Najważniejsze cechy

Bardzo zadbany model R107 z silnikiem V8 i niskim przebiegiem
Stylowy kolor Silver Blue z ciemniejszym dachem i niebieskim wnętrzem MB TEX
Lakier, karoseria i wnętrze w doskonałym stanie
Coraz bardziej popularny model sprzed modernizacji z silnikiem V8 M116 o mocy 195 bhp
Tylko sześciu właścicieli, a obecny od 2020 roku
Niedawno wymieniona pompa wodna
Dobrowolny przegląd MOT ważny do września 2027 r. bez żadnych zaleceń

Atrakcyjność

Ponieważ atrakcyjność modelu R107 stale rośnie – od osób poszukujących wysokiej jakości klasycznego roadstera po tych, którzy pragną wspaniałego dodatku do swojej kolekcji – wcześniejsze egzemplarze o bardziej czystym stylu zaczynają się wyróżniać. Te samochody z silnikiem V8 charakteryzują się eleganckimi detalami, takimi jak drewno zebrano, które przyciągają prawdziwych pasjonatów.

Ten 350SL o mocy 195 bhp jest jednym z najładniejszych egzemplarzy sprzed modernizacji, jakie widzieliśmy od dłuższego czasu. Zachował on oryginalną fabryczną kombinację kolorystyczną: metaliczny srebrno-niebieski nadwozie w połączeniu z niebieskim wnętrzem z tapicerką MB Tex, obecnie z dachem w ciemniejszym odcieniu niebieskiego. Przy przebiegu 91 500 mil od momentu wyjazdu z salonu jest to zaledwie przebieg rozruchowy jak na samochód z silnikiem M116, a jego stan widać zarówno na lakierze, karoserii, jak i w wyposażeniu oraz wnętrzu.

Sprzedający nabył samochód w 2020 roku i jest dopiero szóstym właścicielem tego egzemplarza. W ramach ostatnich prac zamontowano nową pompę wodną. Chociaż samochód jest zwolniony z przeglądu MOT ze względu na wiek, aktualny przegląd MOT stanowi dodatkową korzyść dla kupujących i nie zawiera żadnych uwag; jest ważny do września 2027 roku. To naprawdę dobry egzemplarz jednego z najwspanialszych samochodów GT w świecie motoryzacji klasycznej.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 91 483 mil według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego (MOT): zwolnienie z obowiązku przeglądu, ale z ważnym przeglądem do 8 września 2027 r. bez żadnych uwag
Dane techniczne: silnik V8 M116 o pojemności 3 499 cm³ i mocy 195 bhp, 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: przeglądy MOT, dowód rejestracyjny V5C, faktury

Szczegóły

Atrakcyjny i bardzo zadbany lakier w kolorze Silver Blue metallic z ciemnoniebieskim wnętrzem z tapicerki MB Tex
Specyfikacja wnętrza i lakieru zgodna z kartą danych Mercedesa
Lakierowany na ciemniejszy odcień niebieskiego twardy dach w dobrym stanie
Lakier i karoseria prezentują się bardzo dobrze na zdjęciach
Stalowe felgi z fabrycznymi chromowanymi kołpakami w kolorze nadwozia, w dobrym stanie
Wnętrze odnowiono, montując granatową wykładzinę welurową MB, obejmującą progi, dywaniki, tunel skrzyni biegów oraz siedziska tylnych siedzeń, co kosztowało 4050 funtów
W kwietniu 2025 r. twardy dach został odnowiony wraz z nową tylną szybą i podsufitką
W zestawie stalowe koło zapasowe
Spód pojazdu zgodny z zdjęciami, bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w raporcie MOT
Dobrze utrzymane wnętrze z tapicerką MB Tex z dopasowanymi niebieskimi dywanikami, w tym w przestrzeni bagażowej
Wyposażenie wnętrza i bagażnika w bardzo dobrym stanie
Okleiny z drewna zebrano dobrze prezentują się na zdjęciach
Zainstalowane radio z lat 80.
Niedawno wymieniona pompa wodna
Brak uwag w raporcie MOT

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak jest”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.