Najważniejsze cechy

Egzemplarz słynnego modelu XJ serii 3 o bardzo niskim przebiegu
W 2026 r. przeprowadzono gruntowny remont nadwozia i układu mechanicznego
W dużej mierze oryginalny, w tym felgi aluminiowe typu „pepperpot”
Silnik o pojemności 4,2 litra, automatyczna skrzynia biegów
Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku drogowego

Atrakcyjność

Kiedy w 1979 roku zaprezentowano Serię 3, stanowiła ona największą aktualizację modelu Jaguar XJ od czasu jego wprowadzenia na rynek jedenaście lat wcześniej. Zmodyfikowana stylistyka nadwozia, dzieło Pininfariny, obejmowała zmienioną górną część nadwozia, zmodernizowane zderzaki, uproszczoną osłonę chłodnicy, zaktualizowane tylne światła oraz klamki drzwi wpuszczane w powierzchnię. Kluczowe cechy modelu XJ pozostały niezmienione: smukła stylistyka, doskonała przyczepność i komfortowa jazda.

Ten egzemplarz z 1983 roku przejechał mniej niż 19 000 mil w ciągu 43 lat. Samochód jest pomalowany na kolor Metallic Cobalt Blue i wyposażony w pożądane i charakterystyczne 15-calowe felgi aluminiowe typu „pepperpot”, na których zamontowano opony z epoki na wszystkich kołach. Sprzedający nabył samochód w czerwcu 2024 roku po tym, jak przez 20 lat był on przechowywany w suchym miejscu, a na początku tego roku poddano go całkowitemu remontowi układu napędowego, kluczowych elementów mechanicznych oraz karoserii, co kosztowało 8 500 funtów. Pozostały jedynie drobne niedoskonałości, takie jak pęknięte plastikowe obramowania klamek drzwi.

Wnętrze jest w dużej mierze oryginalne i charakteryzuje się niebieską skórzaną tapicerką oraz opcjonalnymi zagłówkami na tylnych siedzeniach. Na siedzeniach widoczna jest patyna, w tym pęknięcia, a lakier na wykończeniu nad dźwignią zmiany biegów jest popękany. Zamontowano nową kierownicę Moto-Lita z drewnianą obręczą oraz nową podsufitkę.

Silnik o pojemności 4,2 litra jest wyposażony w układ wtrysku paliwa Bosch i korzysta z niedawno zamontowanego nowego układu paliwowego. Jest on połączony z automatyczną skrzynią biegów, która szczególnie dobrze pasuje do spokojnego charakteru modelu XJ. Samochód przeszedł niedawno przegląd serwisowy i jest opisywany przez sprzedającego jako „działający płynnie i prowadzący się bardzo dobrze”.

To rzadka okazja, by nabyć Jaguar XJ o niskim przebiegu i zachowujący niezwykłą oryginalność.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 18 780 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy 6-cylindrowy o pojemności 4 235 cm³ i mocy 205 hp, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, poprzednie certyfikaty MOT, oryginalna broszura sprzedażowa

Szczegóły

Egzemplarz o wyjątkowo niskim przebiegu
Pięciu poprzednich właścicieli
Gruntowna renowacja nadwozia w 2026 r.
Oryginalne felgi aluminiowe typu „pepperpot”
Przednie i tylne chlapacze marki Jaguar
Silnik o pojemności 4,2 litra z wtryskiem paliwa i automatyczną skrzynią biegów
Wypełniona książka serwisowa (do 2002 r.)
Niebieska skórzana tapicerka
Lakierowane drewniane wykończenia
Nowa podsufitka
Elektryczny szyberdach
Nowoczesny radioodtwarzacz z radiem DAB
Metalowe listwy progowe Jaguar z przodu i z tyłu
Zwolnienie z przeglądu technicznego (MOT)

Najnowsze prace:

26.04 – 555,72 GBP – Freeland Garage Services Ltd (faktura nr 31428)

Pełny przegląd, przegląd techniczny (MOT) oraz montaż nowego akumulatora i nowych świec zapłonowych

26.01 – 8 205,57 GBP – Bushell’s Restorations Limited (faktura nr 906)

Kompleksowe prace renowacyjne, w tym wymiana części na nowe

25.05 – 569,60 GBP – Moto-Lita (faktura nr INV-14736)

Nowa kierownica z drewnianą obręczą

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.