Jeden z zaledwie 25 samochodów S4S nadal jeżdżących po drogach
Obecny właściciel posiada samochód od czerwca 1998 r.
Kompletna historia serwisowa z całego okresu eksploatacji, prowadzona przez autoryzowanych specjalistów Lotus
W 2017 r. firma Esprit Engineering dokonała całkowitej wymiany zawieszenia
Karoseria w kolorze Racing Green Metallic z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Magnolia
Atrakcyjność
W latach 90. model Esprit stał się samochodem naprawdę wyjątkowym. Czwarta generacja tego legendarnego czterocylindrowego supersamochodu miała na celu dorównać niesamowitym osiągnięciom serii 300, oferując jednocześnie znacznie bardziej luksusowe i komfortowe wnętrze – a wszystko to w samochodzie, który wciąż był w stanie rzucić wyzwanie i pokonać większe międzynarodowe marki, z którymi rywalizował w salonach.
Ten niezwykle pewny i sprawny samochód sportowy jest również rzadkością. Wyprodukowano zaledwie 368 egzemplarzy, z czego tylko 72 trafiły na rynek brytyjski. Szkoda – każdy, kto miał okazję nim jeździć, zazwyczaj bardzo szybko się w nim zakochuje. Najwyższej klasy, opływowa stylistyka, wysuwane reflektory i doskonałe osiągi. Czysta magia z małej fabryki w Hethel, której mogliby pozazdrościć nawet Włosi.
Ten wspaniały egzemplarz to prawdziwy rasowiec. Wykończony w kolorze Best-of-British Racing Green Metallic, z eleganckim wnętrzem z skóry w kolorze magnolii, znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od 1998 roku i był pięknie pielęgnowany. Jeśli szukasz idealnego brytyjskiego supersamochodu, trafiłeś na doskonałą okazję. image.png4.09 MB
Historia i dokumentacja
Pierwsza rejestracja w styczniu 1996 r.
Zakupiony przez obecnego właściciela w czerwcu 1998 r.
Obecny przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r. bez żadnych uwag
Obszerna dokumentacja zawiera zapis wszystkich wydarzeń związanych z samochodem
Ciągła, kompleksowa historia serwisowania i konserwacji przez cały okres eksploatacji, realizowana głównie przez autoryzowanych specjalistów marki Lotus
Obecny stan licznika wynoszący 70 280 mil wynika wyłącznie z krótkotrwałej naprawy licznika
Wszystkie niezbędne naprawy zostały wykonane w odpowiednim czasie, w tym całkowita wymiana zawieszenia przez firmę Esprit Engineering w 2017 r. przy przebiegu 67 000 mil
Niepotwierdzone informacje wskazują, że do 2025 r. 25 egzemplarzy zachowało homologację do ruchu drogowego lub posiada status SORN
4-cylindrowy silnik turbo o pojemności 2,2 litra, o mocy 301 hp i prędkości maksymalnej 168 mph
5-biegowa manualna skrzynia biegów
Komora silnika wygląda na zadbaną
Niewielki luz w łożysku tylnego koła
Główne modyfikacje głowicy cylindrów obejmują poprawę dynamiki przepływu gazów oraz powiększenie kanałów wlotowych i zaworów
Hybrydowa turbosprężarka Garrett AiResearch T3/60 oraz zmodyfikowany program sterujący zapewniają jeszcze większy moment obrotowy w szerszym zakresie prędkości obrotowych
Duże wentylowane tarcze i zaciski hamulcowe pochodzą od firmy Brembo
Sprzedawca informuje, że samochód jeździ znakomicie i nie ma żadnych problemów
Nie mamy żadnych zgłoszeń dotyczących usterek mechanicznych
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić.
