Najważniejsze cechy
- Przeprogramowany przez specjalistę Volvo do mocy 250 bhp
- Wspólna platforma i 5-cylindrowy silnik z modelem Focus ST
- Elegancki rubinowo-czerwony metalik z beżową skórą
- Podobno jest to jeden z zaledwie 12 egzemplarzy w tej kombinacji kolorystycznej
- Bardzo dobrze utrzymany, głównie przez specjalistów Volvo
- Serwisowany w sierpniu 2026 r., od tego czasu przejechał zaledwie kilka mil
- Od momentu wyjazdu z salonu pozostawał w tej samej rodzinie, miał tylko dwóch właścicieli
- Badanie techniczne (MOT) ważne do sierpnia 2027 r.
Atrakcyjność
Kto wie, ten wie. C30 T5 to motoryzacyjna perełka, która nie tyle pozostaje niezauważona, co aktywnie unika rozgłosu. Dzięki wspólnej platformie, układowi i charakterystycznemu, 5-cylindrowemu silnikowi o pojemności 2,5 l, pochodzącemu z genialnego Focusa ST drugiej generacji, to Volvo jest szybkie, stylowe i bardzo, bardzo subtelne.
Samochody te są również rzadkością, zwłaszcza w tej kombinacji kolorystycznej z 2007 roku. Sprzedawca informuje, że jest to jeden z zaledwie 12 egzemplarzy. Od momentu wyjazdu z salonu pozostawał w tej samej rodzinie, a obecny właściciel posiada go od 2010 roku. Prezentuje się dobrze i jest w dużej mierze w stanie fabrycznym, z wyjątkiem przeprogramowania silnika przez specjalistę Volvo w 2010 roku, które zwiększyło moc do 250 bhp.
Historia serwisowa jest równie imponująca – wykazuje regularne przeglądy aż do sierpnia 2026 roku. Prace były wykonywane przez tych samych dwóch specjalistów, z wyjątkiem ostatniej wizyty. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do sierpnia 2027 roku, z kilkoma zaleceniami, na które należy zwrócić uwagę. Jest mnóstwo czasu, aby się nimi zająć, co daje nabywcy szansę na czerpanie radości z jazdy tym dynamicznym i szybkim hot hatchem.
Sprzedający mówi:
„Jeden z zaledwie 12 egzemplarzy w tym kolorze i z takim wnętrzem. Samochód jeździ dobrze, a silnik ma mocny ciąg. Nie słychać żadnych nietypowych odgłosów, a skrzynia biegów zmienia biegi płynnie i dobrze redukuje. Wydaje się, że nic nie wymaga uwagi”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 98 500 mil (potwierdzony dokumentacją serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 11 sierpnia 2027 r. z zaleceniami
- Dane techniczne: silnik benzynowy pięciocylindrowy o mocy 250 bhp i pojemności 2 521 cm³, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: teczka z historią wraz z rachunkami, 8-stronicowy dowód rejestracyjny, 2 kluczyki, płyty z mapami nawigacyjnymi, zaświadczenia MOT
Historia serwisowa:
- 26.08 – 98 323 mil – Merityre
- 25.10 – 97 828 mil – Motorhouse (specjalista od samochodów niemieckich)
- 24.10 – 96 633 mil – Motorhouse
- 23.10 – 94 890 mil – Motorhouse
- 22.10 – 93 956 mil – Motorhouse
- 21.10 – 92 296 mil – Motorhouse
- 20.10 – 91 067 mil – Motorhouse
- 19 października – 89 246 mil – Charlwood Automotive (specjalista od Volvo)
- 18 października – 86 102 mil – Charlwood
- 18.03 – 82 907 mil – Charlwood
- 16.10 – ok. 74 500 mil – Charlwood
- 15.10 – 68 191 mil – Charlwood
- 14.10 – 61 466 mil – Charlwood Volvo (specjalista)
- 13 grudnia – 54 397 mil – Charlwood Volvo
- 12 października – 43 403 mil – Charlwood Volvo
- 11 października – 34 738 mil – Charlwood Volvo
- 10 października – 25 891 mil – Charlwood Volvo
- 07.10 – 4 mile (PDI) – Squires Volvo
Szczegóły
- Rzadki lakier w kolorze ciemnoczerwonym metalicznym, w stanie zadowalającym jak na wiek i przebieg
- Karoseria ogólnie w dobrym stanie, bez wgnieceń ani większych zadrapań
- Na tylnym zderzaku zauważono niewielkie zadrapanie
- Felgi aluminiowe z wykończeniem diamentowym, z niewielkimi pęknięciami lakieru
- Opony Pirelli zamontowane na wszystkich kołach; w raporcie z przeglądu MOT znajdują się uwagi, na które należy zwrócić uwagę
- Według informacji, wszędzie zamontowane są oryginalne szyby Volvo
- Kremowe skórzane wnętrze w dobrym stanie, jak na wiek i przebieg
- Przednie fotele wykazują pewne ślady zużycia, jak widać na zdjęciach, ale jest to typowe dla takiego przebiegu
- Wnętrze jest podobno w dobrym stanie, z śladami zużycia wynikającymi z wieku, ale bez rozdarć ani dziur
- Nie odczuwa się zapachu dymu, zwierząt domowych ani wilgoci, a wnętrze jest suche, jak nam poinformowano
- Wszystkie elementy elektryczne działają, w tym klimatyzacja chłodząca
- Wymieniono sprężarkę klimatyzacji oraz skraplacz
- Zgodnie z informacjami, pasek rozrządu został wymieniony
- W 2010 r. zastosowano remap RICA, zwiększając moc do 250 bhp
Specyfikacja fabryczna obejmuje:
- Klimatyzację
- Nawigację RTI z mapami z 2018 r.
- Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią
- Podgrzewane fotele
- Składane lusterka
- Odłączany hak holowniczy (nieużywany)
- System audio Performance
- W bagażniku znajduje się zarówno twarda półka, jak i chowana osłona
- W zestawie znajduje się nieużywana naklejka Crit'air umożliwiająca podróż do Francji
- Uwagi do uwzględnienia podczas przeglądu technicznego (MOT)
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!