Egzemplarz z kierownicą po lewej stronie, pierwotnie dostarczony na rynek amerykański
W dokumencie V5 wymieniony jest tylko jeden poprzedni właściciel
Obecny właściciel posiada pojazd od 2019 roku
Według doniesień w ostatnich latach wydano ponad 20 000 funtów
Zamontowano nowy niebieski dach kabrioletu z moheru
Atrakcyjność
Rolls-Royce Corniche kabriolet należy do najbardziej efektownych modeli w historii marki, jakie kiedykolwiek opuściły linię produkcyjną w Crewe. Dla wielu był on symbolem zamożnej elity i dość często można było zobaczyć celebrytę, polityka lub wysokiego rangą urzędnika dumnie pozującego obok tego samochodu lub siedzącego w jego wyprostowanej, dystyngowanej sylwetce. Dzięki karoserii wykonanej na zamówienie przez firmę Mulliner Park Ward oraz możliwości swobodnej jazdy z opuszczonym dachem model Corniche oferował bardziej sportowy i elegancki charakter niż jego bracia z rodziny sedanów opartych na modelu Silver Shadow i był wyraźnie skierowany bardziej do kierowcy-właściciela niż do szofera.
Ten egzemplarz z 1982 roku jest wykończony w kolorze Georgian Silver, posiada nowy, niebieski dach z moheru sterowany elektrycznie oraz dopasowane wnętrze z ciemnoniebieskiej i szarej skóry z szarymi lamówkami. Pierwotnie dostarczony na rynek amerykański, został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2016 roku i miał tylko jednego poprzedniego właściciela wpisanego w dowodzie rejestracyjnym (V5), a obecny właściciel przejął go w 2019 roku. Według doniesień w ostatnich latach w samochód zainwestowano ponad 20 000 funtów, w tym 6 000 funtów na przegląd przeprowadzony na początku 2026 roku.
Sprzedający informuje, że samochód jeździ się bardzo dobrze, charakteryzuje się płynną zmianą biegów, komfortowym zawieszeniem i precyzyjnym układem kierowniczym, a z pewnością zgodzicie się, że wygląda znakomicie – gotowy i czekający na swojego szczęśliwego nowego właściciela. 120826-rolls-royce-corniche-rku-216x-005.jpg755,75 KB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 44 000 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (pochodzenie z USA, sprowadzony w 2016 r.)
Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 6 750 cm³, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów, kierownica po lewej stronie
Dokumentacja: V5C, oryginalne instrukcje obsługi, podręczniki, teczki na dokumenty oraz zbiór faktur
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach i zasadach.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
