Najważniejsze cechy
- Doskonale zaprezentowany, zgodny z oryginałem pojazd po wcześniejszej renowacji
- Przebieg 33 178 mil, potwierdzony przez sprzedawcę jako prawidłowy
- W 2026 r. przeprowadzono renowację i konserwację karoserii o wartości 2 900 funtów
- Przegląd gaźników i układu zapłonowego w sierpniu 2026 r.
- Popularny kolor Bamboo Green w połączeniu z Meije White
- Samochód znajduje się w posiadaniu obecnej rodziny od 16 lat, a jego roczny przebieg jest bardzo niski
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do maja 2027 r. bez żadnych uwag
- Bardzo elegancki i wyraźnie zadbany egzemplarz
Atrakcyjność
Pojawienie się w 1985 r. modelu Dolly, początkowo w limitowanej edycji, miało kluczowe znaczenie dla zapewnienia dalszego sukcesu modelu 2CV. Jego charakterystyczne dwukolorowe schematy kolorystyczne, takie jak Bamboo Green i Meije White w tym egzemplarzu z 1989 roku, nawiązywały do pełnego charakteru motywu „parasola na kołach”, który sprawia, że te niezwykłe samochody są tak atrakcyjne.
Sprzedawca twierdzi, że jego rodzina kupiła ten samochód w 2010 roku. Wkrótce trafił on do specjalistycznego warsztatu Nick Matthews Classic Restorations w celu przeprowadzenia gruntownej renowacji. Jakość tych prac widać na zdjęciach; na dobry stan techniczny wpłynęło również oszczędne użytkowanie i przechowywanie w garażu. Odzwierciedla to również wydatki w wysokości 2 900 funtów na przeglądy, spawanie i zabezpieczenie antykorozyjne przeprowadzone w styczniu 2026 roku przez firmę Driving Spirit. Samochód powrócił tam w sierpniu tego roku w celu wykonania prac związanych z gaźnikiem i układem zapłonowym.
Sprzedający twierdzi, że karoseria jest w idealnym stanie, a wnętrze zachowało swój oryginalny charakter – jedyną zmianą w stosunku do specyfikacji fabrycznej jest radio zamontowane po zakupie. Trudno nie zgodzić się z tą oceną, patrząc na zdjęcia. Samochód ten był wyraźnie kochany i pielęgnowany. Obecne badanie techniczne (MOT) jest ważne do czerwca 2027 roku i nie zawiera żadnych uwag.
Wraz z tym, co sprzedawca opisuje jako kompleksową historię serwisową, oraz przy przebiegu wynoszącym 33 150 mil, ten 2CV Special Dolly wydaje się być doskonałą propozycją dla kolejnego właściciela.
Sprzedający mówi:
„To piękna rzecz – posiadać ten samochód, kochać go i nim jeździć”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 33 178 mil na liczniku (sprzedawca potwierdza poprawność wskazu)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 16 czerwca 2027 r., bez uwag
- Dane techniczne: dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 602 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: historia serwisowa opisana przez sprzedawcę jako kompletna, dokument V5C
Ostatnie prace serwisowe wykonane przez Driving Spirit:
- 26.08 – remont gaźnika, prace przy układzie zapłonowym itp.
- 26.01 – naprawa karoserii, spawanie i usuwanie rdzy
Szczegóły
- Popularny kolor Bamboo Green z lakierem Meiji White w bardzo dobrym stanie
- Starsza, profesjonalna renowacja, która nadal prezentuje się bardzo dobrze
- Niedawne naprawy karoserii i zabezpieczenie antykorozyjne wykonane przez firmę Driving Spirit w styczniu 2026 r.
- Faktury za prace z 2026 r. widoczne na zdjęciach
- Elementy wyposażenia zewnętrznego prezentują się dobrze, w tym zielony składany dach, felgi i światła
- Szare, materiałowe wnętrze jest podobno w dużej mierze oryginalne i w dobrym stanie
- Samochód wyposażony jest w gumowe dywaniki
- Zainstalowano radio z rynku wtórnego
- Sprzedający informuje, że pojazd był przez cały okres posiadania przez niego dobrze utrzymywany
- Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji lub innych kwestii w raporcie z przeglądu MOT
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Na••••
Czy rama została zastąpiona jednostką ocynkowaną, czy wciąż jest na oryginalnej ramie? Dziękuję.
Przetłumaczono z: English
NeilGil••••
SprzedawcaMój lokalny ekspert jest pewny, że podwozie zostało wymienione, ale samochód jest bardzo dobrze uszczelniony od spodu, więc aby potwierdzić, że jest ocynkowany, muszę zabrać go do nich na sprawdzenie. Zrobię to później dzisiaj.
Przetłumaczono z: English