Najważniejsze cechy
- Elegancki wygląd w srebrnym metalicznym kolorze z czerwoną skórą
- Atrakcyjny egzemplarz z wczesnej serii, wyposażony w gaźniki i prostszą konfigurację zawieszenia
- Od 2004 roku w posiadaniu tej samej rodziny
- Konserwowany przez doświadczonego mechanika samochodowego i kolekcjonera samochodów marki Rolls-Royce
- Przez cały czas przechowywany w garażu i używany wyłącznie w suche dni
- Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku
Atrakcyjność
Wczesne modele Silver Spirit są zazwyczaj wybierane przez entuzjastów, którzy cenią sobie prostotę układu gaźnikowego i mniej skomplikowane zawieszenie. Samochód ten nadaje się do samodzielnej konserwacji lub serwisowania poza siecią specjalistycznych serwisów, co prawdopodobnie wyjaśnia, dlaczego ojciec sprzedającego wybrał ten samochód w 2004 roku. Jako kolekcjoner tej marki i wykwalifikowany mechanik samochodowy, sam zajmował się wszystkimi przeglądami i konserwacją.
Samochód jest świadectwem jego troski, dbałości oraz starannego przechowywania. Dowiedzieliśmy się, że jeździł nim wyłącznie w dni bezdeszczowe, a nawet w późniejszych latach co tydzień uruchamiał silnik i mył samochód. Srebrne nadwozie prezentuje się dobrze w typowych dla modelu Silver Spirit miejscach, a eleganckie, czerwone skórzane wnętrze jest ładnie zachowane. Naprawa obu tych elementów może być kosztowna, ale w tym przypadku wydają się być w dobrym stanie.
Z zaledwie czterema właścicielami od momentu wyjazdu z fabryki i w ładnym, lekko postarzonym stanie, jest to okazja do nabycia Rolls-Royce’a, który był wyraźnie pielęgnowany.
Sprzedający mówi:
„To sprzedaż majątku po śmierci mojego ojca. Miał wiele takich samochodów oraz modeli Silver Shadow. Regularnie odwiedzał mnie tym autem, pokonując godzinę jazdy autostradą bez żadnych problemów. Wiem, że czerpał ogromną radość z majsterkowania przy nim i mam nadzieję, że trafi on do kogoś, kto będzie się nim cieszył przez wiele kolejnych lat”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 101 011 mil na liczniku (potwierdzony dostępną historią certyfikatów MOT)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Status przeglądu technicznego: zwolnienie
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 6 750 cm³, dwa gaźniki SU, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: dostępna historia przeglądów od momentu wyjazdu z fabryki do 2003 r., wszystkie certyfikaty MOT dostępne do 2019 r., instrukcje obsługi, instrukcja obsługi radia, V5C
Szczegóły
- Tylko czterech zarejestrowanych właścicieli, obecny właściciel od 2004 r.
- Samochód należał do ojca sprzedającego, który – jak nam powiedziano – był miłośnikiem tej marki i mechanikiem
- Sprzedający opisuje stan nadwozia jako bardzo dobry
- Zgłoszono nam niewielkie pęcherzyki na lewym tylnym nadkolu
- Srebrny lakier prezentuje się dobrze, choć widać na nim ślady upływu czasu, np. na górnych krawędziach drzwi i tylnym błotniku po stronie pasażera
- Zgodnie z informacjami, pokrywa bagażnika może wymagać ponownego zamontowania
- Sprzedawca twierdzi, że podwozie wygląda na solidne, co kupujący mogą sprawdzić na zdjęciach
- Zgodnie z informacją, jedno światło cofania nie działa
- Stalowe felgi z kołpakami w kolorze nadwozia i oponami Goodyear
- Czerwone skórzane wnętrze z szarym lamowaniem, w dobrym stanie, z widocznymi śladami zużycia
- Należy zwrócić uwagę na niewielkie ślady zużycia na przednich i tylnych siedzeniach, jak widać na zdjęciach
- Szare dywaniki w dobrym stanie, z niewielkimi plamami w przestrzeni bagażowej, jak widać na zdjęciach
- Rozległe okleiny z drewna orzechowego są, jak nam powiedziano, w dobrym stanie
- Skórzane fotele nie mają rozdarć ani przetarć, ale, jak nam powiedziano, przydałoby się ich wypolerowanie
- Dywany z wełny jagnięcej w dobrym stanie
- Zgodnie z informacjami, instalacja elektryczna działa, w tym szyby, lusterka i wycieraczki reflektorów
- Samochód uruchamia się powoli, prawdopodobnie z powodu stanu akumulatora wynikającego z braku regularnego użytkowania, jak nam poinformowano
- Sprzedawca informuje, że silnik pracuje płynnie, bez niepożądanych odgłosów
- Hamulce i zawieszenie wydają się być w porządku, choć zostały przetestowane jedynie podczas jazdy próbnej
- W ostatnich latach samochód nie był użytkowany, ale co tydzień był uruchamiany i przemieszczany
- W bagażniku znajduje się oryginalny zestaw narzędzi Rolls-Royce’a
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w naszych Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu wybór. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie są objęte sprzedażą pojazdu.



























































































































