1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 1 z 40)
40
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 1 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 2 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 3 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 4 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 5 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 6 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 7 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 8 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 9 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 10 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 11 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 12 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 13 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 14 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 15 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 16 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 17 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 18 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 19 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 20 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 21 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 22 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 23 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 24 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 25 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 26 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 27 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 28 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 29 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 30 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 31 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 32 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 33 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 34 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 35 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 36 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 37 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 38 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 39 z 40)
1981 Range Rover Classic Rally Raid Project na sprzedaż (zdjęcie 40 z 40)
Zwycięska oferta
7000 €

1981 Range Rover Classic Rally Raid Project

Highlights

  • Prepared for rally-raid events
  • Offered as a roadworthy project
  • Fantastic potential for events such as the Dakar Classic or the Rally of Tunisia

The Plus

The V8-powered Range Rover Classic was the forerunner of high-performance off-roaders, making it a competitive vehicle ready to tackle the first editions of the dreaded Dakar Rally (Paris-Dakar at the time). Range Rovers won the event in 1979 and 1981, and were so popular that no fewer than forty Range Rovers took part in the 1985 edition!
The seller was inspired to buy this 1981 Range Rover Classic, an iconic rally raid vehicle from that era, and prepared for the race in 1988. Although it underwent some mechanical work in 2007 and is currently in working order, this example now needs some restoration work before it can take on long-distance events.
If you want to take part in the Dakar Classic or any other historic event, this Range Rover would undoubtedly be the right vehicle for the job.

History and Documents

  • MOT valid until 20/06/2024
  • Numbers not matching
  • Acquired by the vendor in 1988
  • Stored dry
  • We are advised that three owners have been registered for this vehicle
  • Several of the modifications are detailed in the invoices accompanying the sale
  • We are informed that the chassis number is partly illegible

Condition

  • Composite bonnet and tailgate
  • Some bodywork restoration work is now required
  • Age-related patina
  • Bolted roll cage fitted
  • Rear windows replaced with opaque panels
  • Competition livery
  • Sport seats
  • Rev counter installed after leaving the factory
  • Chassis and axles appear to be in good condition
  • Some corrosion, in keeping with the vehicle's age
  • Mudguard and axle guard fitted

Mechanicals

  • The original 3.5L manual gearbox engine has been replaced by a 3.9L automatic gearbox, with no change to the registration document.
  • Four-speed automatic gearbox
  • In 2007, the engine was opened up and underwent valve honing, timing adjustment, new bearings, camshaft, head gasket and other consumables.
  • The gearbox is a new standard unit, fitted in 2007 - (between 5,000 and 6,000 kilometres driven since then).
  • Reinforced suspension
  • The seller declares that the vehicle runs well with no apparent defects.
This sale is subject to Car & Classic's terms and conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ If the seller is registered as a private seller, consumer rights under EU consumer protection legislation do not apply. Car & Classic's returns policy applies.
✓ A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your bid is accepted, refer to FAQs and T&Cs for specific rates.
✓ This vehicle is "sold as seen", on an "as is where is" basis and without warranty. A full vehicle inspection prior to purchase is strongly recommended. Photos and descriptions are for illustrative purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final Auction or Bid price, as specified in the advert.
✓ Buyers are responsible for the collection or delivery of the vehicle. Importing vehicles may incur additional customs duties and import taxes. On request, Car & Classic can refer you to a third-party transport company. For more details, please email auctions@carandclassic.com. Prices start at €150 + VAT within the same country or €400 + VAT for cross-border journeys.
Zwycięska oferta
7000 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1981
  • MarkaLand Rover
  • ModelRange Rover
  • KolorBiały
  • Licznik61,718 Kilometry
  • Pojemność silnika3900cc
  • Skrzynia biegówAutomatyczna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćProvence-Alpes-Côte d'Azur
  • KrajFrancja
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

6 ofert od 3 licytujących

PO••••
Oferta
7000 €
15/04/24
simpson••••
Oferta
5500 €
15/04/24
PO••••
Oferta
5000 €
15/04/24
simpson••••
Oferta
3500 €
15/04/24
PO••••
Oferta
3000 €
15/04/24
saunder••••
Oferta
1600 €
15/04/24

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria