Points forts

Exemplaire très peu kilométré de la célèbre Série 3 XJ
Restauration complète de la carrosserie et de la mécanique en 2026
Largement d'origine, y compris les jantes alliage « pepperpot »
Moteur 4.2 litres, boîte automatique
Exonérée de contrôle technique (MOT) et de taxe routière

L'attrait

Lors de sa présentation en 1979, la Série 3 constituait la plus importante évolution de la Jaguar XJ depuis son lancement onze ans plus tôt. Le style extérieur revu, signé Pininfarina, comprenait une partie supérieure de carrosserie remaniée, des pare-chocs modernisés, une calandre simplifiée, des feux arrière actualisés et des poignées de portes affleurantes. Les qualités essentielles de la XJ demeuraient intactes : une silhouette élancée, une tenue de route exemplaire et une conduite confortable et enveloppante.

Ce modèle de 1983 n'a parcouru que moins de 19 000 miles en 43 ans. Finie en bleu cobalt métallisé, elle est équipée des fameuses jantes alliage 15 pouces « pepperpot », très recherchées et évocatrices, montées avec des pneus d'époque sur les quatre roues. Le vendeur a acquis la voiture en juin 2024, après 20 ans de remisage à sec, puis a fait réviser entièrement, au printemps de cette année, le groupe motopropulseur, les principaux organes mécaniques et la carrosserie, pour un coût de 8 500 £. Seuls quelques détails mineurs, comme les entourages de poignées de porte en plastique fissurés, restent à traiter.

L'habitacle est largement d'origine et présente une sellerie en cuir bleu ainsi que des appuie-tête optionnels sur la banquette arrière. Le cuir des sièges présente une patine, notamment des craquelures, et le vernis de la garniture au-dessus du levier de vitesses est craquelé. Un volant Moto-Lita neuf à jonc en bois ainsi qu'un ciel de pavillon neuf ont été installés.

Le moteur 4.2 litres est doté d'une injection Bosch et bénéficie du remplacement récent du système d'alimentation en carburant. Il est associé à une boîte automatique, parfaitement adaptée au caractère détendu de la XJ. La voiture a été récemment entretenue et le vendeur la décrit comme « roulant en douceur et conduisant très bien ».

C'est une occasion rare d'acquérir une Jaguar XJ très peu kilométrée et remarquablement d'origine.

Informations clés

Kilométrage : 18 780 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonérée de MOT et de taxe routière
Caractéristiques techniques : 6 cylindres en ligne essence de 4 235 cm³ de 205 ch, boîte automatique à 3 rapports
Documents : certificat d'immatriculation V5C, anciens certificats de contrôle technique (MOT), brochure commerciale d'origine

Le détail

Exemplaire à kilométrage remarquablement faible
Cinq propriétaires précédents
Restauration extérieure complète en 2026
Jantes alliage « pepperpot » d'origine
Bavettes Jaguar à l'avant et à l'arrière
Moteur 4.2 litres à injection et boîte automatique
Carnet d'entretien complété (jusqu'en 2002)
Sellerie en cuir bleu
Garnitures en bois laqué
Ciel de pavillon neuf
Toit ouvrant électrique
Autoradio moderne avec radio DAB
Bandes de seuil en métal Jaguar à l'avant et à l'arrière
Exonérée de contrôle technique (MOT)

Travaux les plus récents :

04/26 – 555,72 £ – Freeland Garage Services Ltd (facture n° 31428)

Révision complète, contrôle technique (MOT) et installation d'une batterie neuve et de bougies neuves

01/26 – 8 205,57 £ – Bushell's Restorations Limited (facture n° 906)

Remise en état complète, avec pièces neuves

05/25 – 569,60 £ – Moto-Lita (facture n° INV-14736)

Nouveau volant à jonc en bois

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