowi idealne połączenie swobodnych osiągów i ponadczasowej stylistyki. Ponad pięć dekad od momentu wprowadzenia na rynek te imponujące roadstery nadal przyciągają wiernych fanów, a dobrze utrzymane egzemplarze są coraz bardziej poszukiwane.
Ten egzemplarz z 1979 roku znajduje się w rękach obecnego właściciela od czerwca 2024 roku, a w tym czasie przejechał mniej niż 1 000 mil. Przeszedł niedawny przegląd układu zapłonowego, zamontowano nowe uszczelki pokrywy zaworów w celu usunięcia wycieku oleju oraz wymieniono przekładnię kierowniczą. Zainstalowano niestandardowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, natomiast pozostałe elementy mechaniczne są, jak podaje sprzedawca, w stanie fabrycznym. Sprzedawca informuje, że samochód niezawodnie się uruchamia, jeździ się nim wygodnie, a prowadzenie jest dobre, a silnik V8 charakteryzuje się charakterystycznym pomrukiem.image.png1,21 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 107 700 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do maja 2027 r. (zwolnienie z podatku i przeglądu MOT)
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 3 499 cm³, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: niewielki zbiór faktur, certyfikat MOT, dokument V5c oraz kilka instrukcji obsługi z rynku wtórnego
Obecny właściciel zamontował nowe świece zapłonowe, nasadkę rozdzielacza i przewody zapłonowe
Wymieniono przekładnię kierowniczą na używaną
Wyciek oleju usunięto dzięki dwóm nowym uszczelkom pokrywy zaworów
Samochód wyposażony w niestandardowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej; pozostałe elementy mechaniczne zgodne ze standardem
Sprzedawca twierdzi, że samochód uruchamia się znakomicie zarówno na zimno, jak i na gorąco; czasami po rozgrzaniu silnika uruchamianie jest nieco oporne, ale nigdy nie zdarzyło się, by samochód nie zapalił
Karoseria ogólnie prezentuje się dobrze, z kilkoma niewielkimi pęcherzykami w niektórych miejscach; progi są w dobrym stanie
Chromowane elementy w dobrym stanie
Obecnie samochód jeździ na oryginalnych felgach typu „mexican hat”; w zestawie znajduje się również komplet felg SL500 w kolorze nadwozia
Wszystkie dziewięć opon jest w dobrym stanie
Spód nadwozia nosi delikatną patynę, z widocznymi śladami spawania w zagłębieniach tylnych siedzeń
Miękki dach ma kilka przetarć oraz naprawione pęknięcia w plastikowej osłonie bocznego okienka
W zestawie znajduje się twardy dach w zadowalającym stanie
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Twojej wygody. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!