Rzadka wersja kabrioletu w efektownej kombinacji kolorystycznej „Bronze-over-Cream”
Dokumentacja historii pojazdu, w tym oryginalna japońska książeczka serwisowa od momentu wyjazdu z salonu
Podwozie sprawdzone i uznane za wolne od rdzy przez specjalistę ds. modelu Z32 – firmę PowerZed
Niedawno przeprowadzono specjalistyczne prace mechaniczne
Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r.
Atrakcyjność
Nissan 300ZX (Z32) w wersji kabriolet należy do najbardziej rzadkich, a jednocześnie uwielbianych japońskich samochodów sportowych lat 90. Wyprodukowany w ograniczonej liczbie egzemplarzy, ten kabriolet łączył w sobie wyrafinowany charakter modelu Z32 jako samochodu grand touring z urokiem jazdy pod gołym niebem, a potężne osiągi silnika V6, odważna stylistyka i aktywny układ kierowniczy na wszystkie koła współgrały ze sobą, tworząc niezwykle pożądany egzotyczny model.
Ten egzemplarz w kolorze brązowym z kremową skórzaną tapicerką posiada dokumentację sięgającą czasów jego produkcji w Japonii, w tym oryginalną japońską książeczkę serwisową obejmującą pierwsze sześć do siedmiu lat oraz folder z dokumentacją serwisową od 2000 roku, zawierający zapisy prac wykonanych przez firmę Nissan, lokalne warsztaty oraz specjalistę od modelu Z32 – firmę PowerZed.
Ostatnie prace serwisowe przeprowadzone przez specjalistów były bardzo obszerne, a pełna lista wykonanych czynności znajduje się poniżej. Sprzedawca opisuje układ napędowy jako działający bez zarzutu, a silnik V6 o pojemności 3,0 litrów zapewnia płynne dostarczanie mocy poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów wyposażoną w krótką dźwignię zmiany biegów. Jeśli szukasz wyjątkowo atrakcyjnego japońskiego klasyka, jest to okazja, której nie powinieneś przegapić.24-nissan-300-zx-fairlady-high-res.jpg273.87 KB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 48 000 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do lipca 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 o pojemności 3,0 litrów, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, kabriolet
Dokumentacja: oryginalna japońska książeczka serwisowa, teczka z historią przeglądów sięgająca roku 2000, oryginalne naklejki podatkowe oraz teczka z instrukcjami obsługi pojazdu
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „w stanie, w jakim się znajduje” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
