Najważniejsze informacje

Oryginalny, niemodyfikowany egzemplarz zachowujący fabryczną specyfikację
Przegląd przed zakupem przeprowadzony w Japonii przez technika certyfikowanego przez Nissana
Wszystkie dostępne dokumenty historii pojazdu zweryfikowane przez specjalistę od importu
Opisany przez sprzedawcę jako trudno dostępna kapsuła czasu
Przegląd techniczny ważny do kwietnia 2027

Atut oferty

Nissan Skyline GT-R generacji R33 nie wymaga specjalnego przedstawiania. Napędzany legendarnym dwuturbo rzędowym sześciocylindrowym silnikiem RB26DETT, wyposażony w napęd na cztery koła ATTESA E-TS oraz czterokołowe sterowanie skrętem Super-HICAS, pozostaje jednym z najbardziej cenionych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek opuściły Japonię. Czyste, niemodyfikowane egzemplarze stają się coraz rzadsze, więc ceny odpowiednio wzrosły, a znalezienie naprawdę oryginalnego auta to nie lada wyczyn.

Ten Skyline GT-R R33 z 1996 roku został sprowadzony bezpośrednio z Japonii za pośrednictwem Vertex JDM Imports i przed zakupem gruntownie sprawdzony. Sprzedawca opisuje go jako całkowicie niemodyfikowany i utrzymany w fabrycznej specyfikacji we wszystkich elementach. Przebieg wynosi 63 838 kilometrów, a przegląd techniczny jest ważny do kwietnia 2027 roku. To szansa na zakup coraz bardziej kolekcjonerskiego GT-R w stanie, jaki zamierzał jego producent.

Historia i dokumenty

Pierwsza rejestracja w 1995 roku
Pierwotnie sprowadzony z Japonii za pośrednictwem Vertex JDM Imports
Osobiście sprawdzony w Japonii przez technika certyfikowanego przez Nissana przed zakupem
Wszystkie dostępne dokumenty historii pojazdu zweryfikowane przez Vertex JDM Imports
Następnie zarejestrowany w Irlandii
Licznik wskazuje 63 838 kilometrów
Przegląd techniczny ważny do kwietnia 2027

Stan techniczny

Sprzedawca twierdzi, że nadwozie i lakier prezentują się bardzo dobrze, pozostając w bardzo dobrym stanie
Biały lakier z czarnym przednim spoilerem
Sprzedawca twierdzi, że wnętrze prezentuje się bardzo dobrze, a fotele, dywaniki i tapicerka wyglądają schludnie
Felgi 17-calowe
Hamulce Brembo z czarnymi zaciskami

Nissan Skyline GT-R R33 z 1995 roku znajduje się w bardzo dobrym ogólnym stanie. Biały lakier w doskonałym stanie uzupełnia czarny przedni spoiler. Nadwozie i lakier są, według informacji, w doskonałym stanie, a wnętrze jest równie dobrze utrzymane, z czystymi i zadbanymi fotelami, dywanikami i tapicerką. Samochód wyposażono także w 17-calowe felgi aluminiowe oraz hamulce Brembo z czarnymi zaciskami, które dopełniają jego charakterystyczny, sportowy wygląd.

Mechanika

Silnik rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 2600 cm³ z dwiema turbosprężarkami
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Napęd na cztery koła ATTESA E-TS
Czterokołowe sterowanie skrętem Super-HICAS
Sprzedawca informuje, że samochód jest mechanicznie sprawny, bez znanych usterek
Silnik uruchamia się i pracuje równo
Skrzynia biegów zmienia biegi prawidłowo
Klimatyzacja

Napędzany rzędowym sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 2600 cm³ z dwiema turbosprężarkami, sprzężonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, Nissan Skyline GT-R R33 z 1995 roku oferuje angażujące wrażenia z jazdy dzięki napędowi na cztery koła ATTESA E-TS i czterokołowemu sterowaniu skrętem Super-HICAS. Sprzedawca informuje, że samochód jest mechanicznie sprawny, bez znanych usterek, silnik uruchamia się i pracuje równo, a skrzynia biegów zmienia biegi prawidłowo. Auto wyposażono również w klimatyzację dla zwiększenia komfortu.

ZANIM KUPISZ

Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Terms and Conditions. Składając ofertę licytacyjną lub propozycję zakupu, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Objęty jesteś Regulaminem Car & Classic Terms and Conditions.

✓ Wymagamy opłaty bezzwrotnej, jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w T&C.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, czyli w stanie, w jakim się znajduje, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie jako wskazówka, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również czy pojazdy nie są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku szkody całkowitej w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w chwili umieszczenia ogłoszenia. Dla Twojej wygody podajemy także kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własną, pełną kontrolę historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy zakładać, że ukochane, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne pojazdu nie są objęte sprzedażą.