Wprowadzony na rynek w 2009 roku model „E89” Z4, będący trzecią generacją cieszącej się ogromnym powodzeniem serii roadsterów BMW, charakteryzował się wyższym poziomem wyrafinowania, w tym chowanym twardym dachem. Wyróżniał się również tym, że był pierwszym modelem marki zaprojektowanym przez dwie projektantki i – w przeciwieństwie do swoich poprzedników – był produkowany w Niemczech.

Ten egzemplarz z 2009 roku to wersja sDrive35i, napędzana silnikiem N54 o pojemności 3,0 litrów z podwójnym turbodoładowaniem i sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, o mocy 302 bhp, współpracującym z 7-biegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem. Sprzedający twierdzi, że od momentu zakupu w 2022 roku samochód był przechowywany w garażu. Posiada pełną historię serwisową z pieczątkami autoryzowanych dealerów BMW oraz specjalistów BMW.

Kolor nadwozia Glacier Silver uzupełniają 19-calowe felgi z podwójnymi pięcioramiennymi szprychami. Sprzedający informuje o pewnych typowych śladach zużycia, odpowiadających wiekowi samochodu. Samochód jest wyposażony w deflektor powietrza między fotelami, zapewniający komfort jazdy z opuszczonym dachem.

Wnętrze ożywiają podgrzewane czerwone skórzane fotele, czerwone panele drzwiowe i czerwone panele pod deską rozdzielczą, a także jasnosrebrne wykończenie deski rozdzielczej i konsoli. Sprzedający informuje, że widoczne są pewne ślady zużycia typowe dla wieku pojazdu, a składany system informacyjno-rozrywkowy z szerokim ekranem i nawigacją działa bez zarzutu. W 2025 roku zamontowano podobno nowy wzmacniacz marki Audison, aby zapewnić lepszy dźwięk.

Sprzedawca podkreśla, że ten samochód „ma mnóstwo mocy i świetnie się prowadzi przy dużych prędkościach, a składany dach kabrioletu zapewnia wspaniałe wrażenia z jazdy o każdej porze roku”.

Należy pamiętać, że prywatna tablica rejestracyjna nie wchodzi w skład sprzedaży.

Najnowsze prace:

26.07 – 409,90 funtów – VMW Ltd (faktura nr 18668)

Ostatnio wykonane prace:

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w naszych Warunkach handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak takiego oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych numerów rejestracyjnych typu „cherished”, spersonalizowanych ani zabytkowych.