Najważniejsze informacje

Jeden zarejestrowany właściciel od momentu wyprodukowania
78 000 udokumentowanych mil od momentu wyjazdu z fabryki
Kolor Smart Aztec Fire Pearl z beżowym, częściowo skórzanym wnętrzem
Samochód od początku był bardzo dobrze utrzymywany, ostatni przegląd odbył się we wrześniu 2026 r.
Serwisowany przez specjalistę od Lexusa – firmę Westfield Motors
Zestaw paska rozrządu wymieniony przy przebiegu 70 115 mil
Przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 r., bez uwag

Atrakcyjność

Jeśli zamierzasz zmierzyć się z królami segmentu sedanów, musisz wszystko dokładnie zaplanować. Najpierw Lexus rzucił wyzwanie Mercedesowi modelem LS400, a następnie modelem IS200 wziął na cel niepokonaną serię 3 BMW. Wykorzystując tę samą formułę napędu na tylne koła i rzędowego silnika sześciocylindrowego, ten kompaktowy japoński samochód z łatwością dorównywał niemieckim konkurentom pod względem właściwości jezdnych, osiągów i wyglądu. Jednak jego prawdziwym atutem była absolutnie nienaganna jakość wykonania.

Dzisiaj samochody te cieszą się popularnością wśród entuzjastów JDM oraz tych, którzy szukają czegoś nieco mniej oczywistego niż auto z emblematem śmigła. Większość z nich ma za sobą ciężkie życie, ale nie ten dość elegancki egzemplarz w kolorze Aztec Fire. Od momentu wyjazdu z salonu pozostawał w rękach jednego właściciela i ma na liczniku zaledwie 78 000 mil. To zaledwie przebieg rozruchowy dla sześciocylindrowego silnika rzędowego 1G-FE. Samochód jest wyposażony w płynnie działającą 4-biegową automatyczną skrzynię biegów oraz ładnie dopracowany w beżowe skórzane i welurowe fotele, szyberdach oraz oryginalny system audio klasy premium marki Lexus.

Na uwagę zasługuje szczegółowa historia serwisowa. Prawie wszystkie prace konserwacyjne zostały przeprowadzone przez Westfield Motors, niezależnego specjalistę od marek Toyota i Lexus, a wszystkie faktury są dostępne. Zestaw paska rozrządu został wymieniony przy przebiegu 70 115 mil wraz z nową chłodnicą i płynem chłodzącym, a ostatni przegląd samochodu odbył się we wrześniu 2026 roku przy przebiegu 77 433 mil, kiedy to wymieniono również tylne klocki hamulcowe. Dzięki świeżemu i bez zarzutu przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do września 2027 r. ten model IS200 stanowi dobrze udokumentowany i zadbany egzemplarz.

Sprzedawca mówi:

„Świetny przykład zadbanego pojazdu z bogatą historią, w którego utrzymanie nie szczędzono środków”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 77 976 mil na liczniku (potwierdzony dokumentacją serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 28 września 2027 r., bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy sześciocylindrowy o mocy 153 bhp i pojemności 1 988 cm³, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: obszerna dokumentacja serwisowa, 3 kluczyki, instrukcje obsługi, portfel, dowód rejestracyjny V5C

Najważniejsze cechy podane przez sprzedającego:

Samochód bardzo dobrze utrzymany, z 25 zarejestrowanymi przeglądami
W 2021 r. przy przebiegu 70 115 mil wymieniono kompletny zestaw paska rozrządu
Przegląd układu chłodzenia z nową chłodnicą i świeżym, specjalistycznym płynem chłodzącym w 2021 r.
Niedawno przeprowadzono pełną kontrolę geometrii i ustawienia kół
Wyposażony w opony Bridgestone Potenza o wysokich osiągach.
Najnowszy przegląd we wrześniu 2026 r.

Historia serwisowa:

26.09 – 77 893 mil – Motor Technics
09/25 – 77 433 mil – Westfield
24.09 – 76 780 mil – Westfield
22.09 – 74 068 mil – Westfield – plus wymiana płynu hamulcowego
21.09 – 71 718 mil – Westfield – oraz filtr powietrza
21.05 – 70 115 mil – Westfield – pasek rozrządu, chłodnica, płyn chłodzący, opona, regulacja geometrii kół
20.09 – 69 524 mil – Westfield – plus filtr przeciwpyłkowy
19.09 – 67 872 mil – Westfield – dodatkowo płyn hamulcowy oraz komplet nowych pasków alternatora i napędowych
18.09 – 65 455 mil – Westfield
16.09 – 62 356 mil – Westfield – plus filtr przeciwpyłkowy
14.09 – 55 243 mil – Westfield – plus nowe przednie tarcze i klocki hamulcowe
13.09 – 52 582 mil – Westfield
11.09 – 47 000 mil – Westfield
10.09 – 44 493 mil – Westfield – dodatkowo wymiana oleju w tylnym mechanizmie różnicowym i płynu hamulcowego
09/09 – 41 646 mil – Westfield
08.09 – 38 055 mil – Lexus
07.09 – 34 253 mil – Lexus
06.09 – 28 615 mil – Lexus
09/05 – 23 404 mil – Lexus
04.09 – 18 159 mil – Lexus
03.09 – brak danych – Lexus
02.09 – 8 770 mil – Lexus
01.10 – 4 754 mil – Lexus

Szczegóły

Samochód był przez cały okres eksploatacji do 2025 r. dobrze konserwowany przez serwis Lexusa oraz specjalistów
Ostatni przegląd we wrześniu 2026 r., w tym wymiana tylnych klocków hamulcowych
Samochód prezentuje się dobrze w atrakcyjnym kolorze metalicznym „Aztec Fire”, a lakier jest ogólnie w dobrym stanie
Na zdjęciach widać kilka zadrapań i śladów na lakierze
Znajdują się one na dachu, przednim zderzaku, masce i pokrywie bagażnika, jak widać na zdjęciach
Karoseria prezentuje się w dobrym stanie jak na samochód w tym wieku
Dobrze utrzymane fabryczne pięcioramienne felgi aluminiowe z zamontowanymi wysokiej jakości oponami Bridgestone
Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji lub innych kwestii w raporcie MOT
Zgodnie z informacjami, które otrzymaliśmy, wszystkie funkcje działają prawidłowo
Beżowe wnętrze, częściowo skórzane i welurowe, w dobrym, oryginalnym i nieodrestaurowanym stanie
Typowe miejsca narażone na intensywne zużycie, takie jak fotel kierowcy, wykazują pewne ślady zużycia i przebarwienia
Beżowe dywaniki z niewielkimi plamami w przestrzeni na nogi kierowcy, które jednak nie psują wyglądu
Podgrzewane fotele, klimatyzacja i tempomat działają prawidłowo
Samochód zachował oryginalny system audio marki Lexus i jest wyposażony w szklany dach

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.