Najważniejsze informacje
- Ciesząca się dużym uznaniem edycja specjalna zaprojektowana przez Prodrive
- Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 51 200 mil
- Samochód w stanie fabrycznym, w bardzo dobrym stanie
- Numer 314 z zaledwie 320 wyprodukowanych egzemplarzy
- Przechowywany w garażu i w pomieszczeniu przez ostatnich właścicieli
- Niedawny przegląd i wymiana paska rozrządu wykonane przez DCY Europe
- Obszerna historia serwisowa
- Przegląd techniczny ważny do sierpnia 2027 r.
Atrakcje
Nawet wśród wielu edycji specjalnych Imprezy model RB320 wyróżnia się na tle innych. Przeprojektowany przez firmę Prodrive, stworzony dla uczczenia niezwykłej kariery zwycięzcy WRC Richarda Burnsa i wyprodukowany w bardzo niewielkiej liczbie egzemplarzy dla klientów z Wielkiej Brytanii, samochód ten stanowił ostatni akord w historii cenionej generacji „Hawkeye”. Dla wtajemniczonych: model RB320 został zmodyfikowany przez firmę Prodrive tak, aby osiągał moc 316 bhp, czyli o 40 bhp więcej niż standardowy model WRX STI, i wyposażony był w pakiet Prodrive Performance Pack (PPP), lakier w kolorze Obsidian Black Pearl, specjalne 18-calowe felgi aluminiowe „RB”, przedni spojler oraz skrzynię biegów STI Quickshift.
Z tych wszystkich powodów entuzjaści gorąco poszukują egzemplarzy w dobrym stanie. A ten samochód, numer 314, właśnie taki jest. Zakupiony przez sprzedającego na początku ubiegłego roku, jest to fabrycznie standardowy model RB320 z niewielkim przebiegiem, który miał dotychczas tylko czterech właścicieli i jest w bardzo dobrym stanie. Książka serwisowa wskazuje na regularne przeglądy przeprowadzane przez autoryzowanych dealerów i niezależnych specjalistów. Ostatni przegląd odbył się w maju 2025 roku u ekspertów Subaru z firmy DCY Europe i obejmował wymianę paska rozrządu. Inne prace obejmują komplet wysokiej jakości opon Pirelli PZero na wszystkich kołach. Od tego czasu samochód prawie nie jeździł i był starannie przechowywany w suchym miejscu. Jak nam powiedziano, poprzedni właściciel również przechowywał go w suchym miejscu.
Biorąc pod uwagę, że obecnie opodatkowanych i dopuszczonych do ruchu jest mniej niż 100 egzemplarzy modelu RB320, pojawienie się tego egzemplarza stanowi niezwykle rzadką okazję dla kolekcjonerów. Powszechnie uważany za „samochód-jackpot” ze względu na powiązania z firmami Prodrive i Burns, jest to wyjątkowy egzemplarz tego wyjątkowego modelu. Pojazd posiada również przegląd techniczny (MOT) ważny do sierpnia 2027 roku.
Sprzedawca mówi:
„Samochód w pełni zgodny ze standardami fabrycznymi, bardzo lubiany i zadbany, z kompletnymi przeglądami oraz bogatą historią, który wkrótce przejdzie przegląd techniczny (MOT). Wyposażony w standardowy układ ProDrive i brzmi fantastycznie.
„Niesamowity samochód do jazdy, niezwykle pożądany klasyk, który w przyszłym roku skończy 20 lat i jest prawdopodobnie jednym z około 250 egzemplarzy, które nadal jeżdżą po drogach.”
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 51 1623 mil na liczniku (potwierdzone przeglądem MOT i historią serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu MOT: sierpień 2027
- Dane techniczne: silnik benzynowy typu boxer EJ257 o pojemności 2 457 cm³ i mocy 316 bhp, 4 cylindry, 6-biegowa manualna skrzynia biegów STI Quickshift
- Dokumentacja: obszerna historia serwisowa, instrukcje obsługi, 2 kluczyki, instrukcje obsługi radia, portfel
- Numer rejestracyjny: prywatny numer rejestracyjny A5THF w cenie
Historia serwisowa:
- 25.05 – 51 162 mil – DCY Europe (w tym wymiana paska rozrządu)
- 24.05 – 50 187 mil – Steve Bates Mobile Mechanic
- 18.04 – 44 825 mil – Steve Bates
- 16.04 – 40 110 mil – Steve Bates
- 15.04 – 38 447 mil – Steve Bates
- 2013 – 32 255 mil – Steve Bates
- 12 listopada – 29 214 mil – Steve Bates
- 11.06 – 24 789 mil – AMC Subaru
- 10.06 – 21 008 mil – AMC
- 06/09 – 16 137 mil – AMC
- 03/08 – 13 933 mil – Adams Brothers
- 05/07 – 1 254 mil – S&S Subaru
- 04/07 – 10 mil PDI – nieznane
Szczegóły
- Kompleksowy przegląd wraz z wymianą paska rozrządu przeprowadzony przez niezależny serwis specjalizujący się w Subaru (DCY) w maju 2025 r.
- Opony Pirelli P Zero zamontowane na wszystkich kołach
- Lakier w kolorze Obsidian Black Pearl, zgodny z modelem RB320, w dobrym ogólnym stanie
- Sprzedawca informuje o odpryskach spowodowanych kamieniami na masce i przednim zderzaku
- Czarne, wieloramienne felgi aluminiowe z napisem „RB” w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
- Spód pojazdu zabezpieczony osłoną podwozia, zauważalna niewielka korozja związana z upływem czasu
- Brak zastrzeżeń konstrukcyjnych dotyczących przeglądu technicznego (MOT) w maju 2025 r. lub sierpniu 2026 r.
- Sprzedawca informuje, że niebieskie zamszowe fotele są w bardzo dobrym stanie
- Zamontowany jest standardowy układ wydechowy ProDrive
- Od nowości zamontowana ulepszona radioodtwarzacz marki Clarion
- Zestaw mat podłogowych RB320 OEM Subaru zamontowany na gumowych matach
- Wszystkie funkcje działają zgodnie z przeznaczeniem
- Samochód był przechowywany w garażu przez poprzedniego właściciela
- Od stycznia 2025 r. przechowywany przez obecnego właściciela w prywatnym, krytym magazynie
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Państwa Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
