Punti salienti
- Elegante nella sua versione in argento metallizzato con interni in pelle rossa
- Auto d'epoca molto ricercata, dotata di carburatori e di un assetto delle sospensioni più semplice
- Di proprietà della stessa famiglia dal 2004
- Manutenzione curata da un meccanico esperto e collezionista di Rolls-Royce
- Sempre tenuta in garage e utilizzata solo nelle giornate asciutte
- Esente da certificato di revisione e da bollo
Il fascino
Le prime Silver Spirit tendono ad essere la scelta degli appassionati che apprezzano la semplicità della configurazione del carburatore e delle sospensioni meno complesse. Si presta alla manutenzione fai-da-te o all’assistenza al di fuori della rete specializzata, il che spiega probabilmente perché il padre del venditore abbia scelto questa auto nel 2004. Collezionista del marchio e abile meccanico, si è occupato personalmente di tutti gli interventi di manutenzione e assistenza.
L’auto è una testimonianza della sua cura, attenzione e del meticoloso modo in cui è stata conservata. Ci è stato riferito che la utilizzava solo nelle giornate asciutte e che, anche negli ultimi anni, continuava ad avviarla e a lavarla settimanalmente. La carrozzeria argentata si presenta in ottime condizioni nei punti tipici della Silver Spirit, e l’elegante abitacolo in pelle rossa è ben conservato. Entrambi possono essere costosi da riparare, ma in questo caso sembrano essere in buono stato.
Con soli quattro proprietari dal momento dell’acquisto e in condizioni piacevoli, leggermente segnate dal tempo, questa è un’occasione per acquisire una Rolls-Royce chiaramente amata.
Il venditore afferma:
«Si tratta della vendita per successione dell’auto di mio padre. Ne possedeva molte, oltre alle Silver Shadow. Veniva a trovarmi regolarmente con questa, percorrendo un’ora di autostrada senza alcun problema. So che provava grande gioia nel metterci mano, e spero che possa andare a qualcuno che se ne godrà per molti anni fino a venire.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 101.011 miglia indicate (confermato dalla cronologia dei certificati di revisione disponibili)
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato della revisione: esente
- Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 6.750 cc, doppio carburatore SU, cambio automatico a tre velocità
- Documentazione: storia degli interventi di manutenzione dall’immatricolazione fino al 2003 documentata, tutti i certificati di revisione disponibili fino al 2019, manuali di uso e manutenzione, manuale della radio, carta di circolazione
I dettagli
- Solo quattro proprietari iscritti, l’attuale proprietario la possiede dal 2004
- Di proprietà del padre del venditore, che, a quanto ci è stato riferito, era un appassionato del marchio e un meccanico
- Il venditore descrive gli esterni come in ottime condizioni
- Ci è stato segnalato un leggero rigonfiamento sul passaruota posteriore lato passeggero
- La vernice argento si presenta bene, con alcuni segni di usura da notare, come sulla parte superiore delle portiere e sul parafango posteriore lato passeggero
- Ci è stato riferito che il cofano del bagagliaio potrebbe necessitare di un rimontaggio
- Il venditore afferma che il sottoscocca sembra solido, come gli acquirenti possono verificare dalle foto
- Ci è stato segnalato che una luce di retromarcia non funziona
- Cerchi in acciaio con coprimozzi in tinta con la carrozzeria e pneumatici Goodyear
- Interni in pelle rossa con bordature grigie in buone condizioni, ma che mostrano alcuni segni del tempo
- Si notano lievi segni di usura sui sedili anteriori e posteriori, come mostrato nelle foto
- Tappetini grigi in buono stato, con alcune lievi macchie nel vano bagagli, come mostrato
- Ampie impiallacciature in noce che, secondo quanto riferito, sono in buono stato
- I sedili in pelle non presentano strappi né lacerazioni, ma, secondo quanto ci è stato riferito, trarrebbero beneficio da una lucidatura
- Tappetini in lana d'agnello in buone condizioni
- Gli impianti elettrici, secondo quanto riferito, funzionano, compresi alzacristalli, specchietti e tergicristalli dei fari
- L'avviamento è un po' lento, forse a causa dello stato della batteria dovuto alla mancanza di un uso regolare, secondo quanto ci è stato riferito
- Il venditore riferisce che il motore gira bene senza rumori anomali
- Freni e sospensioni sembrano a posto, sebbene siano stati testati solo durante il giro di prova
- Non è stato guidato negli ultimi anni, ma è stato avviato regolarmente e spostato ogni settimana
- Nel bagagliaio è presente il kit di attrezzi originale Rolls-Royce
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