Najważniejsze informacje

27 911 mil objętych gwarancją
Egzemplarz z kierownicą po prawej stronie
Atrakcyjny lakier w kolorze Rosso Fiorano z kontrastującym skórzanym wnętrzem
Dokumentacja historii pojazdu, w tym książka serwisowa Ferrari z około dziesięcioma pieczątkami serwisowymi
Samochód niedawno przeszedł przegląd w serwisie Kent High Performance Ferrari, w tym zamontowano cztery nowe opony Michelin
Przegląd techniczny (MOT) bez zastrzeżeń, ważny do lipca 2027 r.

Atrakcyjność

Ferrari California było przełomowym modelem dla Maranello, będąc pierwszym grand tourerem tej marki z silnikiem V8 umieszczonym z przodu, wyposażonym w składany metalowy twardy dach. Napędzany silnikiem V8 o pojemności 4,3 litra, wywodzącym się z jednostki stosowanej w modelu F430, zapewnia fantastyczne wrażenia z jazdy, a jego eleganckie proporcje i cechy samochodu typu grand touring sprawiają, że jest to jeden z bardziej praktycznych współczesnych modeli Ferrari.

Ten egzemplarz z 2011 roku z kierownicą po prawej stronie jest utrzymany w kolorze Rosso Fiorano z kontrastującym skórzanym wnętrzem – połączenie to doskonale pasuje do płynnych linii modelu California. Samochód przejechał od momentu wyjazdu z salonu 27 911 mil i według sprzedawcy jest w dobrym stanie technicznym, a składany twardy dach działa prawidłowo. Konserwacja była przeprowadzana zarówno przez autoryzowanych dealerów Ferrari, jak i uznanych specjalistów, a ostatnio we wrześniu 2026 roku samochód został oddany do serwisu Kent High Performance Ferrari w celu wykonania przeglądu i ogólnej konserwacji. Dzięki aktualnemu przeglądowi technicznemu (MOT) oraz niedawnej opiece specjalistów ten egzemplarz California jest w doskonałym stanie, by zapewnić radość z jazdy kolejnemu właścicielowi.

Historia i dokumentacja

Pierwsza rejestracja w 2011 r., wersja z kierownicą po prawej stronie przeznaczona na rynek brytyjski
Od momentu wyprodukowania samochód miał dziewięciu zarejestrowanych właścicieli
27 911 mil, potwierdzonych licznymi protokołami przeglądów MOT
Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r., bez uwag
Książka serwisowa Ferrari z około dziesięcioma pieczątkami serwisowymi
Serwowany przez autoryzowanego dealera Ferrari HR Owen London w latach 2011–2017
W latach 2019–2024 samochód był przechowywany i używany sporadycznie
Ostatni przegląd przeprowadzony przez Kent High Performance Ferrari we wrześniu 2026 r. przy przebiegu 27 911 mil, z fakturą na kwotę 2 431,99 funtów
W ostatnich latach na konserwację wydano około 10 000 funtów
Skórzany portfel Ferrari California, różne książeczki serwisowe Ferrari oraz korespondencja z Ferrari Hatfield
Dostępne są liczne protokoły z przeglądów technicznych (MOT)
Dostępny jest brytyjski dowód rejestracyjny
Dostępna jest najnowsza faktura za przegląd wykonany przez serwis Kent High Performance Ferrari

Historia serwisowa (podana przez sprzedającego):

08/2026 – 27 911 mil – centrum serwisowe Kent High Performance Ferrari

Serwis i konserwacja

07/2026 – 27 494 mil – Pennygillam Auto Centre Ltd

Serwis roczny

październik 2025 r. – 26 639 mil – AJ Garage Services Ltd

Kompleksowy przegląd

01/2024 – 26 639 mil – AJ Garage Services Ltd

Kompleksowy przegląd

Lata 2019–2024 – przechowywany i rzadko użytkowany

01/2019 – 23 482 mil – brak danych

Przegląd roczny

01/2018 – 18 234 mil – brak danych

Roczny przegląd

01/2017 – 12 799 mil – Główny dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Roczny przegląd

01/2016 – 10 360 mil – Główny dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Roczny przegląd

01/2015 – 6 694 mil – autoryzowany dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Roczny przegląd

02/2014 – 3 534 mil – autoryzowany dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Roczny przegląd

02/2013 – 2 754 mil – autoryzowany dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Roczny przegląd

02/2012 – 2 754 mil – autoryzowany dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Roczny przegląd

03/2011 – przebieg przy odbiorze – autoryzowany dealer Ferrari HR Owen w Londynie

Kontrola przed dostawą

Stan

Lakier w kolorze Rosso Fiorano
Kontrastujące skórzane wnętrze
Składany twardy dach działa prawidłowo
Cztery nowe opony Michelin zamontowane we wrześniu 2026 r.

Powodem, dla którego tak niewielu producentów samochodów stosuje elektrycznie składane twarde dachy, jest fakt, że są one niezwykle kosztowne i skomplikowane w wykonaniu. Jednak gdy już się to udaje, samochody te stają się kabrioletami w najbardziej praktycznej formie. Dach Ferrari California to cudo inżynierii, które w ciągu kilku sekund przekształca otwarty samochód klasy GT w stylowe coupé. Jak widać na zdjęciach, to Ferrari prezentuje się wspaniale pod każdym względem, olśniewając atrakcyjną i pożądaną kombinacją kolorów.

Podzespoły

Silnik benzynowy V8 o pojemności 4,3 litra (4 297 cm³)
Siedmiobiegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Sprzedawca twierdzi, że samochód działa i jeździ bardzo dobrze
Konserwowany zarówno przez autoryzowanych dealerów Ferrari, jak i uznanych specjalistów (jak opisano powyżej)

Są to samochody o złożonej konstrukcji, dlatego kluczowe znaczenie ma ich serwisowanie. Jak wynika z powyższej dokumentacji, ten model California był bardzo dobrze utrzymywany, mimo rzadkiego użytkowania. Po okresie przechowywania poza drogami publicznymi samochód przeszedł gruntowny przegląd w 2024 roku i od tego czasu jest starannie konserwowany, a jego przebieg pozostaje niezwykle niewielki. Przegląd techniczny (MOT) nie zawiera żadnych zaleceń, a ostatni przegląd serwisowy przeprowadzono w sierpniu 2026 r.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.