Najważniejsze informacje
- Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 45 000 mil
- Tylko pięciu właścicieli, a obecny od 2017 roku
- Popularny kolor Alfa Red z czarnym skórzanym wnętrzem „Lusso”
- Niedawno przeprowadzono całkowite przemalowanie, które pozostaje w bardzo dobrym stanie
- Niedawno wykonano prace mechaniczne o wartości ponad 6 000 funtów, w tym naprawę zawieszenia i chłodnicy
- Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r. bez żadnych uwag
Atrakcyjność
Wspaniały model 916 z silnikiem V6 zawsze będzie budził podziw, ale jeśli chodzi o jazdę w codziennych warunkach – czy to pod kątem oszczędności paliwa, czy przyjemności z jazdy po bocznych drogach – to zwycięstwo odnosi dynamiczny silnik T Spark o mocy 150 bhp. Znacznie lżejszy od silnika V6, ten silnik maksymalizuje imponującą dynamikę podwozia „Tipo” dopracowanego przez Alfę.
Ten egzemplarz z 2001 roku, należący do „Fazy 2”, jest jednym z najładniejszych, jakie widzieliśmy od dłuższego czasu. Późniejsze modele otrzymały znacznie ulepszone wnętrze, a ten konkretny egzemplarz ma pożądaną wersję wyposażenia „Lusso” z czarną skórą. Powiedziano nam, że samochód został niedawno przemalowany, co wyjaśnia wysoki standard nadwozia – karoseria i lakier prezentują się dobrze we wszystkich typowych dla modelu 916 miejscach kontroli. Piękne felgi aluminiowe w kształcie „łezki” są również bardzo dobrze utrzymane. Stan techniczny świadczy o tym, że samochód miał długoletniego właściciela.
Dokumentacja historyczna potwierdza bardzo niski przebieg i wskazuje na dbałość ze strony renomowanych firm, takich jak Italia Speed, oraz na części dostarczane przez uznanych specjalistów tej marki. Poinformowano nas, że niedawno zainwestowano 6 000 funtów, w tym w nową chłodnicę, remont zawieszenia i wymianę układu wydechowego. Pasek rozrządu został wymieniony 5 000 mil temu, ale warto go wymienić zgodnie z zaleceniami czasowymi. Długi okres ważności przeglądu MOT bez żadnych zaleceń potwierdza, że samochód jest w doskonałym stanie. Sprzedawca twierdzi, że samochód prezentuje się bardzo dobrze pod każdym względem i jeździ się nim jak nowym.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 45 000 mil na liczniku (potwierdzone przeglądem MOT i historią serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 12 marca 2027 r., bez zaleceń
- Dane techniczne: silnik benzynowy T Sparrk o mocy 150 bhp i pojemności 1 970 cm³, 4 cylindry, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: Teczka z rachunkami za ostatnie prace, sprzedawca opisuje historię serwisową jako dobrą, ale niekompletną, instrukcja obsługi, odręczna lista wykonanych prac, faktury, dokument V5C
Historia serwisowa:
- 02/21 – 43 643 mil – Halfway Garage
- 11/17 – 40 200 mil – Italia Speed – w tym wymiana paska rozrządu
Prace o wartości 6 000 funtów zalecane przez sprzedawcę, w tym:
- Wymiana tylnych misek sprężyn
- Montaż nowego układu wydechowego
- Wymiana stabilizatorów poprzecznych
- Wymiana wahaczy zawieszenia po obu stronach
- Wymiana chłodnicy
Szczegóły
- Samochód został kilka lat temu przemalowany na kolor Alfa Red, który bardzo dobrze prezentuje się na zdjęciach
- Lakier wykazuje niewielkie ślady użytkowania, w tym niewielkie odpryski na progu po stronie pasa ruchu, widoczne na zdjęciach
- Karoseria w bardzo dobrym stanie, w tym nadkola i progi
- Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w raporcie MOT
- Eleganckie fabryczne felgi aluminiowe w kształcie „łezki” są praktycznie bez śladów zużycia, z zaledwie drobnymi niedoskonałościami
- Na wszystkich kołach zamontowane są pasujące opony Goodyear
- W zestawie znajduje się koło zapasowe typu „space saver” oraz zestaw narzędzi
- Czarne skórzane wnętrze „Lusso” w dobrym stanie, z niewielkim zużyciem podparcia po stronie kierowcy
- Nieznaczne zużycie podstawy fotela pasażera, jak widać na zdjęciu
- Beżowe dywaniki w kabinie w dobrym stanie, z zamontowanymi czarnymi dywanikami „Spider”
- Elementy sterujące prezentują się dobrze na zdjęciach, w samochodzie zamontowano nowoczesny zestaw stereo marki Sony
- Należy zwrócić uwagę na niewielkie ślady zużycia uszczelki drzwi po stronie kierowcy wzdłuż progu
- Czarny, składany dach z tkaniny w ogólnie dobrym stanie
- Pasek rozrządu wymieniono około 5 000 mil temu, ale zgodnie z zalecanym terminem wymiany nadchodzi kolejny termin
- Sprzedawca twierdzi, że samochód działa i jeździ na wysokim poziomie
- Brak uwag w raporcie MOT
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji „Często zadawane pytania” oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitej utraty wartości (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
