Mercedes-Benz SL R107 jest przez wielu uważany za uosobienie „szczytowego osiągnięcia marki Mercedes-Benz”, charakteryzujący się powściągliwą, a jednocześnie elegancką stylistyką oraz jakością wykonania, na której marka zbudowała swoją reputację. Napędzana płynnie pracującymi i mocnymi silnikami rzędowymi sześciocylindrowymi oraz silnikami V8, trzecia generacja modelu SL była produkowana w latach 1971–1989 – co świadczy o jej niezmiennej popularności i atrakcyjności.
Ten egzemplarz z 1980 roku to model 350 SL, napędzany płynnie pracującym i obfitującym w moment obrotowy silnikiem V8 o pojemności 3,5 litra, połączonym z automatyczną skrzynią biegów zapewniającą płynną jazdę. Sprzedający jest właścicielem samochodu od sześciu lat i twierdzi, że w tym czasie jeździł nim wyłącznie przy suchej pogodzie, a samochód był przechowywany w suchym miejscu. Samochód nie był ostatnio użytkowany ze względu na zły stan zdrowia właściciela, ale był regularnie uruchamiany i rozgrzewany.
Z zewnątrz czerwone nadwozie prezentuje się dobrze, z błyszczącymi chromowanymi elementami. Zamontowano światła przeciwmgielne, felgi aluminiowe w późniejszym stylu z „ośmioma otworami” oraz srebrne na czarnym tle tablice rejestracyjne. Samochód posiada nowy miękki dach, dostarczony przez The SL Shop, oraz oryginalny, fabrycznie dostarczony twardy dach. Wnętrze charakteryzuje się oryginalną kremową skórzaną tapicerką oraz drewnianymi wykończeniami deski rozdzielczej.
Sprzedający stwierdza, że „kolor i kształt samochodu, a także dźwięk silnika V8, naprawdę wyróżniają się na tle współczesnych samochodów”; zaznacza również, że samochód „otrzymał nagrodę za drugie miejsce w konkursie podczas jednego z pierwszych pokazów, w których brał udział”.
Jest to zadbany egzemplarz jednego z najtrwalszych modeli Mercedes-Benz, gotowy do jazdy w dowolnym miejscu.image.png3.67 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 113 537 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z przeglądu MOT
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 3 499 cm³ i mocy 200 hp, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, liczne faktury i poprzednie certyfikaty MOT, oryginalna instrukcja obsługi, oryginalny przewodnik serwisowy, oryginalna książeczka serwisowa
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczycieli nie figurują żadne adnotacje dotyczące uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować bez obaw.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu decyzję. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie określono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.