„Volcano Yellow“ mit Carbon-Dach und Karosserie-Zierelementen
Sieben Wartungen bei McLaren Seoul dokumentiert, mit Wartungsheft
Für den südkoreanischen Markt bestimmt, in Tschechien zugelassen mit EU-Unterlagen; Zölle und Steuern bezahlt
Ausgestattet mit Bowers & Wilkins-Audiosystem, Karbon-Innenausstattung und orangefarbenem Akzentpaket
Fahrzeugsicherheitsprüfung gültig bis August 2027
Das Besondere
Der McLaren 570S nimmt eine überzeugende Position in der Supercar-Landschaft ein: ein Fahrzeug mit Carbon-Monocoque, Mittelmotor, hydraulischer Lenkung, Flügeltüren und einem 562-Horse-Power-V8-Twin-Turbo – alles verpackt in einem Gesamtkonzept, das McLaren für den täglichen Einsatz entwickelt hat. Er bietet ein Maß an Fahrspaß und Fahrwerkspräzision, das ihm eine treue Anhängerschaft beschert hat, und gut ausgestattete Exemplare sind nach wie vor sehr begehrt.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2018 besticht durch seine Lackierung in „Volcano Yellow“ sowie eine Ausstattung, die Carbon-Elemente innen und außen, ein orangefarbenes Akzentpaket und das Bowers & Wilkins-Audiosystem umfasst. Ursprünglich aus Südkorea stammend, wurde das Fahrzeug nach Entrichtung aller Zölle und Steuern dauerhaft in die EU importiert und ist nun in Tschechien zugelassen. Die Fahrzeuggeschichte ist gut dokumentiert: Von 2020 bis März 2026 wurden sieben Wartungen bei McLaren Seoul verzeichnet.
Derzeit in Tschechien zugelassen mit EU-Papieren; Zulassung steht noch aus
Dauerhaft importiert, Zölle und Steuern bezahlt
Rund 65.000 Kilometer auf dem Tacho
Wartungsheft vorhanden
Fahrzeugsicherheitsprüfung gültig bis August 2027
Sieben Wartungen vermerkt, alle bei McLaren Seoul
Wartungsheft:
26.03. – 63.227 km – McLaren Seoul 25.05. – 53.931 km – McLaren Seoul 24.06. – 47.723 km – McLaren Seoul 23.06. – 34.422 km – McLaren Seoul 22.07. – 26.239 km – McLaren Seoul 21.04. – 14.743 km – McLaren Seoul 20.06. – 2.617 km – McLaren SeoulWhatsApp Image 2026-09-08 at 08.21.34 (3) Greg Copeland.jpeg181.83 KB
Der Zustand
Vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben
Vom Verkäufer als original beschrieben, wobei alles funktionsfähig ist
Außenfarbe „Volcano Yellow“ mit Carbon-Dach und Carbon-Zierelementen
Schwarze Lederausstattung mit orangefarbenen Einsätzen und orangefarbenen Sicherheitsgurten
Innenverkleidung aus Carbon
19-Zoll-Leichtmetallfelgen vorne und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen hinten im Diamantschliff mit Carbon-Radkappen
Orangefarbene Bremssättel
IRIS-Infotainmentsystem
Bowers & Wilkins-Audiosystem
Active Dynamics-System mit konfigurierbaren Fahr- und Antriebsmodi
Launch-Control
Dieser McLaren 570S aus dem Jahr 2018 wird vom Verkäufer als in gutem Zustand, original und voll funktionsfähig beschrieben. Er ist in auffälligem „Volcano Yellow“ lackiert und verfügt über ein Carbon-Dach sowie Carbon-Außenverkleidungen. Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder mit orangefarbenen Einsätzen, Sicherheitsgurten und Carbon-Details. Das Fahrzeug steht auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 20-Zoll-Leichtmetallrädern hinten im Diamantschliff mit Karbon-Radkappen und orangefarbenen Bremssätteln. Zur Ausstattung gehören das IRIS-Infotainmentsystem, das Bowers & Wilkins-Audiosystem, Active Dynamics mit konfigurierbaren Fahr- und Antriebsmodi sowie die Launch-Control.
3,8-Liter-V8-Twin-Turbo (M838TE) mit 562 horsepower und 443 lb-ft Drehmoment
Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe „Seamless Shift Gearbox“ (SSG) mit Schaltwippen
Mittelmotor-Konfiguration mit Hinterradantrieb (RWD) für optimale Gewichtsverteilung
Offenes Differential mit Bremslenkungssystem zur Steuerung von Traktion und Kurvenverhalten
„Active Dynamics Panel“ mit wählbaren Antriebsmodi (Normal, Sport, Track)
Motor und Getriebe werden vom Verkäufer als einwandfrei laufend beschrieben
Angetrieben von einem 3,8-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, der 562 horsepower und ein Drehmoment von 443 lb-ft liefert, verfügt dieser McLaren 570S über ein 7-Gang-SSG-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen sowie eine Mittelmotor-Heckantriebs-Konfiguration für eine ausgewogene Gewichtsverteilung. Sein offenes Differential arbeitet mit dem Bremslenksystem von McLaren zusammen, um Traktion und Kurvenverhalten zu optimieren, während das Active Dynamics Panel die Antriebsmodi „Normal“, „Sport“ und „Track“ bereitstellt. Der Verkäufer beschreibt sowohl den Motor als auch das Getriebe als einwandfrei funktionierend.WhatsApp Image 2026-09-08 at 07.16.15 (10) Greg Copeland.jpg1.02 MB
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