Kolor Volcano Yellow z dachem z włókna węglowego i elementami wykończenia nadwozia
W serwisie McLaren Seoul odnotowano siedem przeglądów, dostępna jest książeczka serwisowa
Pojazd przeznaczony na rynek południowokoreański, zarejestrowany w Czechach z dokumentacją UE; opłacone cło i podatki
Wyposażony w system audio Bowers & Wilkins, wykończenie wnętrza z włókna węglowego oraz pakiet akcentów w kolorze pomarańczowym
Przegląd techniczny ważny do sierpnia 2027 r.
Atrakcyjność
McLaren 570S zajmuje wyjątkową pozycję w świecie supersamochodów: jest to maszyna z karbonowym szkieletem, silnikiem umieszczonym centralnie, hydraulicznym układem kierowniczym, drzwiami typu dihedral oraz silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 562 koni, a wszystko to w pakiecie zaprojektowanym przez firmę McLaren z myślą o codziennym użytkowaniu. Samochód ten oferuje kierowcy tak wysoki poziom zaangażowania w jazdę i tak czystą charakterystykę podwozia, że zyskał grono oddanych fanów, a egzemplarze z bogatym wyposażeniem są nadal bardzo poszukiwane.
Ten egzemplarz z 2018 roku wyróżnia się kolorem Volcano Yellow, a jego wyposażenie obejmuje elementy wykończeniowe z włókna węglowego zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, pakiet akcentów w kolorze pomarańczowym oraz system audio Bowers & Wilkins. Samochód pochodzi z Korei Południowej, został na stałe sprowadzony do UE po uiszczeniu ceł i podatków, a obecnie jest zarejestrowany w Czechach. Historia samochodu jest dobrze udokumentowana – od 2020 r. do marca 2026 r. odnotowano siedem przeglądów serwisowych w salonie McLaren Seoul.
Rok modelowy 2018; kraj pochodzenia: Korea Południowa
Obecnie zarejestrowany w Czechach z dokumentacją UE; rejestracja w toku
Trwale sprowadzony, cło i podatki opłacone
Przebieg około 65 000 kilometrów
Dostępna książka serwisowa
Przegląd bezpieczeństwa pojazdu ważny do sierpnia 2027 r.
Odnotowano siedem przeglądów serwisowych, wszystkie w serwisie McLaren Seoul
Książka serwisowa:
26.03 – 63 227 km – McLaren Seoul 25.05 – 53 931 km – McLaren Seoul 24.06 – 47 723 km – McLaren Seul 23.06 – 34 422 km – McLaren Seoul 22.07 – 26 239 km – McLaren Seul 21 kwietnia – 14 743 km – McLaren Seul 20.06 – 2 617 km – McLaren SeulWhatsApp Image 2026-09-08 at 08.21.34 (3) Greg Copeland.jpeg181.83 KB
Stan
Sprzedawca opisuje stan jako dobry
Sprzedawca opisuje pojazd jako oryginalny, z pełną sprawnością wszystkich elementów
Karoseria w kolorze Volcano Yellow z dachem z włókna węglowego i elementami wykończenia nadwozia
Czarne skórzane wnętrze z pomarańczowymi wstawkami i pomarańczowymi pasami bezpieczeństwa
Elementy wykończenia wnętrza z włókna węglowego
19-calowe przednie i 20-calowe tylne felgi aluminiowe z wykończeniem diamentowym oraz nakładkami z włókna węglowego
Pomarańczowe zaciski hamulcowe
System informacyjno-rozrywkowy IRIS
System audio Bowers & Wilkins
System Active Dynamics z konfigurowalnymi trybami prowadzenia i układu napędowego
Kontrola startu
Ten McLaren 570S z 2018 roku jest opisany przez sprzedawcę jako samochód w dobrym stanie, oryginalny i w pełni sprawny. Wykończony w efektownym kolorze Volcano Yellow z dachem i elementami zewnętrznymi z włókna węglowego, posiada czarne skórzane wnętrze z pomarańczowymi wstawkami, pasami bezpieczeństwa oraz detalami z włókna węglowego. Samochód jest wyposażony w 19-calowe przednie i 20-calowe tylne felgi aluminiowe z diamentowym szlifem, z nakładkami z włókna węglowego oraz pomarańczowymi zaciskami hamulcowymi, a jego wyposażenie obejmuje system informacyjno-rozrywkowy IRIS, system audio Bowers & Wilkins, system Active Dynamics z konfigurowalnymi trybami prowadzenia i układu napędowego oraz kontrolę startu.
Silnik V8 o pojemności 3,8 litra z podwójnym turbodoładowaniem (M838TE) o mocy 562 horsepower i momencie obrotowym 443 lb-ft
Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów Seamless Shift Gearbox (SSG) z podwójnym sprzęgłem i łopatkami zmiany biegów
Układ silnika umieszczonego centralnie i napędu na tylne koła (RWD) zapewniający optymalny rozkład masy
Otwarty mechanizm różnicowy wykorzystujący system sterowania hamulcami w celu zarządzania przyczepnością i pokonywaniem zakrętów
Panel Active Dynamics z możliwością wyboru trybów pracy układu napędowego (Normal, Sport, Track)
Silnik i skrzynia biegów opisane przez sprzedawcę jako działające bez zarzutu
Napędzany 3,8-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, generującym 562 horsepower i 443 lb-ft momentu obrotowego, ten McLaren 570S wykorzystuje 7-biegową automatyczną skrzynię biegów SSG z podwójnym sprzęgłem i łopatkami zmiany biegów oraz układ z silnikiem umieszczonym centralnie i napędem na tylne koła, zapewniający zrównoważony rozkład masy. Jego otwarty mechanizm różnicowy współpracuje z systemem sterowania hamulcami McLarena w celu optymalizacji przyczepności i pokonywania zakrętów, natomiast panel Active Dynamics Panel zapewnia tryby pracy układu napędowego: Normal, Sport i Track. Sprzedawca opisuje zarówno silnik, jak i skrzynię biegów jako działające bez zarzutu.WhatsApp Image 2026-09-08 at 07.16.15 (10) Greg Copeland.jpg1.02 MB
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie są obciążone żadnymi zobowiązaniami finansowymi, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
