Höjdpunkter
- Prydlig och mycket användbar 400 i eftertraktad färgsättning
- Över £27 000 i arbete sedan 2001
- Chassiarbeten 2010 för £5 000, inklusive outriggers, utförda av TVR-specialist
- Nyligen förnyat tygtak och klädsel i valnöt
- Stegmotor och grenrörspackningar bytta i september 2026
- Servad av TVR-specialist i september 2025
- Besiktning (MOT) giltig till mars 2027 utan anmärkningar
Det som lockar
Blackpools TVR, ett av världens verkligt store motortillverkare i miniformat, har alltid balanserat på en hårfin gräns mellan briljans och galenskap, ibland utan full framgång. Chimaera visar dock att företaget ibland fick balansen helt rätt och levererade en karaktärsfull roadster som man faktiskt kan använda i vardagen.
Ett bra exempel är denna 1995:or på 240 hk, en 400. Dess relativt höga mil visar hur användbara och tillförlitliga dessa Rover-motoriserade bilar kan vara. Visserligen har bilens handfull ägare hjälpt till, eftersom de sedan 2001 har lagt över £27 000 på underhåll, främst hos TVR-specialister. 2010 genomgick bilen en omfattande restaurering med avlyft kaross, där man särskilt inkluderade chassits outriggers. Vi har fått veta att det blå tygtaket och de snygga valnötsfanérerna också har förnyats. Nyligen servade en TVR-specialist bilen i september 2025, och i år bytte samma verkstad ut stegmotorn och grenrörspackningarna. Den nuvarande besiktningen gäller till mars 2027 utan anmärkningar.
Säljaren uppger att bilen startar direkt, går jämnt på tomgång och kör bra, med motorn som drar kraftigt och håller rätt temperatur med god oljetryck. Med sin ursprungliga stämplade servicebok, en i stort sett komplett samling besiktningsintyg från 2001 och framåt samt ett omfattande dokumentationsunderlag verkar denna Chimaera 400 vara ett mycket väldokumenterat exemplar, redo att användas och njutas av.
Säljaren säger:
“Bilen har gått 137 600 miles, men det bör ses i samband med en väl omhändertagen bil med omfattande historik och, framför allt, med alla chassiarbeten utförda. Den startar direkt, går jämnt på tomgång och kör mycket bra. Motorn drar kraftigt, håller rätt temperatur, har god oljetryck och har inga överhettningsproblem eller mekaniska fel. Det här är en bil med hög mileage som har underhållits oavsett kostnad under hela sin livstid, snarare än en bil med låg mileage som under flera år har försummats. Det här exemplaret behöver ingenting och är redo att användas direkt. Jag lät Selby TVR Sports & Classic serva bilen när jag köpte den 2025, och sedan dess har den gått drygt 200 miles. En ny stor faktura från Selby TVR för september 2026 gäller en ersättningsstegmotor och byte av samtliga grenrörspackningar. Ett mycket billigt sätt att komma in i en mycket representabel och användbar Chimaera med en stor historikmapp och betydande dokumenterade utgifter under hela livet.”
Nyckelinformation
- Mätarställning: 137 742 miles (styrkt av besiktningsintyg från 2001 till 2026)
- Registreringsland: Storbritannien
- Status för teknisk besiktning: MOT giltig till 18 mars 2027 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 240 hk, 3 952 cc V8-bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
- Papper: Original bokpaket, stämplad servicebok från nybil till 2001, omfattande historikmapp med över £27 000 i fakturor, i stort sett komplett MOT-historik från 2001 till 2026, två nycklar
Detaljerna
- Servad av Selby TVR Sports & Classic 2025 med få mil sedan dess
- Stegmotor och samtliga grenrörspackningar bytta av Selby TVR i september 2026
- Metallicblå lack i god allmän kondition för en bil i denna ålder och med denna mileage
- Repa noterad på bakre trekvartspanelen
- Stenskott på framvagnen, av säljaren beskrivna som inget ovanligt
- Blått tygtak nyligen förnyat
- Säljaren uppger att alla fälgar är i mycket gott skick
- Högkvalitativa Toyo Proxes monterade och vi har fått information om god mönsterdjup på samtliga däck
- Bilen levereras med originella reservhjul (space saver) enligt bild
- Interiör i kräm läder i god kondition med viss slitage i de vanligt utsatta områdena
- Klädsel i valnöt nyligen bytt
- Monterad med modern Kenwood-stereo
- Förare-sätet är patinerat men interiören ser i övrigt bra ut utan revor eller rispor
- Två nycklar med nya fjärrnycklar från 2025
- Säljaren uppger att motorn håller rätt temperatur med god oljetryck
- Vi har fått veta att bilen inte överhettar
- Nyligen utförda underhållsarbeten enligt ovan
- Inga anmärkningar för kaross eller andra områden vid besiktningen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, vilket anges i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt precis lika mycket för dig som för oss, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online-kontroll via HPI för att verifiera att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld och inte har några utestående finansieringar, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskadeanmälan vid den tidpunkt då annonsen publiceras på Car & Classic, och vi anger tacksamt avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett eftertraktat, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.








































































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!