Najważniejsze cechy
- Znacznie ulepszony egzemplarz modelu 986.2 z ostatniego roku produkcji, o mocy 260 bhp
- Późniejszy egzemplarz z przezroczystymi przednimi światłami, grubszym stabilizatorem poprzecznym i ulepszonym wnętrzem
- Rzadkie i dobrze zachowane wnętrze z cynamonowej skóry z dopasowanymi dywanikami
- Wysokiej jakości 18-calowe felgi aluminiowe Bola w kolorze brązu z oponami Pirelli PZero
- Samochód jest zadbany, przed sprzedażą przeszedł świeży przegląd
- Przegląd sprzęgła, koła zamachowego i skrzyni biegów przeprowadzony 6 000 mil temu
- W 2024 r. przeprowadzono remont mechaniczny, w tym wymianę zawieszenia Koni i przewodów hamulcowych Goodridge
- Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do sierpnia 2027 r. bez żadnych uwag
- Oferowany na sprzedaż po niedawnym przeglądzie
Atrakcje
Późniejsza wersja 986.2 otrzymała przezroczyste przednie reflektory, preferowane przez entuzjastów; grubszy tylny stabilizator poprzeczny poprawiający prowadzenie; podwójne rury wydechowe zapewniające bardziej dramatyczne brzmienie; oraz znacznie ulepszone wnętrze. Poszukiwana wersja S zyskała również niewielki wzrost mocy, osiągając 260 bhp.
Ta lista dostarcza jeszcze więcej powodów, by rozważyć zakup tego zadbanego egzemplarza z 2004 roku w kolorze Seal Grey. Większy model 3.2S przemawia do kierowców, ponieważ w pełni wykorzystuje znakomite podwozie Boxstera. W tym przypadku moc przekazywana jest przez pożądaną 6-biegową skrzynię biegów. Jest to samochód o atrakcyjnym wyposażeniu – uwielbiamy rzadkie wnętrze z cynamonowej skóry i doceniamy zmianę na gustowne, 18-calowe felgi Bolas w kolorze brązu, które delikatnie podnoszą estetykę pojazdu.
Samochód jest w dobrym stanie wizualnym zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, a ponadto był ogólnie dobrze utrzymywany. Książka serwisowa świadczy o dbałości ze strony głównych dealerów oraz specjalistów, takich jak La Rose i Autostrasse. W czerwcu 2020 r. samochód przeszedł wymianę sprzęgła, koła zamachowego oraz przegląd skrzyni biegów w specjalistycznym warsztacie PIE Performance. Niedawno, w marcu 2024 r., przeprowadzono długą listę prac, w tym montaż drogich amortyzatorów Koni i przewodów hamulcowych Goodridge. Pełna lista znajduje się poniżej.
Ten zadbany samochód trafia na rynek po świeżym przeglądzie oraz z długoterminowym certyfikatem MOT bez zastrzeżeń, ważnym do sierpnia 2027 r.
Sprzedający mówi:
„To Porsche Boxster S (986) z 2004 roku stanowi najczystszy wyraz filozofii otwartych samochodów sportowych marki Porsche. Dzięki silnikowi typu flat-six o pojemności 3,2 l, 6-biegowej manualnej skrzyni biegów oraz mechanizmowi różnicowemu o ograniczonym poślizgu zapewnia on precyzyjne, a jednocześnie praktyczne wrażenia z jazdy. Wykończony w kolorze Seal Grey Metallic z rzadkim wnętrzem z skóry w kolorze cynamonowym, ten samochód jest zarówno stylowy, jak i bardzo kolekcjonerski. Niedawno serwisowany i w doskonałym stanie, jest gotowy do jazdy zarówno po drogach, jak i na torze”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 86 000 mil na liczniku (potwierdzone przeglądem MOT i dokumentacją serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: aktualny przegląd MOT ważny do 3 sierpnia 2027 r. bez zastrzeżeń
- Dane techniczne: silnik benzynowy typu „flat-six” o mocy 260 bhp i pojemności 3 179 cm³, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
- Dokumentacja: podstemplowana książka serwisowa, różne faktury, dowód rejestracyjny V5C, instrukcje obsługi i etui
- Oferowany na sprzedaż po niedawnym przeglądzie
Ostatnie udokumentowane prace z marca 2024 r.:
- Zestaw amortyzatorów Koni Special Active
- Górne mocowanie kolumny zawieszenia
- Łożysko górnego mocowania kolumny zawieszenia
- Odbojnica
- Przedni lewy drążek łączący drążka stabilizatora
- Przedni prawy drążek łączący stabilizatora
- Zestaw przewodów Goodridge
- Uchwyt przewodu hamulcowego
- Przewód hamulcowy do tylnego zacisku
- Linki hamulca ręcznego x2
- Olej przekładniowy 75W90 GL-4/GL-5
- Amortyzator maski silnika
Historia serwisowa:
- 26.08 – 86 000 mil – zalecany przegląd
- 18.06 – 77 145 mil – Autostrasse (specjalista Porsche)
- 15.07 – 65 352 mil – La Rose Porsche
- 13.12 – 58 987 mil – ATS Euromaster
- 12.05 – 49 493 mil – Porsche Solihull
- 09.12 – 27 870 mil – Porsche Sutton Coldfield
- 07.12 – 22 278 mil – Porsche Sutton Coldfield
- 05.11 – 12 013 mil – Porsche Sutton Coldfield
Szczegóły
- Popularny lakier w kolorze Seal Grey metallic w dobrym stanie, jak na wiek i przebieg
- Czarny, elektrycznie składany dach z tkaniny dobrze prezentuje się na zdjęciach
- Wysokiej jakości 18-calowe felgi aluminiowe Bola w kolorze brązowym metalicznym, w bardzo dobrym stanie
- Samochód wyposażony jest w wysokiej jakości opony Pirelli PZero z datą produkcji 2022
- Spód pojazdu zgodny z zdjęciami, bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w raporcie MOT
- Przed sprzedażą samochód został poddany pełnemu przeglądowi
- W marcu 2024 r. przeprowadzono szeroko zakrojone prace, w tym montaż zawieszenia Koni, jak opisano powyżej
- W ramach tych samych prac wymieniono płyn przekładniowy oraz amortyzator maski
- Książka serwisowa z pieczątkami, z ostatnim przeglądem przed sprzedażą
- Serwis sprzęgła, koła zamachowego i skrzyni biegów przeprowadzony 6 000 mil temu przez PIE Performance
- Rzadkie i bardzo dobrze zachowane wnętrze z cynamonowej skóry oraz dopasowane dywaniki
- Oryginalny system audio Porsche z czterema głośnikami
- Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie pod każdym względem
- Z informacji, które otrzymaliśmy, wynika, że silnik zapewnia płynne dostarczanie mocy i precyzyjne prowadzenie
- Brak uwag w aktualnym przeglądzie technicznym (MOT)
Specyfikacja:
- Lakier w kolorze Seal Grey Metallic
- Rzadkie wnętrze z cynamonowej skóry z dopasowanymi dywanikami
- 18-calowe felgi aluminiowe Bola w kolorze błyszczącego brązu
- Standardowe felgi dostępne na życzenie
- Lusterka boczne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem
- Elektrycznie otwierany dach z tkaniny
- 3-ramienna kierownica pokryta skórą
- Oryginalny system audio Porsche (4 głośniki)
- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
- Zdalne centralne zamykanie i system alarmowy
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

































































































































































































Komentarze
boscosb
Dziękuję. Przywiozłem MX5 z Wielkiej Brytanii do Irlandii, wyglądała dobrze więc zdecydowałem się na nią, ale spód był mocno skorodowany. Czy możesz zagwarantować stan spodu twojego samochodu, czyli progi, rama, struktura? Brak uwag w przeglądzie technicznym, więc powinno być dobrze, kilka zdjęć dałoby mi spokój zanim złożę ofertę. Cheers.
Przetłumaczono z: English
Chrisb6••••
SprzedawcaProgi są piękne, jeden ma małą wgniecenie. Załączyłem tutaj zdjęcie, gdzie widać to wgniecenie.
Przetłumaczono z: English
boscosb
Czy możesz powiedzieć, czy łożysko IMS i RMS (tylna uszczelka główna) kiedykolwiek były wymieniane lub ulepszane, przepraszam, jeśli przeoczyłem to w całej informacji, którą podałeś
Przetłumaczono z: English
Chrisb6••••
SprzedawcaUszczelki IMS i RMS zostały wymienione obie na przebiegu 79971 mil w 2004 roku
Przetłumaczono z: English
mikepap••••
Cześć, piękny samochód i jestem zainteresowany licytacją, więc kilka pytań, jeśli nie masz nic przeciwko. Przepraszam, jeśli niektóre z nich pochodzą sprzed twojego posiadania. 1. Faktura PIE z 2020 roku wymienia uszczelkę IMS ze sprzęgłem i kołem zamachowym, a nie samo łożysko IMS. Czy wiesz, czy łożysko zostało wymienione lub sprawdzone, gdy skrzynia była wyjęta? Wspomina również o awarii skrzyni i nowej płytce selektora, więc trochę kontekstu by pomogło, i czy teraz selekcja jest idealna? 2. Czy silnik kiedykolwiek był badany boroskopikiem pod kątem zarysowania cylindra? Dym lub trzask przy zimnym starcie? Krótki film ze zimnego startu byłby świetny, jeśli masz chwilę. 3. Faktura GCR z 2024 roku wspomina o wierceniu i helicoilingu zerwanych nippli spustowych hamulca. Czy zaciski były remontowane lub wymieniane, czy są jeszcze oryginalne? Jak długo posiadasz samochód i ile go jeździłeś w ostatnim roku? Dziękuję!
Przetłumaczono z: English
Chrisb6••••
SprzedawcaCześć, to dość powszechne, że uszczelki IMS przeciekają i bardzo rzadkie, że łożyska się psują. Zawsze możesz skontaktować się z firmą, która wykonała pracę, aby uzyskać wyjaśnienia. Wybór biegów jest ciasny i czuje się dobrze. Nie przeprowadzono żadnych kontroli boroskopu, silnik nie ma stukotów na zimno ani dymu. Zaciskami hamulcowymi są nadal oryginalne i nie miały żadnych problemów z naprawą wykonaną w 2024 roku.
Przetłumaczono z: English
scruffi••••
Dlaczego pokazane faktury dotyczą Porsche 911
Przetłumaczono z: English
Chrisb6••••
SprzedawcaTo po prostu dlatego, że mamy jednocześnie na aukcji 911 i inny samochód i car and classic jakoś pomieszali kilka zdjęć, powiadamiam ich o tym błędzie teraz. Dziękuję za zauważenie, bo jest kilka brakujących faktur do przesłania teraz
Przetłumaczono z: English
Fyllips
Gdzie jest samochód?
Przetłumaczono z: English
Chrisb6••••
SprzedawcaSamochód znajduje się w Leicester
Przetłumaczono z: English