Atuty

Rzadki fabryczny kolor Gold Pearl (EJ0), którego w roku modelowym 1990 wyprodukowano na całym świecie zaledwie 1 206 egzemplarzy
3,0-litrowy silnik V6 z wolnossącym zasilaniem i pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Rejestracja we Francji jako pojazd zabytkowy, z zgodnymi numerami seryjnymi
Regulowane amortyzatory KONI i nowe opony Michelin Pilot Sport
Gruntowny przegląd przeprowadzony w grudniu 2024 r.
Przegląd techniczny ważny do września 2031 r.
Dostępne są faktury za przeglądy oraz dokumentacja techniczna

Atrakcyjność

Nissan 300ZX Z32 należy do kultowych japońskich samochodów sportowych z końca lat 80. i początku lat 90. Jego aerodynamiczna sylwetka łączy się z nowoczesną jak na tamte czasy konstrukcją, w tym karoserią zaprojektowaną z myślą o zmniejszeniu masy oraz silnikiem V6 o pojemności 3,0 litrów. Ten egzemplarz jest wyposażony w wolnossącą wersję silnika VG30DE połączoną z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Jedną z jego cech charakterystycznych jest kolor Gold Pearl (EJ0). Zgodnie z dostępnymi informacjami tylko 1 206 egzemplarzy otrzymało ten kolor w roku modelowym 1990, zanim został on wycofany z oferty. Samochód łączy ten kolor z czarnym skórzanym wnętrzem i dachem typu T-bar.

Zakupiony na targach Rétromobile w Paryżu na początku tego roku, ten model 300ZX przeszedł od tego czasu szereg prac serwisowych, w tym wymianę paska rozrządu, pompy wodnej oraz kilku elementów wyposażenia dodatkowego. Podczas obecnego okresu posiadania zamontowano również regulowane amortyzatory KONI oraz opony Michelin Pilot Sport.

Na karoserii widoczne są pojedyncze rysy, zadrapania i niewielkie wgniecenia. Samochód jest zarejestrowany we Francji jako pojazd kolekcjonerski i posiada przegląd techniczny ważny do września 2031 roku.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 91 388 km na liczniku
Kraj rejestracji: Francja
Status przeglądu technicznego: ważny do września 2031 r.
Układ napędowy: wolnossący silnik V6 VG30DE o pojemności 2 960 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: faktury za przeglądy, świadectwo przeglądu technicznego oraz dokumenty rejestracyjne w kolekcji
image.png 1,32 MB

Szczegóły

Fabryczny lakier Gold Pearl (EJ0) z czarnym wnętrzem
Dach typu T-bar z zdejmowanymi panelami
16-calowe felgi pięcioramienne z niebieskimi zaciskami hamulcowymi
Radio samochodowe Panasonic w połączeniu z systemem audio Bose
Tempomat i automatyczna klimatyzacja
Gruntowny przegląd przeprowadzony w grudniu 2024 r. przy przebiegu 89 531 km, obejmujący w szczególności wymianę zestawu rozrządu, pompy wodnej, cylindra sprzęgła, pasków napędowych i alternatora, a także filtrów i płynów
Regulowane amortyzatory KONI oraz opony Michelin Pilot Sport wymienione w trakcie obecnego posiadania
Kilka rys, zadrapań i niewielkich wgnieceń widocznych na zdjęciach
Sprzedaż spowodowana problemami zdrowotnymi
image.png 1,52 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji FAQ oraz w ogólnych warunkach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż na Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane w związku z całkowitym zniszczeniem w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.