Najważniejsze cechy
- Wysokiej klasy i pięknie zaprezentowany model RAM 427SC Le Mans
- Zdejmowany twardy dach w stylu Le Mans
- Efektowny kolor Candy Apple Red z białymi paskami wyścigowymi na tle kremowego, lamowanego skóry wnętrza
- Odnowiony silnik Chevrolet V8 o pojemności 5,8 l i mocy 350 bhp oraz 5-biegowa manualna skrzynia biegów T5
- Układ jezdny Jaguara z regulowanym zawieszeniem Spax
- Zaledwie 8 227 mil od zakończenia prac
- Samochód w doskonałym stanie, zgodny ze standardami fabrycznymi, bez żadnych modyfikacji
- Prywatna tablica rejestracyjna „AC” wliczona w cenę
- Niedawno wymieniono pompę wodną, filtr powietrza, przeprowadzono prace hamulcowe i naprawy elektryczne
- Niedawno zamontowano nową izolację akustyczną i wykładziny
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do sierpnia 2027 r.
Atrakcyjność
Replika modelu RAM 427SC wywarła tak duże wrażenie na guru Cobry, Carrollu Shelby’m, że udzielił jej poparcia, podkreślając, jak wiernie odzwierciedla ona wygląd i ducha jego kultowego oryginału. Być może jednak nie jest to konieczne, ponieważ już samo spojrzenie na zdjęcia tego wyróżniającego się samochodu z 1999 roku w kolorze Candy Apple Red pokazuje, jak dobrze oddaje on dramatyzm oryginałów.
Samochód został wykonany na zlecenie firmy Cobra Services i widać wyraźnie, że postawili oni bardzo wysoką poprzeczkę. Zbudowany z wykorzystaniem nadwozia typu fastback Le Mans firmy RAM z zdejmowanym twardym dachem na podwoziu Jaguara, jest to niezwykle dopracowany samochód, wyposażony w odnowiony silnik Chevy V8 o pojemności 5,8 l i mocy 350 bhp umieszczony pod maską. Silnik współpracuje z wytrzymałą 5-biegową manualną skrzynią biegów T5, a w specyfikacji znajdują się regulowane amortyzatory Spax. Od momentu pierwszej rejestracji w Wielkiej Brytanii w 2000 roku samochód przejechał nieco ponad 8 000 mil.
Stan techniczny jest równie imponujący jak dopracowanie szczegółów. Lakier z klasycznymi paskami wyścigowymi nosi niewielkie ślady użytkowania, a wysokiej jakości kremowe skórzane wnętrze jest w dobrym stanie. Dbałość o szczegóły robi wrażenie, zwłaszcza we wnętrzu z wskaźnikami Smiths i wykończonymi dywanikami oraz felgami Hallibrand z oponami Goodyear Eagle z białymi napisami.
Pod względem mechanicznym samochód został niedawno poddany przeglądowi, w tym zamontowano nową pompę wodną i filtr powietrza, a sprzedający informuje, że silnik uruchamia się i pracuje bardzo dobrze. W obu przestrzeniach na nogi zamontowano nową izolację akustyczną i dywaniki, a do pokrywy bagażnika dodano amortyzatory gazowe. Dzięki przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do sierpnia 2027 r. oraz dokumentacji serwisowej dołączonej do sprzedaży jest to zadbana Cobra, gotowa do czerpania z niej przyjemności.
Sprzedawca mówi:
„Bardzo przyciągający wzrok samochód w kolorze czerwonym „candy apple” z białymi paskami. To auto o surowym brzmieniu silnika i szybkie. Typowa AC Cobra”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 8 227 mil na liczniku (od momentu wyprodukowania)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Przegląd techniczny: MOT ważny do 23 sierpnia 2027 r. z zaleceniami
- Dane techniczne: silnik Chevrolet V8 o pojemności 5 820 cm³ i mocy 350 bhp, 5-biegowa manualna skrzynia biegów T5
- Dokumentacja: faktury, odręczne notatki, instrukcja montażu, certyfikat autentyczności, korespondencja związana z Carrollem Shelby, stara naklejka podatkowa, dokument V5C
- Rejestracja: prywatna tablica rejestracyjna wliczona w cenę
Ostatnie prace konserwacyjne:
- 25.08 – naprawa instalacji elektrycznej i hamulców
- 22.03 – 6 543 mil – przegląd w warsztacie Total Headturners
- 21.05 – 5 043 mil – przegląd w Total Headturners
Szczegóły
- Sprzedawca podaje, że samochód jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia wynikającymi z wieku
- Lakier w kolorze Candy Apple Red z białymi paskami, w dobrym stanie jak na wiek
- Zdejmowany twardy dach w stylu Le Mans
- Rama skrzynkowa jest podobno w bardzo dobrym stanie
- Samochód o ładnych detalach, z bocznymi rurami wydechowymi i felgami Hallibrand
- Wyposażony w opony Goodyear Eagle; należy zwrócić uwagę na zalecenia dotyczące przeglądu technicznego (MOT)
- W zestawie prywatna tablica rejestracyjna na srebrno-czarnych tablicach ekspozycyjnych
- Wnętrze wykończone kremową skórą z lamówką oraz ciemnoczerwonymi dywanikami z kremową lamówką
- Zamontowana kierownica Moto-Lita z drewnianą obręczą
- W obu przestrzeniach na nogi zamontowano nową izolację akustyczną i dywaniki
- Zamontowano amortyzatory gazowe w pokrywie bagażnika
- Zamontowano przezroczyste soczewki kierunkowskazów z przodu i z tyłu
- Sprzedawca nie zgłasza żadnych znanych mu usterek
- Zregenerowany silnik Chevrolet V8 o pojemności 5,8 l i mocy 350 bhp oraz 5-biegowa skrzynia biegów T5
- Zamontowano nową pompę wodną i filtr powietrza
- Sprzedawca informuje, że samochód bardzo dobrze się uruchamia i jeździ
- Uwagi do uwzględnienia podczas przeglądu MOT
Prace do wykonania w grudniu 2025 r.:
- Nowa pompa wodna
- Amortyzatory gazowe klapy bagażnika
- Oczyszczenie soczewek kierunkowskazów z przodu i z tyłu
- Nowy filtr powietrza
- Nowa izolacja akustyczna
- Dywany zamontowane w obu przestrzeniach na nogi
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
