1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 90)
901
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 56 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 57 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 58 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 59 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 60 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 61 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 62 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 63 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 64 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 65 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 66 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 67 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 68 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 69 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 70 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 71 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 72 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 73 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 74 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 75 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 76 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 77 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 78 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 79 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 80 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 81 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 82 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 83 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 84 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 85 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 86 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 87 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 88 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 89 z 90)
1980 Yamaha XT500 na sprzedaż (zdjęcie 90 z 90)
Zwycięska oferta
3300 £

1980 Yamaha XT500

For UK buyers a shipping fee of 1300 pounds has been secured through "The Freight Factory" in South Africa. Global shipping options also available, contact henry@freightfactory.co.za for estimated shipping quotes

Highlights

  • Paint and Chrome work in very good condition 
  • Upgraded with 6V adjustable electronic ignition from Rex's Speed Shop 
  • Features factory-fitted aluminium fuel tank 
  • Rarely seen on the road in this condition 

The Appeal

The Yamaha XT500 is a legendary dual-sport motorcycle that cemented its place in history by winning the inaugural Paris-Dakar Rally in 1979. Known for its reliability, impressive off-road capability, and timeless design, the XT500 has become a highly sought-after classic mount - a symbol of true adventure-cycling and celebrated as one of the best in Yamaha's illustrious heritage. 

This particular 1980 example stands out for its cosmetic condition, factory-fitted aluminium fuel tank, and thoughtful mechanical upgrades that enhance its usability while maintaining its classic character. 

Having had comprehensive care to the cosmetics of the bike including powder-coated frame, chrome hardware, and new components throughout, this is amongst the best of the XT500s we've seen in recent years. Not to be missed!

History and Paperwork

  • Registered in 1980
  • Purchased in Q1 2023 from a motorcycle enthusiast who maintained it well
  • Only 22,660km on the odometer
  • Garaged since purchase

IMG_5530 Omer Sultan.jpeg 1.74 MB


The Condition

  • Overall appears in smart condition for its age 
  • Cosmetically presents well 
  • Only fault is some spiderwebbing in the clear coat on the engine 
  • All instrumentation and lights work well 
  • Only the high beam indicator light not functioning 
  • Features factory-fitted aluminium fuel tank 
  • New stainless steel Yamaha spokes installed 
  • New Kenda tyres installed 
  • Attracts attention and compliments wherever you go 
  • Rarely seen on the road in this condition

The Mechanics

  • 499cc twin-valve single-cylinder engine
  • 5-speed manual transmission
  • Starts easily and runs well
  • Factory standard except for ignition system
  • Upgraded with 6V adjustable electronic ignition from Rex's Speed Shop (UK)
  • Upgraded ignition makes starting easier, provides stronger spark and improves reliability
  • Original ignition system available with sale
  • No mechanical faults in engine or drivetrain
  • Has torque throughout the rev range
  • Capable off-road
  • Rides with ease and confidence despite its age
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand.
Zwycięska oferta
3300 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1980
  • MarkaYamaha
  • ModelXT 500
  • KolorCzarny
  • Licznik22,660 Kilometry
  • Pojemność silnika499cc
  • Skrzynia biegówManualna, 5 biegów
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćEastern Cape
  • KrajRepublika Południowej Afryki
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

8 ofert od 3 licytujących

Tommy10••••
Oferta
3300 £
18/11/25
Redacted
Oferta
2800 £
18/11/25
Tommy10••••
Oferta
2500 £
18/11/25
Redacted
Oferta
2000 £
18/11/25
Tommy10••••
Oferta
1500 £
17/11/25
Redacted
Oferta
1000 £
14/11/25
gid••••
Oferta
600 £
14/11/25
robert-••••
Oferta
500 £
13/11/25

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria