Świeżo zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, dokument V5 już w posiadaniu
Badanie techniczne (MOT) ważne do sierpnia 2027 r.
Atrakcje
Każda Toyota słynie z niezwykłej wytrzymałości, ale model Hi-Ace wykracza nieco poza ramy zwykłej Toyoty. Te pickupy z kabiną nad silnikiem rzadko pojawiają się w Wielkiej Brytanii, co jest prawdziwą szkodą, biorąc pod uwagę, jak idealnie nadają się do podróży terenowych i prac użytkowych. Solidne do szpiku kości, przyjemnie proste w obsłudze i z ogromną przestrzenią ładunkową z tyłu – nic dziwnego, że wciąż cieszą się ogromnym zainteresowaniem.
Ten samochód został sprowadzony z Japonii przez sprzedającego i został niedawno zarejestrowany do użytku w Wielkiej Brytanii, a dokument V5 jest już w posiadaniu sprzedającego. Posiada ważny przegląd techniczny (MOT) do sierpnia 2027 r. Wygląda też bardzo atrakcyjnie, pokryty powłoką w stylu Raptora, która pasuje do surowego charakteru pojazdu. Wnętrze sześcioosobowej kabiny prezentuje się znakomicie. Wyposażona w akcesoria do jazdy terenowej i dalekich wypraw, jest gotowa, by udowodnić swoją wartość, i jesteśmy pewni, że okaże się bardzo satysfakcjonującym klasykiem. IMG_0032 Simon Atkins.JPG6,44 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 239 550 km (naklejka serwisowa na drzwiach sugeruje zgodność z zarejestrowanym przebiegiem)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (po importu z Japonii)
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do sierpnia 2027 r.
Dane techniczne: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,4 litra z wolnossącym zasilaniem, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
