Di proprietà dell'attuale proprietario dal giugno 1998
Storia completa degli interventi di manutenzione effettuati nel corso della vita dell’auto presso specialisti accreditati Lotus
Sostituzione completa delle sospensioni da parte di Esprit Engineering nel 2017
Carrozzeria in Racing Green Metallic con interni in pelle Magnolia
Il fascino
Negli anni ’90, l’Esprit era ormai diventata un’auto davvero speciale. La quarta generazione della leggendaria supercar a quattro cilindri mirava a eguagliare le prestazioni mozzafiato della serie 300, offrendo al contempo un abitacolo significativamente più lussuoso e confortevole – il tutto in un’auto che era ancora in grado di sfidare e battere le grandi case automobilistiche internazionali che le facevano da compagnia negli showroom.
Questa auto sportiva straordinariamente stabile e performante è anche rara. Ne sono stati costruiti solo 368 esemplari, di cui solo 72 sono stati immessi sul mercato britannico. È un vero peccato: chiunque ne abbia guidata una, di solito se ne innamora molto rapidamente. Stile di prim’ordine dalle linee slanciate, fari a scomparsa e prestazioni eccellenti. Pura magia dalla piccola casa di Hethel che potrebbe far invidia persino agli italiani.
Questo splendido esemplare è un vero purosangue. Rivestito in una splendida vernice “Best-of-British Racing Green Metallic”, con raffinati interni in pelle Magnolia, appartiene all’attuale proprietario dal 1998 ed è stato curato con grande attenzione. Se state cercando la vostra supercar anglofona perfetta, vi siete imbattuti nell’occasione perfetta. image.png4,09 MB
Storia e documentazione
Prima iscrizione nel gennaio 1996
Acquistata dall’attuale proprietario nel giugno 1998
L'attuale certificato di revisione scade a marzo 2027 senza alcuna segnalazione
Una documentazione completa riporta ogni evento relativo all’auto
Storia di manutenzione e assistenza completa e ininterrotta per tutta la vita dell’auto, effettuata principalmente da specialisti accreditati Lotus
L'attuale lettura del contachilometri, pari a 70.280 miglia, risente solo di un breve periodo di riparazione del contachilometri
Tutte le riparazioni necessarie sono state eseguite quando richiesto, compresa la sostituzione completa delle sospensioni da parte di Esprit Engineering nel 2017 a 67.000 miglia
Informazioni non confermate indicano che entro il 2025 ne rimarranno 25 immatricolate per l’uso su strada o con stato SORN
Motore turbo a 4 cilindri da 2,2 litri che eroga 301hp e raggiunge i 168mph
Cambio manuale a 5 marce
Il vano motore appare in buone condizioni
Leggero gioco nel cuscinetto della ruota posteriore
Le principali modifiche alla testata riguardano il miglioramento della dinamica del flusso dei gas e l’allargamento delle luci di aspirazione e delle valvole
Un turbocompressore ibrido Garrett AiResearch T3/60 e un programma di gestione modificato offrono una coppia ancora maggiore su una gamma più ampia
I grandi dischi ventilati e le pinze sono firmati Brembo
Il venditore riferisce che l’auto funziona in modo eccellente, senza alcun problema
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Commenti
t.g.hur••••
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