Najważniejsze informacje

Zaledwie 15 012 mil przebiegu od momentu wyjazdu z salonu, poparte historią serwisową
Tylko trzech poprzednich właścicieli, z których pierwszy był właścicielem przez większość okresu eksploatacji pojazdu
Przechowywany w garażu z regulowaną temperaturą i użytkowany wyłącznie latem
Zachowano wszystkie kluczyki fabryczne, w tym rzadki czerwony kluczyk w oryginalnym pudełku

Atrakcyjność

Honda Prelude 2.2 VTi piątej generacji jest powszechnie uznawana za jedno z najlepszych coupé z napędem na przednie koła lat 90. Jej wysokoobrotowy silnik VTEC, płynnie działająca pięciobiegowa manualna skrzynia biegów oraz mechaniczny układ kierowniczy na cztery koła zapewniają wrażenia z jazdy, które do dziś pozostają naprawdę fascynujące. Ponieważ zachowane egzemplarze coraz częściej ulegają zużyciu i korozji, trudno jest znaleźć samochody w dobrym stanie.

Ten egzemplarz z 1998 roku w kolorze Cyprus Green Pearl ma na liczniku zaledwie 15 012 mil od momentu wyjazdu z salonu i przez cały okres eksploatacji był utrzymywany w bardzo wysokim standardzie. Niedawno przeszedł przegląd techniczny (MOT) bez żadnych uwag i przed sprzedażą zostanie wypolerowany maszynowo oraz pokryty powłoką ceramiczną. Samochód jest wyposażony w książeczki serwisowe, historię przeglądów, narzędzia, koło zapasowe oraz wszystkie kluczyki fabryczne, co stanowi doskonałą okazję do nabycia starannie zachowanego egzemplarza jednego z najbardziej cenionych coupe marki Honda.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 15 012 mil, potwierdzony historią serwisową
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do sierpnia 2027 r., brak uwag
Dane techniczne: silnik 2,2 litra, 4-cylindrowy, DOHC VTEC, w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów
Dokumentacja: dzienniki pokładowe, historia serwisowa, narzędzia, koło zapasowe oraz wszystkie kluczyki fabryczne w komplecie

Historia serwisowa:

25.05 – 14 383 mil – Transauto Garage

21.05 – 14 233 mil – Transauto Garage

19.05 – brak danych – warsztat Transauto

16.05 – 13 726 mil – warsztat Transauto

13.05 – 12 817 mil – Warsztat Transauto

11.06 – 11 767 mil – Warsztat Transauto

09.05 – 10 249 mil – Warsztat Transauto

06.08 – 8 524 mil – Warsztat Transauto

06/00 – 2 967 mil – Henlys of Hampstead

Szczegóły

16-calowe, pięcioramienne felgi aluminiowe
Lakier w bardzo dobrym stanie, z zaledwie kilkoma drobnymi śladami po przechowywaniu w garażu i bez uszkodzeń spowodowanych kontaktem z innymi samochodami
Przed sprzedażą należy je wypolerować maszynowo i pokryć powłoką ceramiczną
Spód pojazdu jest w bardzo dobrym stanie
Kremowo-czarne wnętrze z wstawkami imitującymi orzech; według sprzedawcy w bardzo dobrym stanie, a tylne siedzenia podobno nigdy nie były używane
Według sprzedawcy kierownica i dźwignia zmiany biegów nie wykazują żadnych śladów znaczącego zużycia
Wszystkie przyciski we wnętrzu działają prawidłowo
Elektrycznie otwierany i przesuwany dach został przetestowany i potwierdzony przez sprzedawcę jako sprawny; uszczelki nie wykazują żadnych nieszczelności
System tempomatu został przetestowany i potwierdzono jego działanie przez sprzedawcę
Zainstalowano klimatyzację i radio Pioneer
Według sprzedawcy silnik pracuje na biegu jałowym i nabiera obrotów płynnie
Sprzedawca opisuje skrzynię biegów jako działającą jak nowa
Sprzęgło i hamulce są, według sprzedawcy, w dobrym stanie technicznym
Zgłaszano, że zarówno układ kierowniczy na cztery koła, jak i wspomaganie kierownicy działają prawidłowo
Jak nam powiedziano, samochód nigdy nie był użytkowany w warunkach zimowych
image.png 1,43 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczycieli nie figurują adnotacje dotyczące uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu wybór. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.