Remisée et utilisée uniquement par beau temps par les propriétaires précédents et actuels
Livrée avec hard top et un jeu supplémentaire d'alliages SL500 aux couleurs d'origine
Contrôle technique valide jusqu'en mai 2027
Révision récente de l'allumage incluant nouvelles bougies, delco et câbles
L'attrait
La R107 reste une machine hautement célébrée, avec ses lignes carrées, son confort exécutif et ses impressionnantes quantités de chromage en font une voiture véritablement emblématique. La variante 350 SL - avec son doux V8 de 3,5 litres - se situe dans une zone idéale de performance sans effort et de style intemporel. Plus de cinq décennies après leur introduction, ces impressionnants roadsters continuent d'attirer une clientèle dévouée, et les exemplaires bien entretenus sont de plus en plus recherchés.
Cette voiture de 1979 est en possession actuelle depuis juin 2024, parcourant moins de 1 000 miles depuis. Elle a bénéficié d'une révision d'allumage complète, de nouveaux joints de cache-culbuteurs pour résoudre une fuite d'huile, et d'un remplacement de la boîte de direction. Un échappement en acier inoxydable personnalisé a été installé, tandis que tous les autres éléments mécaniques sont signalés comme d'origine. Le vendeur rapporte qu'elle démarre de manière fiable, roule confortablement et se manie bien, avec un grondement caractéristique du V8.image.png1.21 MB
Informations clés
Kilométrage : 107 700 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'en mai 2027 (Exonéré de taxe et contrôle technique)
Nouvelles bougies, delco et câbles installés par le propriétaire actuel
Boîte de direction remplacée par une unité d'occasion
Fuite d'huile résolue avec deux nouveaux joints de cache-culbuteurs
Équipée d'un échappement en acier inoxydable personnalisé ; tous les autres éléments mécaniques signalés comme d'origine
Le vendeur déclare que la voiture démarre brillamment à chaud et à froid ; occasionnellement un peu réticente à chaud mais n'a jamais refusé de démarrer
La carrosserie se présente bien dans l'ensemble avec quelques petites cloques par endroits ; les seuils sont sains
Chromage en bon état
Actuellement sur les alliages mexicains d'origine ; un jeu d'alliages SL500 aux couleurs d'origine est également inclus
Les neuf pneus en bon état
Le dessous présente une patine douce, avec des traces de soudure dans les passages de roues arrière
Le toit souple présente quelques zones usées et des fissures réparées dans le plastique des vitres latérales
Hard top inclus en état correct
Tous les instruments signalés comme fonctionnant correctement
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