Najważniejsze informacje
- Oryginalne srebrne wykończenie w połączeniu z rzadką niebieską skórą
- Samochód z USA sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 1990 roku
- Dwóch właścicieli w Wielkiej Brytanii, z których jeden był właścicielem w latach 1990–2025
- Silnik i skrzynia biegów zregenerowane
- Zmodernizowany za pomocą gaźników Webera i układu wydechowego ze stali nierdzewnej
- Nowe felgi szprychowe wraz z pasującym kołem zapasowym
- Samochód w dobrym stanie, idealny do klasycznych podróży
Atrakcyjność
Jako ostatni z oryginalnych modeli E-Type z krótkim rozstawem osi (SWB) przed wprowadzeniem zmodernizowanej serii 3 oraz samochód, który łączy w sobie wszystkie ulepszenia wprowadzone przez firmę Jaguar od 1961 roku, seria 2 jest idealnym wyborem dla entuzjastów, którzy cenią sobie oryginalny styl, ale jednocześnie chcą aktywnie korzystać ze swoich samochodów.
Ten bardzo zadbany, srebrny metaliczny egzemplarz FHC z kierownicą po lewej stronie to dobry wybór na europejskie wycieczki klasykami i trafia na rynek z długą listą niedawnych inwestycji w układ mechaniczny. Jest to samochód z USA, który spędził całe swoje życie w suchym Teksasie, zanim został sprowadzony z powrotem do Wielkiej Brytanii w 1990 roku. Pozostawał w rękach tego samego właściciela do 2025 roku, kiedy to nabył go obecny właściciel. Zachowano fabryczną kolorystykę, w tym piękne wnętrze niedawno odnowione przy użyciu odpowiedniej niebieskiej skóry, co potwierdza certyfikat JDHT.
Prace mechaniczne są udokumentowane za pomocą faktur, notatek i zdjęć w obszernej dokumentacji historii pojazdu i obejmują przebudowę silnika oraz skrzyni biegów, a także modernizację sprzęgła. Pozostałe prace wymieniono poniżej i obejmują one przemyślane ulepszenia. Sprzedający opisuje karoserię jako prostą z ładnym lakierem, wnętrze jako bardzo czyste, a stan techniczny jako najwyższej klasy. Samochód jest zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i prezentowany jest jako dobrze przygotowany, gotowy do użytku E-Type, w którym przeprowadzono już znaczące ulepszenia mechaniczne.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 43 380 mil na liczniku (według sprzedawcy prawidłowy)
- Kraj pochodzenia: USA (od 1990 r. zarejestrowany z brytyjskimi tablicami rejestracyjnymi)
- Status przeglądu technicznego: zwolniony z przeglądu MOT
- Dane techniczne: 4,2-litrowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: obszerna dokumentacja historii pojazdu, faktury, dowód rejestracyjny V5C, instrukcje obsługi, certyfikat JDHT, zdjęcia prac remontowych, odręczne notatki
- Rejestracja: sprzedawany z tablicą OFL74J; prywatna tablica YOD48 widoczna na zdjęciach nie wchodzi w skład zestawu
Szczegóły
- Bardzo zadbany samochód w kolorze srebrnym metalicznym, w specyfikacji federalnej, w dobrym ogólnym stanie
- Kolor „Ivory Lipstick” z przodu pojazdu wokół wlotu powietrza
- Panele idealnie dopasowane, z ładnymi liniami drzwi, jak widać na zdjęciach
- Niektóre obszary, na które należy zwrócić uwagę na zdjęciach, np. lewy tylny nadkola
- Spód pojazdu, jak widać na zdjęciach
- Niedawno zamontowane chromowane felgi szprychowe w dobrym stanie wraz z pasującą oponą zapasową
- Wysokiej jakości klasyczne opony Michelin zamontowane na wszystkich kołach
- Eleganckie niebieskie skórzane wnętrze, niedawno odnowione i w bardzo dobrym stanie
- Samochód w specyfikacji amerykańskiej z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi pod deską rozdzielczą, jak widać na zdjęciach
- Zachowano kierownicę w stylu E-Type z drewnianą obręczą oraz zamontowano radio/kasetę w klasycznym stylu
- Sprzedawca twierdzi, że panele karoserii są w bardzo dobrym stanie i nie są wygięte
Lista ostatnich prac zalecanych przez sprzedawcę:
- Remont silnika
- Remont skrzyni biegów
- Wymiana sprzęgła
- Zmodernizowane gaźniki Weber
- Rurowe kolektory i układ wydechowy ze stali nierdzewnej
- Wymiana mocowań zębatki kierowniczej
- Wymiana przegubów krzyżowych
- Przebudowa układu chłodzenia
- Nowe felgi szprychowe
- Przeprowadzone ponowne obicie siedzeń
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
