Dokumenty rejestracyjne z Włoch zgłoszone jako kompletne i gotowe do przerejestrowania
Charakter pojazdu
Dodge V-Eight z 1953 roku zadebiutował jako pierwszy silnik V8 w historii Dodge'a – legendarny Red Ram Hemi. Ten uwielbiany samochód osobowy oferował ogromny skok mocy w porównaniu z dotychczasowymi rzędowymi sześciocylindrowymi silnikami typu flathead o mocy 103–123 KM, a dzięki półkulistym komorom spalania i pochylonym zaworom zyskał nowy wymiar osiągów. Krótkoskokowe silniki pracowały równo i zaskakiwały trwałością, a przy tym były idealną bazą dla modelarzy marzących o Dodge'u w wersji hot-rod.
Egzemplarz ten sprowadzono z Niemiec i zarejestrowano we Włoszech w 2019 roku. Wykończony na czarno, z czerwonymi akcentami na stalowych felgach i oponami z białym boczkiem, ten długomaskowy pojazd wręcz oddycha złotą erą amerykańskiej motoryzacji. Nadwozie pokrywa łagodna patyna, nadająca autu uczciwy, charakterystyczny wygląd. Napędzany silnikiem V8 o mocy 87 kW (kod silnika D44), posiada włoskie dokumenty rejestracyjne i czeka na szczęśliwego nowego właściciela.DOD00002-24.jpg540.71 KB
Kluczowe informacje
Przebieg: 51 506 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Włochy (sprowadzony z Niemiec, zarejestrowany w 2019 roku)
Status przeglądu technicznego: brak aktualnego przeglądu (Revisione)
Dane techniczne: silnik HEMI V8 o pojemności 3899 cm³ (D44), 4-biegowa skrzynia Gyro-Matic – silnik wskazany w dokumentach jako D44 – 2024
Dokumentacja: dokumenty rejestracyjne z Włoch zgłoszone jako kompletne i gotowe do przerejestrowania
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Objęty jesteś Regulaminem Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty, jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd jest sprzedawany w stanie „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie orientacyjnie, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu przed zakupem.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.
✓ Chcemy, by transakcja przebiegła gładko, dlatego wszystkie pojazdy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawiane na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają zaległych zobowiązań finansowych – dzięki temu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy także czy pojazdy nie zostały w chwili publikacji ogłoszenia zapisane jako całkowicie zniszczone w ramach odszkodowania ubezpieczeniowego, a dla Twojej wygody podajemy oznaczenia kategorii szkód (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie sprawdzić pełną historię pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący odpowiada za odbiór pojazdu
lub transport. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Licytujący sam odpowiada za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
