Najważniejsze informacje
- Trzecia generacja SLK o niskim przebiegu: 42 390 mil, potwierdzone historią przeglądów MOT
- Silnik diesel 204 KM i 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dobrze zadbany, a dzięki niewielkiemu użytkowaniu serwis wykonywano tylko wtedy, gdy była taka potrzeba
- Czarne nadwozie, dwukolorowe szare wnętrze
- Przegląd MOT ważny do 26 marca 2027
Atut modelu
Mercedes-Benz SLK zajmował szczególną niszę, która w dużej mierze była tylko jego – łączył styl i przyjemność jazdy roadsterem z odkrytym dachem z komfortem i luksusem oczekiwanym od niemieckiej marki. Składany twardy dach był podstawowym elementem, zapewniającym wyciszenie przy zamkniętym dachu, a jednocześnie płynnie i szybko chował się, gdy tylko chciano cieszyć się jazdą na otwartym powietrzu.
Ten egzemplarz 250CDI BlueEfficiency z 2012 roku to doskonały, mało przebiegowy przykład trzeciej generacji SLK, a zarazem jedyny model wyposażony w wysoko cenione, bogate w moment obrotowy i ekonomiczne diesla CDI common-rail. Współpracuje z płynnie zmieniającą biegi 7-biegową automatyczną skrzynią, dzięki czemu samochód równie dobrze sprawdza się na wiejskich drogach, jak i w dłuższych podróżach.
Auto sprzedaje krewny drugiego właściciela, a ostatnio przejechało zaledwie kilka mil.
Czarne nadwozie i pięcioramienne felgi aluminiowe prezentują się dobrze, z jedynie typowymi śladami regularnego użytkowania. Aby doprowadzić lakier do wysokiego standardu, wystarczyłoby lekkie retuszowanie. Wnętrze: dwukolorowe szare fotele są w dobrym stanie, z niewielkimi zagnieceniami i drobnymi śladami, adekwatnymi do wieku auta. Srebrne listwy wykończeniowe są kompletne. Oryginalne elementy, takie jak siatka w przestrzeni na nogi pasażera i deflektor wiatru między fotelami, są nienaruszone.
Sprzedający twierdzi, że samochód był regularnie serwisowany. To dobry egzemplarz SLK, który zapewni przyjemną i oszczędną jazdę przez cały rok jego kolejnemu właścicielowi.

Dane kluczowe
- Przebieg: 42 390 mil (potwierdzony historią MOT)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 26 marca 2027
- Dane techniczne: rzędowy silnik diesel 2,2 l, 204 KM, rzędowa 4-cylindrowa jednostka, automatyczna 7-biegowa skrzynia
- Dokumenty: V5C, wszystkie wcześniejsze zaświadczenia MOT
Ostatnie prace:
09/26 – £242,22 – Flyingdales Auto Services (faktura #7358)
09/26 – £242,22 – Flyingdales Auto Services (faktura #7358)
- Diagnoza usterki ABS i montaż nowego czujnika ABS
08/26 – £78,00 – Flyingdales Auto Services (faktura #7246)
- Uzupełnienie czynnika klimatyzacji
Szczegóły
- Pięcioramienne felgi aluminiowe 17-calowe
- Dwukolorowa szara tapicerka materiałowa
- Kompletne srebrne wykończenia wnętrza w dobrym stanie
- Sprzedający zgłasza drobne rysy i ślady na nadwoziu
- Metalowe nakładki progowe Mercedes-Benz
- Siatka w przestrzeni na nogi pasażera
- Zachowany deflektor wiatru między fotelami
- Zawieszka na korku wlewu paliwa pękła
- Układ klimatyzacji niedawno uzupełniony czynnikiem
- Wcześniej posiadał prywatną tablicę rejestracyjną '2 UP'
- Przegląd MOT ważny do 26 marca 2027
Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Warunki i zasady. Licytując lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady Car & Classic..
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz Warunkach.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany „w stanie zastanym”, na zasadzie „as is, where is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu przed zakupem.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może lub nie być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.
✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawiane na Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub kradzione i nie mają niespłaconego finansowania, dzięki czemu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy nie są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku szkody całkowitej w momencie publikacji ogłoszenia na Car & Classic, i pomocniczo podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego przed złożeniem oferty warto zawsze przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu.
✓ Kupujący odpowiada za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są wliczone w sprzedaż pojazdu.









Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!