O Nissan 300ZX (Z32) descapotável está entre os carros desportivos japoneses mais raros e, ao mesmo tempo, mais cobiçados da década de 1990. Produzida em número limitado, a versão descapotável combinava o carácter refinado de gran turismo do Z32 com o encanto da condução ao ar livre, enquanto o potente desempenho do motor V6, o estilo arrojado e a direção ativa nas quatro rodas se combinavam para criar um modelo exótico altamente cobiçado.
Este exemplar em couro «Bronze sobre Creme» vem acompanhado de um dossier histórico que remonta à sua produção no Japão, incluindo o livrete de manutenção original japonês que abrange os seus primeiros seis a sete anos e uma pasta com registos de manutenção a partir de 2000, documentando os trabalhos realizados pela Nissan, por oficinas locais e pela PowerZed, especialista em Z32.
Os trabalhos recentes realizados por especialistas foram substanciais, com uma lista completa de itens detalhada abaixo. O vendedor descreve o sistema de transmissão como funcionando sem falhas, com o V6 de 3,0 litros a proporcionar potência suave através de uma caixa manual de cinco velocidades, melhorada por um manípulo de mudanças curto. Se procura um clássico japonês particularmente elegante, esta é uma oportunidade que não deve deixar escapar.24-nissan-300-zx-fairlady-high-res.jpg273.87 KB
Informações principais
Quilometragem: 48 000 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica (MOT): válida até julho de 2027
Especificações técnicas: motor V6 a gasolina de 3,0 litros, caixa manual de cinco velocidades, descapotável
Documentação: Livro de manutenção original japonês, pasta com o histórico de manutenção que remonta ao ano 2000, selos fiscais originais e uma pasta com manuais do veículo
Adquirido pelo atual proprietário em agosto de 2024
Carroçaria com acabamento em pintura bronze que mantém um bom brilho
Ligeiros arranhões perto das maçanetas das portas
Ligeiros riscos superficiais no painel da bagageira
Fenda fina na carcaça de um dos espelhos retrovisores laterais
O vendedor afirma que a maioria das marcas na superfície são superficiais e seriam corrigidas com um polimento à máquina
Jantes de liga leve Woolfrace instaladas (única modificação exterior)
Capota em tecido preto que, segundo o vendedor, não apresenta rasgos, fendas nem desgaste estrutural
O interior em couro creme é descrito pelo vendedor como estando bem conservado
Os bancos em pele apresentam algumas rugas superficiais e ligeiras fissuras, próprias da idade, mas sem rasgos nem fendas
O vendedor afirma que todos os interruptores, botões e mandos no habitáculo funcionam corretamente
Pequena reparação estética à moldura do interruptor da janela do lado do passageiro
A alavanca de mudanças curta é a única modificação no interior; de resto, o habitáculo mantém-se no estado original de fábrica
Os trabalhos recentes incluem:
Injetores de combustível de novo modelo
Novo chicote elétrico do motor
PTU Série 2, reconstrução do cilindro mestre da embraiagem
Dois novos sensores Lambda
Substituição do líquido de travões
Substituição do líquido de arrefecimento
Substituição do filtro de combustível
Troca de óleo e filtro
Substituição do óleo do diferencial e da caixa de velocidades
O vendedor refere que o motor pode necessitar de um segundo adicional de arranque após um período prolongado de inatividade; depois disso, arranca sem falhas
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma classificação não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
