Najważniejsze cechy
- Wykończone w nietypowej kolorystyce Montecarlo Green na szarej skórze
- Tylko jeden poprzedni właściciel
- Obecny właściciel posiada pojazd od ponad dziewięciu lat
- Według sprzedawcy samochód nigdy nie był użytkowany na mokrej nawierzchni i przez cały czas był przechowywany w suchym miejscu
- W zestawie znajduje się dowód rejestracyjny V5C, faktury, certyfikaty przeglądów MOT, instrukcja obsługi oraz książka serwisowa
- Niski przebieg wynoszący 5 553 mil, potwierdzony historią serwisową
Atrakcyjność
DB9 to jeden z najbardziej cenionych samochodów typu grand tourer swojej generacji. Zaprojektowany przez Henrika Fiskera i ręcznie zbudowany w zakładzie Aston Martina w Gaydon w oparciu o konstrukcję z klejonego aluminium, łączy w sobie wolnossący silnik V12 o pojemności 5,9 litra z płynnymi, eleganckimi proporcjami, które znakomicie zniosły upływ czasu. Pozostaje on samochodem niezwykle pożądanym, a egzemplarze o tak niewielkim przebiegu stają się coraz rzadsze.
To coupé jest pomalowane na rzadko spotykany kolor Montecarlo Green, w połączeniu z szarym skórzanym wnętrzem i drewnianymi wstawkami – kombinacja, która wyróżnia go spośród częściej spotykanych srebrnych i czarnych egzemplarzy. Samochód ma na liczniku zaledwie 5 553 mil, a sprzedawca twierdzi, że prezentuje się w znakomitym stanie. Serwisowaniem zajmowała się firma Stratton Motor Company, specjalizująca się w samochodach marki Aston Martin, a prace były wykonywane zgodnie ze specyfikacjami producenta. Dla osób poszukujących mało eksploatowanego egzemplarza DB9 o charakterystycznej specyfikacji ten egzemplarz zasługuje na szczególną uwagę.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 5 553 mil, potwierdzony historią serwisową
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do kwietnia 2024 r.
- Dane techniczne: silnik V12 o pojemności 6,0 litrów i mocy 450 koni mechanicznych w połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF Touchtronic
- Dokumentacja: V5C, faktury, certyfikaty MOT, instrukcja obsługi i książka serwisowa
Książka serwisowa:
02/21 – 5 507 mil – Aston Martin Stratton Motor
06/19 – 5 494 mil – Aston Martin Stratton Motor
04/18 – 5 421 mil – Aston Martin Stratton Motor
04/17 – 4 979 mil – Aston Martin Stratton Motor
17.02 – 4 256 mil – Aston Martin Stratton Motor
16.01 – 4 603 mil – Aston Martin Stratton Motor
15.02 – 4 310 mil – silnik Aston Martin Stratton
14.02 – 3 952 mil – silnik Aston Martin Stratton
13.02 – 3 557 mil – Aston Martin Stratton Motor
12.02 – 3 155 mil – Aston Martin Stratton Motor
11.02 – 2 826 mil – silnik Aston Martin Stratton
10.02 – 2 584 mil – Aston Martin Stratton Motor
09.02 – 2 157 mil – Aston Martin Stratton Motor
08.02 – 1 537 mil – Aston Martin Stratton Motor
09/07 – 792 mil – Aston Martin Stratton Motor
02/07 – 62 mil (przed dostawą) – Aston Martin Stratton Motor
Szczegóły
- 19-calowe felgi aluminiowe z czarnymi zaciskami hamulcowymi
- Elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji
- Włączany tryb „sport”
- Tempomat i tylne czujniki parkowania
- Klimatyzacja
- Przegląd po 10 000 mil przeprowadzony zgodnie ze specyfikacjami producenta przez firmę Stratton Motor Company w lutym 2021 r.
- Serwis układu klimatyzacji przeprowadzony w lutym 2021 r., obejmujący napełnienie świeżym gazem i olejem, test barwnikowy na wykrycie wycieków oraz zabieg antybakteryjny
- Usterka syreny alarmowej zdiagnozowana i usunięta w lutym 2021 r., w tym wymiana modułu syreny
- Przednie koło po stronie pasażera odnowiono w lutym 2017 r.
- W zestawie kondycjoner akumulatora i parasol zamontowany w bagażniku
- Dostarczono pokrowiec na samochód
- Przed dopuszczeniem do ruchu drogowego wymagane jest przeprowadzenie przeglądu technicznego (MOT)
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „w stanie, w jakim się znajduje” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych numerów rejestracyjnych typu „cherished”, spersonalizowanych ani zabytkowych.
