Características destacadas

Reprogramado por un especialista en Volvo para alcanzar los 250 bhp
Comparte plataforma y motor de 5 cilindros con el Focus ST
Elegante color rojo rubí metalizado con tapicería de cuero beige
Según se informa, es uno de los únicos 12 ejemplares con esta combinación de colores
Muy bien conservado, principalmente por especialistas de Volvo
Revisado en agosto de 2026 y con pocas millas recorridas desde entonces
Ha permanecido en la misma familia desde que era nuevo, con solo dos propietarios
ITV válida hasta agosto de 2027

El atractivo

Si lo conoces, lo sabes. El C30 T5 es una joya del mundo del motor que no solo pasa desapercibida, sino que la evita activamente. Compartiendo la plataforma, la configuración y el motor de 5 cilindros y 2,5 L con el brillante Focus ST Mk2, este Volvo es rápido, elegante y muy, muy sutil.

Además, estos coches son poco comunes, especialmente en la combinación de colores de este modelo de 2007. El vendedor nos indica que es uno de los apenas 12 ejemplares. Ha pertenecido a la misma familia desde que salió de fábrica y está en manos de su actual propietario desde 2010. Presenta un buen aspecto y se mantiene prácticamente de serie, salvo por un reajuste de la centralita realizado por un especialista en Volvo en 2010, que le dota de 250 bhp.

El historial de mantenimiento es igualmente impresionante, ya que muestra revisiones periódicas hasta agosto de 2026. El trabajo lo han realizado los mismos dos especialistas, salvo en la visita más reciente. La ITV actual es válida hasta agosto de 2027, con algunas recomendaciones que hay que tener en cuenta. Hay tiempo de sobra para solucionarlas, lo que brinda al comprador la oportunidad de disfrutar de un «hot hatch» divertido y rápido.

El vendedor afirma:

«Es uno de los únicos 12 ejemplares con este color y este interior. Se conduce bien y el motor tiene mucha potencia. No hace ruidos extraños, y la caja de cambios cambia de marcha con suavidad y reduce rápidamente. No parece que haya nada que requiera atención».

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Información clave

Kilometraje: 98 500 millas (respaldado por el historial de mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 11 de agosto de 2027 con recomendaciones
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cinco cilindros y 2.521 cc con 250 bhp, cambio automático de cinco velocidades
Documentación: Expediente histórico con recibos, permiso de circulación de 8 páginas, 2 llaves, discos de mapas de navegación y certificados de ITV

Historial de mantenimiento:

26/08 - 98.323 millas - Merityre
25/10 - 97 828 millas - Motorhouse (especialista en coches alemanes)
24/10 - 96 633 millas - Motorhouse
23/10 - 94 890 millas - Motorhouse
22/10 - 93 956 millas - Motorhouse
21/10 - 92 296 millas - Motorhouse
20/10 - 91 067 millas - Motorhouse
19/10 - 89 246 millas - Charlwood Automotive (especialista en Volvo)
18/10 - 86 102 millas - Charlwood
18/03 - 82 907 millas - Charlwood
16/10 - aprox. 74 500 millas - Charlwood
15/10 - 68 191 millas - Charlwood
14/10 - 61 466 millas - Charlwood Volvo (especialista)
13/12 - 54 397 millas - Volvo de Charlwood
12/10 - 43 403 millas - Volvo de Charlwood
11/10 - 34 738 millas - Volvo de Charlwood
10/10 - 25 891 millas - Charlwood Volvo
07/10 - 4 millas (PDI) - Squires Volvo

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Detalles

Pintura metalizada en rojo oscuro poco común, en buen estado teniendo en cuenta su antigüedad y kilometraje
La carrocería se presenta en buen estado general, sin abolladuras ni arañazos importantes
Se observa un pequeño arañazo en el parachoques trasero
Llantas de aleación con acabado «diamond cut» que presentan algunas grietas en el barniz
Neumáticos Pirelli en las cuatro ruedas, con algunas advertencias que hay que tener en cuenta en la ITV
Según nos han informado, cristales originales de Volvo en todas las ventanas
Interior de cuero color crema en buen estado, teniendo en cuenta la antigüedad y el kilometraje
Se aprecia cierto desgaste en los asientos delanteros, tal y como se muestra en las fotos, pero es de esperar dado el kilometraje
El interior se presenta en buen estado, con marcas propias de su antigüedad, pero sin rasgaduras ni desgarros
No se aprecia olor a tabaco, mascotas ni humedad, y, según nos informan, el interior está seco
Según nos informan, todos los elementos eléctricos funcionan, incluido el aire acondicionado frío
Se han sustituido el compresor y el condensador del aire acondicionado
Según nos han informado, se ha sustituido la correa de distribución
En 2010 se aplicó una reprogramación RICA, con lo que la potencia alcanzó, según nos han informado, los 250 bhp

El equipamiento de serie incluye:

Climatizador
Navegación RTI con mapas de 2018
Asiento del conductor eléctrico con memoria
Asientos calefactables
Retrovisores plegables
Barra de remolque desmontable (sin usar)
Sistema de sonido de alto rendimiento
El maletero incluye tanto una bandeja rígida como una cubierta retráctil
Se incluye una pegatina Crit’Air sin usar para viajar a Francia
Advertencias a tener en cuenta en la ITV

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