1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 1 z 72)
72
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 1 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 2 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 3 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 4 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 5 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 6 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 7 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 8 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 9 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 10 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 11 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 12 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 13 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 14 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 15 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 16 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 17 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 18 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 19 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 20 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 21 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 22 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 23 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 24 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 25 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 26 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 27 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 28 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 29 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 30 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 31 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 32 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 33 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 34 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 35 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 36 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 37 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 38 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 39 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 40 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 41 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 42 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 43 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 44 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 45 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 46 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 47 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 48 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 49 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 50 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 51 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 52 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 53 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 54 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 55 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 56 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 57 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 58 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 59 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 60 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 61 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 62 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 63 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 64 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 65 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 66 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 67 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 68 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 69 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 70 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 71 z 72)
1969 BMW 2000CS na sprzedaż (zdjęcie 72 z 72)

1969 BMW 2000CS

Highlights

  • A truly beautiful car, carefully finished in every detail, with dark Atlantic blue paint and red interior
  • Fully restored and accompanied by detailed photo documentation
  • Recently overhauled in March 2024
  • ASI CRS certification
  • CS model with the correct factory prefix '110', twin carburettors and 115 hp

Fascination

The 'Neue Klasse' coupé represented a major evolution in BMW design, a car with sleek and elegant lines, no centre pillars and hand-assembled by Karmann. Its design had a major influence on later models, ushering in the styling that would distinguish all BMW cars for years to come and which can be found in the models of the 1990s and 00s.
The fastest version was the 2000 CS, with two carburettors increasing power to 115 hp. They were very expensive cars and produced in rather limited numbers. But the lucky few buyers secured a powerful and well-balanced sports car, among the best available on the market at the time.
For all these reasons, the New Klass coupé is today highly sought-after and collectable. Given its importance, this particular example, an original CS built in 1968 and presented in an attractive dark Atlantic blue colour with a contrasting red interior, has received a restoration of the highest standard.
Thanks to the meticulous attention it received, the condition is truly exceptional. On the outside, the impeccable high-quality paintwork and bodywork in excellent shape stand out, while inside one cannot help but admire the beautiful new upholstery and restored wood trim.
This car recently passed its last overhaul and was described to us as being in perfect running order. It's hard to find better vintage sports cars from the 1960s than the CS, and we're sure there are few better 2000CSs than this one.

History and documents

  • The 110 prefix on the chassis number confirms that this is a genuine 2000CS.
  • Buyers should note that all 2000s were marked '2000C' on the chassis plates.
  • The chassis number prefix '1108' indicates that this car was built in 1968.
  • We have been informed that it was first registered in 1969.
  • Currently registered in Italy
  • Last overhaul in March 2024
  • CRS ASI certificate
  • It has recently undergone extensive restoration, as evidenced by extensive photo documentation.
  • There is some retouching to be done to the bodywork, which is however fine
  • Some of these photos can be seen in the gallery

Condition

  • Restored and repainted in Atlantic Blue, a correct colour for the year up to the production date
  • The exterior is very well maintained with even surfaces and good panel alignment
  • The chrome is well presented with a polished finish
  • The exterior trim appears original, free of damage but slightly patinated
  • Work carried out included restoration of the bodywork from bare metal and removal of the windows.
  • When the windows were repositioned, the rubber seals were replaced.
  • The bodywork was welded where necessary and the underbody was powder-coated.
  • The underbody looks very good and the structure has passed the recent overhaul.
  • The badges, lettering and plates on the chassis are correct for the 2000CS model, as is every detail also in the underbody.
  • The paintwork is not perfect
  • Steel wheels with chrome wheel covers and recent 14-inch Continental tyres, all well maintained
  • Red leather upholstered interior in very good condition
  • Dashboard, door panels and wood trim restored to a high standard
  • Clear and efficient VDO instrumentation
  • Electric front and rear windows to make the most of the characteristic pillarless design
  • Hand-stitched leather upper dashboard trim

The mechanics

  • CS-specification 2-litre four-cylinder M10 engine with twin carburettors and 115 hp
  • 4-speed manual gearbox
  • New manifold and exhaust system
  • Mechanics overhauled during restoration
  • According to information received, the car has matching serial numbers
  • Perfectly efficient and ready for any road test
  • Recent overhaul

BEFORE PURCHASE
This sale is subject to the Terms and Conditions of Car & Classic. By making an offer, you also agree to the following:
✓S and the seller is registered as a private seller, but does not apply to consumers under EU consumer protection. The return policy of Car & Classic applies.
✓S and auction is won or bid accepted, a non-refundable deposit will be required; please refer to Frequently Asked Questions and Terms & Conditions for specific charges.
This vehicle is being sold "as is " and without warranty. A full vehicle inspection prior to purchase is strongly recommended. Photos and descriptions are for illustrative purposes only.
VAT is included in the buyer's deposit. VAT may be included or excluded in the final offer price, as specified in the ad.
✓ Buyers are responsible for collection or delivery of the vehicle. Additional customs duties and import taxes may apply when importing vehicles. Upon request, Car & Classic can direct you to a third-party shipping company. For more details, please send an e-mail to auctions@carandclassic.com. Prices start at € 150 + VAT within the same country or € 400 + VAT for cross-border trips.
Cena wywoławcza
33 499 €

Szczegóły ogłoszenia

  • Rok1969
  • MarkaBMW
  • Model2000CS
  • KolorCzarny
  • Licznik78,000 Kilometry
  • Pojemność silnika2000cc
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćArese
  • KrajWłochy

Kupowanie z Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria