Najważniejsze informacje

Tylko jeden poprzedni zarejestrowany właściciel
Samochód znajduje się w rękach obecnego właściciela od prawie 14 lat
W zestawie faktury serwisowe oraz cyfrowa dokumentacja serwisowa BMW
Przegląd techniczny (MOT) ważny do października 2027 r. bez uwag
Moduł hydrauliczny DSC/ABS wymieniony przez autoryzowany serwis BMW w 2014 r.

Atrakcyjność

BMW E64 M6 Cabrio to jeden z najbardziej ekscytujących kabrioletów klasy grand tourer swojej generacji. Jego sercem jest silnik S85 V10 o pojemności 5,0 litrów, silnik o wyraźnym pochodzeniu z Formuły 1, który osiąga prędkość obrotową 8 250 obr./min i generuje moc 507 bhp. Ponieważ produkcja została zakończona w 2010 r., te kabriolety z wolnossącym silnikiem V10 są coraz bardziej cenione przez entuzjastów, którzy doceniają surową, mechaniczną moc, jaką oferują.

Ten egzemplarz ma na liczniku zaledwie 8 346 mil od momentu wyjazdu z salonu i znajduje się w rękach obecnego właściciela od grudnia 2012 roku. Dokumentacja serwisowa zawiera informacje o pracach wykonanych przez serwis Arden Maidstone BMW, a ostatnio przez specjalistyczny serwis BMW H&C Motors; ostatni przegląd odbył się w maju 2025 r. i został zarejestrowany na cyfrowej platformie serwisowej BMW KaSIO. Samochód jest oferowany wraz z dokumentem V5C i instrukcjami obsługi.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 8 346 mil, potwierdzony historią przeglądów MOT i fakturami serwisowymi
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: ważny do 1 października 2027 r., brak zaleceń
Dane techniczne: silnik benzynowy V10 o pojemności 5,0 litrów, sekwencyjna manualna skrzynia biegów (SMG), kabriolet
Dokumentacja: V5C i instrukcje obsługi

Szczegóły

Serwisowany w maju 2025 r. przy przebiegu 7 989 mil przez specjalistyczny serwis BMW H&C Motors, w tym wymiana oleju i filtra, serwis skrzyni biegów oraz spust i wymiana płynu chłodzącego
Wpis w cyfrowej historii serwisowej BMW KaSIO zarejestrowany w maju 2025 r., obejmujący serwis oleju silnikowego, serwis SMG/przekładni głównej, przegląd techniczny oraz standardowy zakres czynności
Wymiana i przeprogramowanie zespołu hydraulicznego DSC/ABS przez serwis Arden Maidstone BMW w marcu 2014 r. przy przebiegu 7 538 mil
Serwis w standardowym zakresie wraz z wymianą oleju silnikowego i wymianą tłumika dolotowego przeprowadzony przez Arden Maidstone BMW w marcu 2014 r.
Płukanie i wymiana płynu hamulcowego w kwietniu 2021 r.
W maju 2025 r. odnotowano zużycie przednich i tylnych klocków hamulcowych na poziomie około 10%
W maju 2025 r. odnotowano niewielki wyciek z uszczelki wejściowej mechanizmu różnicowego
W kwietniu 2021 r. odnotowano niewielkie uszkodzenie przedniej dolnej osłony podwozia po prawej stronie
Lakier w kolorze Black Sapphire Metallic z dwukolorowym wnętrzem w odcieniach kremowym i czarnym
19-calowe, pięcioramienne felgi aluminiowe z czarnymi zaciskami hamulcowymi
Wnętrze z wykończeniem z włókna węglowego, wyświetlacz head-up oraz adaptacyjne reflektory ksenonowe
Elektrycznie regulowane przednie fotele z trzypozycyjną pamięcią ustawień kierowcy oraz podgrzewane przednie fotele
Drzwi z funkcją automatycznego cichego zamykania, dwustrefowa klimatyzacja oraz czujniki parkowania
Profesjonalny system nawigacyjny z tunerem DAB i profesjonalnym systemem Hi-Fi

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.