Najważniejsze cechy

Zadbany i bardzo funkcjonalny model 400 w atrakcyjnej kolorystyce
Od 2001 r. przeprowadzono prace o wartości ponad 27 000 funtów
W 2010 r. przeprowadzono prace przy podwoziu o wartości 5 000 funtów, w tym montaż podpór, wykonane przez specjalistę od marki TVR
Niedawno odnowiona maska silnika i wykończenie wnętrza z drewna orzechowego
Silnik krokowy i uszczelki kolektora wydechowego wymienione we wrześniu 2026 r.
Serwisowany przez specjalistę TVR we wrześniu 2025 r.
Przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r. bez zastrzeżeń

Atrakcyjność

TVR z Blackpool, jedna z naprawdę wielkich, choć niewielkich marek motoryzacyjnych na świecie, zawsze balansowała na granicy między geniuszem a szaleństwem, choć nie zawsze z powodzeniem. Model Chimaera dowodzi jednak, że firmie czasami udawało się osiągnąć idealną równowagę, tworząc charakterystyczny roadster, z którym naprawdę można żyć na co dzień.

Doskonałym przykładem jest ten model 400 z 1995 r. o mocy 240 bhp. Jego stosunkowo wysoki przebieg pokazuje, jak praktyczne i niezawodne mogą być te samochody z silnikiem Rovera. Z pewnością pomogło to, że miał on tylko kilku właścicieli, którzy od 2001 roku wydali ponad 27 000 funtów na konserwację, głównie u specjalistów od TVR. W 2010 roku ekspert marki przeprowadził gruntowną renowację z demontażem karoserii, obejmującą przede wszystkim wysięgniki podwozia. Jak nam powiedziano, odświeżono również niebieski dach z tkaniny oraz eleganckie okleiny z orzecha włoskiego. Niedawno, we wrześniu 2025 roku, samochód przeszedł przegląd u specjalisty TVR, a w tym roku ta sama firma wymieniła silnik krokowy i uszczelki kolektora. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do marca 2027 roku i nie zawiera żadnych uwag.

Sprzedający informuje, że samochód uruchamia się natychmiast, pracuje na biegu jałowym bez zarzutu i prowadzi się dobrze, a silnik ma mocny ciąg, pracuje w odpowiedniej temperaturze i utrzymuje dobre ciśnienie oleju. Dzięki oryginalnej, podstemplowanej książce serwisowej, niemal kompletnej serii certyfikatów przeglądów technicznych (MOT) od 2001 roku oraz obszernej dokumentacji, ten egzemplarz Chimaera 400 wydaje się być doskonale udokumentowanym samochodem, gotowym do czerpania z niego przyjemności.

Sprzedawca mówi:

„Samochód ma przebieg 137 600 mil, ale należy to rozpatrywać w kontekście dobrze utrzymanego pojazdu z pełną historią i, co najważniejsze, z zakończonymi pracami nad podwoziem. Uruchamia się natychmiast, pracuje na biegu jałowym bez zarzutu i prowadzi się wspaniale. Silnik ma mocny ciąg, pracuje w odpowiedniej temperaturze, ma dobre ciśnienie oleju i nie wykazuje żadnych problemów z przegrzewaniem ani usterek mechanicznych. Jest to egzemplarz o dużym przebiegu, który przez cały okres eksploatacji był konserwowany bez względu na koszty, a nie samochód o niskim przebiegu, który przez lata był zaniedbywany. Ten egzemplarz nie wymaga żadnych nakładów i jest gotowy do natychmiastowej eksploatacji. Kiedy kupiłem ten samochód w 2025 roku, zleciłem serwisowanie w Selby TVR Sports & Classic, a od tamtej pory przejechał nieco ponad 200 mil. Kolejna duża faktura od Selby TVR z września 2026 r. dotyczy wymiany silnika krokowego oraz wszystkich uszczelek kolektora wydechowego. To bardzo przystępny cenowo sposób na nabycie bardzo reprezentacyjnej i sprawnej Chimaery z obszerną dokumentacją historii oraz udokumentowanymi znacznymi nakładami finansowymi poniesionymi w trakcie całego okresu eksploatacji.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 137 742 mil (potwierdzony certyfikatami MOT z lat 2001–2026)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 18 marca 2027 r. bez zastrzeżeń
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o mocy 240 bhp i pojemności 3 952 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: oryginalny zestaw książeczek, książeczka serwisowa z pieczątkami od momentu wyjazdu z fabryki do 2001 r., obszerna dokumentacja historii pojazdu zawierająca faktury o wartości ponad 27 000 funtów, w większości kompletna historia przeglądów MOT od 2001 do 2026 r., dwa kluczyki

Szczegóły

Serwisowany przez Selby TVR Sports & Classic w 2025 r., od tego czasu przejechał niewiele mil
We wrześniu 2026 r. w warsztacie Selby TVR wymieniono silnik krokowy oraz wszystkie uszczelki kolektora wydechowego
Lakier w kolorze metalicznego błękitu jest w dobrym stanie ogólnym jak na samochód tego wieku i przebiegu
Zauważono rysę na tylnym panelu trzyczwartym
Odpryski od kamieni na przedniej części nadwozia, opisane przez sprzedawcę jako nic niezwykłego
Niedawno wymieniony niebieski dach z tkaniny
Sprzedawca twierdzi, że wszystkie felgi aluminiowe są w bardzo dobrym stanie
Zamontowano wysokiej jakości opony Toyo Proxes; poinformowano nas o dobrej głębokości bieżnika na wszystkich oponach
Samochód jest wyposażony w fabryczne opony zapasowe typu „space saver”, jak pokazano na zdjęciu
Kremowe skórzane wnętrze w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia w miejscach narażonych na intensywne użytkowanie
Niedawno wymieniono wykończenie wnętrza z drewna orzechowego
Samochód wyposażony jest w nowoczesny zestaw audio marki Kenwood
Tapicerka na fotelu kierowcy jest nieco postarzona, ale ogólnie prezentuje się dobrze, bez rozdarć ani przetarć
W zestawie znajdują się dwa kluczyki z nowymi pilotami, zakupione w 2025 roku
Sprzedawca informuje, że silnik pracuje w prawidłowej temperaturze i ma dobre ciśnienie oleju
Zgodnie z informacjami, samochód nie przegrzewa się
Najnowsze przeglądy opisano powyżej
W raporcie z przeglądu technicznego (MOT) nie ma żadnych uwag dotyczących konstrukcji ani innych elementów

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.