Ponowne dopuszczenie do ruchu i renowacja wnętrza opisane w magazynie „Citroenian” z lipca 2026 r.
Obszerna dokumentacja historyczna zawierająca podstemplowaną historię serwisową oraz certyfikaty przeglądów technicznych (MOT)
Atrakcyjność
Legendarne zamiłowanie marki Citroën do innowacji było w modelu CX w pełni widoczne. Ta elegancka, charakterystyczna limuzyna charakteryzowała się stylem retrofuturystycznym, z aerodynamicznymi krzywiznami, prostym profilem i, co najważniejsze, najnowocześniejszą technologią. Hydropneumatyczne zawieszenie wydawało się bardzo znajome tym, którzy zachwycali się modelem DS, a nawet po około czterdziestu latach nadal sprawia wrażenie rodem z ery kosmicznej. Była to ostatnia prawdziwa maszyna marki Citroën przed wkroczeniem Peugeota i często uznawana jest za ostatni z legendarnych flagowych modeli tej marki.
Ten egzemplarz z 1986 roku był przez cały okres posiadania dobrze utrzymywany. Syn przedostatniego właściciela potwierdził, że pojazd był corocznie serwisowany w domu przez 12 lat, a do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna. Przeprowadzony w tym okresie remont i renowacja wnętrza były na tyle znaczące, że zostały udokumentowane w magazynie Citroën Car Club. Samochód jest w całości w stanie fabrycznym i niezmodyfikowany, co sprawia, że jest to coraz rzadsza okazja do nabycia tego naprawdę niezwykłego francuskiego klasyka. 6-citroen-cx-gti-high-res.jpg507.04 KB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 83 236 mil (według wskaźnika – sprzedawca twierdzi, że potwierdzają to dokumenty)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do sierpnia 2027 r.
Dane techniczne: 2,5-litrowy rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: Zgodnie z informacjami sprzedawcy, w pakiecie znajduje się podstemplowana książka serwisowa z lat 1986–1999, niemal wszystkie certyfikaty przeglądu technicznego (MOT) z lat 1989–2015 oraz różne rachunki z lat 2013–2021
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i dla własnego spokoju przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
