Najważniejsze cechy
- Fabrycznie montowany pakiet sportowy AMG (kod 772/790) z 18-calowymi felgami AMG i oponami o różnych rozmiarach
- Silnik V8 o pojemności 5,0 litrów z numerami fabrycznymi
- Kolor nadwozia Amber Red Metallic w połączeniu z beżową skórzaną tapicerką
- W zestawie naklejka na szybę, karta danych Mercedes-Benz oraz dwa kluczyki
- CENA DETALICZNA (W MOMENCIE WYJŚCIA Z FABRYKI): 95 600,00 $ (lub 149 454,00 € z tymi opcjami w Holandii)
- Opłacono unijne cła importowe i podatek VAT
- Amerykański dowód rejestracyjny oraz holenderska dokumentacja importowa
- Sprzedający może pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat
Atrakcyjność
SL500 generacji R230 stanowił znaczący krok naprzód dla flagowego roadstera marki Mercedes-Benz. Jego elektrohydrauliczny, chowany aluminiowy twardy dach, zawieszenie Active Body Control oraz potężny silnik V8 o pojemności 5,0 litrów sprawiły, że był to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodów typu grand tourer swojej epoki. Dodanie fabrycznego pakietu sportowego AMG, z charakterystyczną karoserią, 18-calowymi felgami aluminiowymi AMG oraz oponami o mieszanych rozmiarach i wysokich osiągach, jeszcze bardziej podniosło prestiż SL500 na drodze i jego dynamiczne możliwości.
Ten egzemplarz ma lakier w kolorze Amber Red Metallic oraz beżową skórzaną tapicerkę i jest wyposażony w bogatą specyfikację fabryczną, obejmującą reflektory bi-ksenonowe, system KEYLESS-GO, monitorowanie ciśnienia w oponach, nawigację COMAND oraz system audio klasy premium marki Bose. Samochód został pierwotnie dostarczony jako nowy na rynek amerykański w cenie detalicznej 95 600 dolarów, a następnie sprowadzony do Europy przez Holandię z opłaconymi cłami i podatkiem VAT. Licznik przebiegu wskazuje 45 794 mil, a silnik posiada potwierdzoną zgodność numerów.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 45 794 mil
- Kraj rejestracji: Pierwotnie zarejestrowany w USA; sprowadzony do Europy przez Holandię z opłaconymi cłami i podatkiem VAT
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 5,0 litrów (4 973 cm³), moc 322 HP, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła
- Dokumentacja: amerykański dowód rejestracyjny, holenderska dokumentacja importowa, naklejka na szybę, karta danych Mercedes-Benz, dwa kluczyki
- Cła i VAT w UE zostały uiszczone
- Numer VIN: WDBSK75F13F006768
Pojazd jest sprzedawany wraz z oryginalnym amerykańskim dowodem rejestracyjnym. Należy pamiętać, że nie został on jeszcze zarejestrowany do ruchu drogowego ani nie przeszedł przeglądu technicznego w UE. Jako pojazd przeznaczony na rynek amerykański jest oferowany bez europejskiego certyfikatu zgodności (COC). Rejestracja będzie prawdopodobnie wymagała indywidualnego zatwierdzenia pojazdu (IVA) lub homologacji krajowej, w zależności od kraju. Zalecamy sprawdzenie lokalnych przepisów przed zakupem.
Dodatkowe opcje w tym samochodzie (z fabryki):
Pakiet sportowy AMG / Pakiet sportowy SL2 – 5 100 USD
Kod fabryczny 772 / 790
- Przedni spojler zaprojektowany przez AMG
- Boczne progi AMG
- Tylny zderzak AMG
- 18-calowe felgi aluminiowe AMG
- Opony o wysokich osiągach w różnych rozmiarach
- Srebrne sportowe wykończenie wnętrza
System monitorowania ciśnienia w oponach – 630 USD
Kod fabryczny 475
- Elektroniczny system monitorowania ciśnienia w poszczególnych oponach
Reflektory bi-ksenonowe – 900 USD
Kod fabryczny 614
- System reflektorów bi-ksenonowych
KEYLESS-GO – 1 015 USD
Kod fabryczny 889
- Bezkontaktowy dostęp
- Bezkluczykowy rozruch
- Przycisk Start/Stop na dźwigni zmiany biegów
ŁĄCZNA WARTOŚĆ OPCJONALNEGO WYPOSAŻENIA FABRYCZNEGO
7 645
Lista opcji fabrycznych:
BEZPIECZEŃSTWO
- Podświetlany przycisk awaryjnego otwierania bagażnika
- Wysuwana klatka bezpieczeństwa
- Regulowane, zamontowane w fotelach 3-punktowe pasy barkowe z regulacją wysokości i napinaczami awaryjnymi
- Boczne poduszki powietrzne chroniące głowę i tułów, zamontowane w drzwiach
- System automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego „Babysmart”
- System poduszek powietrznych kierowcy i pasażera z przodu
- System kontroli hamowania Sensotronic
- System wspomagania hamowania – w razie potrzeby automatycznie uruchamia pełną siłę hamowania
- Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- Automatyczna kontrola poślizgu (ASR)
- System przeciwblokujący hamulce (ABS)
WNĘTRZE
- Tele-Aid – całodobowy kontakt z Mercedes-Benz w celu uzyskania pomocy w nagłych wypadkach, informacji oraz pomocy drogowej
- Dwa podświetlane lusterka kosmetyczne w osłonach przeciwsłonecznych
- Lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania
- System audio Bose z funkcją AudioPilot
- Radio AM/FM stereo z kodem antykradzieżowym i pasmem pogodowym
- Odtwarzacz CD/napęd CD-ROM
- Elementy sterujące zmieniarką CD
- 8 głośników
- System nawigacyjny
- System COMAND
- Odmrażacz tylnej szyby
- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
- Filtr przeciwpyłowy
- Tryb REST z wykorzystaniem ciepła resztkowego
- System alarmowy z blokadą rozrusznika i zabezpieczeniem przed odholowaniem
- Tempomat
- Podwójne lampki do czytania
- Uniwersalny, zintegrowany pilot do otwierania bramy garażowej
- Zdalne podświetlanie wejścia
- Selektywne/programowalne blokowanie/odblokowywanie
- Zdalny, bezkluczykowy dostęp do drzwi i otwieranie bagażnika
- 4 schowki wewnątrz pojazdu
- Zamykanie szyb
- Elektryczne zamki drzwi z centralnym zamkiem
- Elektryczne szyby z funkcją ekspresowego opuszczania oraz podnoszenia i opuszczania jednym naciśnięciem dla wszystkich szyb
- Kierownica wielofunkcyjna
- Elektrycznie regulowana kolumna kierownicy (nachylenie/wysuw)
- Siatka na bagaż w prawej części przestrzeni na nogi
- Wykładzina welurowa i dywaniki
- Podświetlany schowek w desce rozdzielczej z regulacją temperatury oraz schowek w podłokietniku
- Podwójne, chowane uchwyty na kubki
- Ręcznie polerowane drewniane wykończenia na konsoli i drzwiach
- Ręcznie montowane skórzane wykończenie siedzeń
- Skórzane zagłówki
- Skórzana deska rozdzielcza
- Skórzana konsola
- Skórzane drzwi
- Skórzane podłokietniki
- Skórzana pałąk zabezpieczający
- Skórzane panele tylnej części kabiny
- Skórzana kierownica
- Skórzana gałka zmiany biegów
- 12-stopniowa regulacja elektryczna i podgrzewanie przednich foteli kubełkowych
- 3-pozycyjna pamięć
- Podparcie lędźwiowe
Opis wyposażenia standardowego zawarty w raporcie jest zgodny z ówczesnymi specyfikacjami, zgodnie z którymi wyposażenie standardowe modelu SL500 obejmowało skórzaną tapicerkę, podgrzewane, elektrycznie regulowane fotele, nawigację, system audio Bose z zmieniarką CD, pilot do bramy garażowej oraz system ABC.
WYGLĄD ZEWNĘTRZNY
- Podwójne wycieraczki przedniej szyby typu „aero-blade”
- Podgrzewana pozycja postojowa
- Czujnik deszczu na podczerwień
- Podwójne, podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją
- 3-pozycyjna pamięć
- Lusterko kierowcy z automatycznym przyciemnianiem
- Czerwone tylne światło przeciwmgielne
- Halogenowe przednie światła przeciwmgielne
- Automatycznie włączające się ksenonowe reflektory mijania o wysokiej intensywności
- Halogenowe światła drogowe
- Podgrzewane spryskiwacze reflektorów
- Zdejmowany siatkowy deflektor powietrza
- Elektrohydraulicznie chowany aluminiowy twardy dach
MECHANICZNE
- System wspomagania hamowania – w razie potrzeby automatycznie uruchamia pełną siłę hamowania
- System kontroli hamowania Sensotronic
- System przeciwblokujący hamulców (ABS)
- Przednie hamulce tarczowe z otworami poprzecznymi
- Tylne wentylowane hamulce tarczowe
- Wspomaganie kierownicy z przekładnią zębatkową, dostosowujące siłę wspomagania do prędkości pojazdu
- 17" x 8,5" 7-ramienne felgi aluminiowe
- Kompaktowa opona zapasowa
- Opony całoroczne o wysokich osiągach P255/45WR17
- Aktywny system kontroli nadwozia (ABC)
- Sprężyna śrubowa i sterowany elektronicznie siłownik hydrauliczny z amortyzatorem gazowym przy każdym kole
- Niezależne przednie zawieszenie z układem 4-wahaczowym
- Niezależne 5-ramienne tylne zawieszenie
- Geometria zawieszenia zapobiegająca nurkowaniu
- W pełni elektroniczny układ zapłonowy z regulacją faz zapłonu za pomocą czujnika spalania stukowego
- Napęd na tylne koła
- Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- Automatyczna kontrola poślizgu (ASR)
- 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Silnik V8 o pojemności 5,0 l, z jednym wałkiem rozrządu w głowicy (SOHC), z wtryskiem paliwa SMPI i 24 zaworami
Informacje z karty technicznej Mercedes-Benz:
Wnętrze SKÓRA – BEŻOWA (205A)
Lakier 1 AMBER RED METALLIC (548U)
Kod Opis
200A SKÓRA
212B INSTRUKCJA OBSŁUGI I KSIĄŻECZKA KONSERWACYJNA – ANGIELSKI DLA USA/KANADY
221B TABLICZKA INFORMACYJNA PŁYN CHŁODZĄCY/TANKOWANIE – ANGIELSKI
231 NAPĘD DO BRAMY GARAŻOWEJ
236B BEZ SERWISU KLIENTA – INDEKS STACJI
264 DRĄŻEK ZMIANY BIEGÓW DO SKRZYNI AUTOMATYCZNEJ
284 DŹWIGNIA WYBORU BIEGÓW, DREWNIANA
289 SKÓRZANA KIEROWNICA Z WKŁADKĄ DEKORACYJNĄ
349 PRZYGOTOWANIE DO INSTALACJI SYSTEMU WEZWANIA POMOCY
352 COMAND
423 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
461 ZESTAW WSKAŹNIKÓW Z WSKAŹNIKIEM MIL I ANGIELSKIMI OZNACZENIAMI
475 KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH
487 ZAWIESZENIE ABC (AKTYWNA KONTROLA NADWOZIA)
494 WERSJA AMERYKAŃSKA
524 LAKIER – KONSERWACJA
614 REFLEKTORY BI-KSENONOWE DO RUCHU PRAWOSTRONNEGO
634 BRAK – APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY
636 BRAK – TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY
668 OCHRONA ŁADUNKU – OPAKOWANIE TRANSPORTOWE Z HAKAMI MOCUJĄCYMI
669 10 litrów paliwa i sposób pakowania pojazdu
673 AKUMULATOR O DUŻEJ POJEMNOŚCI
733 KONSOLA ŚRODKOWA Z WŁÓKNA SZKLANEGO, SREBRNA
772 PAKIET STYLIZACYJNY AMG – SPOILER PRZEDNI, OSŁONY BOCZNE
790 18-calowe felgi szprychowe AMG z oponami mieszanymi
7XXL AMERYKA PÓŁNOCNA I POŁUDNIOWA
802 AEJ 01/1/X
810 SYSTEM AUDIO PREMIUM
819 ZMIENNIK CD
873 OGRZEWANIE PRZEDNICH FOTELI PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE
875 PODGRZEWANY UKŁAD PŁUKANIA SZYB
889 KEYLESS-GO
M113 SILNIK BENZYNOWY V8 M113
M50 POJEMNOŚĆ SKOKOWA 5,0 LITRA
N89 KOD STERUJĄCY ZAKŁADU W BREMEN
U27 CHROMOWANA ZEWNĘTRZNA Klamka DRZWI
U44 ZESTAW SIATEK DO BAGAŻNIKA (3 ELEMENTY)
Szczegóły
- Fabrycznie montowany pakiet sportowy AMG obejmujący przedni spojler AMG, boczne progi, tylny zderzak oraz 18-calowe felgi aluminiowe AMG z oponami o różnych rozmiarach
- Srebrne sportowe wykończenie wnętrza w ramach pakietu sportowego AMG
- System reflektorów bi-ksenonowych
- System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika KEYLESS-GO
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- Elektrohydrauliczny, chowany aluminiowy twardy dach
- Zawieszenie Active Body Control (ABC)
- System Sensotronic Brake Control z przednimi hamulcami tarczowymi z otworami poprzecznymi
- System audio klasy premium Bose z zmieniarką CD
- System nawigacji COMAND
- 12-kierunkowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji i podparciem lędźwiowym
- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
- Ręcznie polerowane drewniane wykończenia na konsoli i drzwiach
- Wnętrze wykończone skórą, w tym deska rozdzielcza, konsola, drzwi, kierownica i gałka zmiany biegów
- Chromowane klamki drzwi zewnętrznych
- Sprzedający może pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach i zasadach serwisu.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak takiego oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
















































































































Komentarze
silvano••••
Czy mógłbyś podać mi cenę za eksport i dostawę do Włoch?
Przetłumaczono z: Italiano
silvano••••
Dzięki
Przetłumaczono z: Italiano
h441548••••
Czy możesz zorganizować eksport do Cancun Meksyk i jaki byłby koszt? Dziękuję
Przetłumaczono z: English
TI••••
SprzedawcaDzień dobry, tak oczywiście możemy zorganizować eksport (zrobimy to bezpłatnie). Transport (kontener) do Cancun jest również możliwy, możemy go dostarczyć do firmy eksportowej (+/- 100 euro), oni zajmą się wszystkim od tamtej strony. Nie możemy potwierdzić na pewno ile kosztuje transport do Cancun ale moja ocena byłaby około 1000-2000
Przetłumaczono z: English
Maastri••••
Ilu poprzednich właścicieli? I jaka jest historia serwisowania?
Przetłumaczono z: Nederlands
TI••••
SprzedawcaDobry wieczór, nie mamy tego dostępnego dla tego Mercedesa
Przetłumaczono z: Nederlands
mschuet••••
Ponieważ został pierwotnie zarejestrowany w USA, będzie prawdopodobnie wymagał nowego licznika prędkości w km/h oraz kilku adaptacji do standardów kraju, w którym będzie zarejestrowany. Jeśli Niemcy, w tym pełną indywidualną kontrolę pojazdu. Łącznie może być konieczne wydanie około 3-5.000 € na doprowadzenie samochodu do ruchu w Niemczech, na przykład. Czy samochód byłby sprzedawany z fakturą VAT, na wypadek gdyby Niemiec chciał go kupić przez firmę, aby móc odliczyć VAT? Dziękuję.
Przetłumaczono z: English
TI••••
SprzedawcaDziękuję. Sprawdziliśmy to również. To są rzeczywiście oryginalne reflektory Bi-Xenon Mercedes, trzeba powiedzieć, że niemieckie urzędy rejestracyjne nie zawsze wymagają znaku homologacji E na reflektorach i mogą robić wyjątki, gdy reflektory spełniają wymagania UE.
Przetłumaczono z: English
tileman••••
2003? Dlaczego na ostatnim zdjęciu jest napisane "dostawa 2001 ..."
Przetłumaczono z: Nederlands
TI••••
SprzedawcaDobry wieczór, to jest moment, kiedy samochód został faktycznie wyprodukowany w fabryce. Nie rok modelowy i rok rejestracji. Mam nadzieję, że to pomoże.
Przetłumaczono z: English
Maastri••••
Dopuszczony w Holandii?
Przetłumaczono z: Nederlands
TI••••
SprzedawcaTo prawda, chodzi o holenderskie zatwierdzenie typu w RDW.
Przetłumaczono z: Nederlands