1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 109)
109
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 56 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 57 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 58 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 59 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 60 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 61 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 62 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 63 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 64 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 65 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 66 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 67 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 68 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 69 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 70 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 71 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 72 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 73 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 74 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 75 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 76 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 77 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 78 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 79 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 80 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 81 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 82 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 83 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 84 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 85 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 86 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 87 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 88 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 89 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 90 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 91 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 92 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 93 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 94 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 95 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 96 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 97 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 98 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 99 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 100 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 101 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 102 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 103 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 104 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 105 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 106 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 107 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 108 z 109)
1972 Ferrari GTC/4 na sprzedaż (zdjęcie 109 z 109)

1972 Ferrari GTC/4

***Vendor supplied images***

Highlights

  • Rare evolution of the 365GTB/4 ‘Daytona’ with only 505 examples ever produced
  • Beautiful, tasteful and rare original colour combination
  • Subject to a recent service in readiness for sale
  • Highly original inside and out

The Appeal

While we revere the Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’ today, it was looking a little old-fashioned by the early 1970s and although mid-engined cars were by then in the works, Marinello continued to evolve their front-engined platform in the way of the 365 GTC/4. As usual, Pininfarina were called upon to devise the styling and the GTC/4 was every bit as stunning as its predecessor while looking far more like a car of the ‘70s. 
Just 505 were built over its short production run and we’re delighted to bring to market this beautiful French market example from 1972. The vendor informs us that the car remains highly original and benefits from a recent mechanical service in readiness for sale. 
For grand touring duties, this car is as good as it gets and the rarity of the model makes this an unmissable opportunity for collectors the world over. 
 
 

The History and Paperwork

  • French market example in left-hand drive and equipped with yellow tinted headlamps
  • Currently located near Nice, France
  • Registration documents present
  • One of just 505 made between 1971 and 1972
  • We’re informed that the car remains original, having never undergone a full restoration
  • Matching colours
  • Charles Pozzi Paris dealer sticker still in the rear window
  • New Contrôle Technique carried out for the next owner
 
 

The Condition

  • Straight and solid-looking original bodywork
  • The paintwork gleams and appears free from notable blemishes
  • Period-correct Cromodora five-spoke wheels in very good condition
  • Light patina to the exterior trim
  • The vendor demonstrates that the pop-up headlamps are in good working order
  • No notable wear evident to the leather upholstery
  • Retains a period-correct radio
  • The car comes with factory-fitted power steering
  • The car has always been stored in a garage
  • Original paint all over except the front, which has been repainted due to stone chips
What a site this would be parked down a cobbled street on the Riviera…
Utterly sublime from every angle, the GTC/4 is without doubt one of the best-looking Ferraris of all time and we’re pleased to report that this example is in lovely condition. The vendor assures us that it remains highly original, never having undergone a full restoration which means there’s an authentic patina throughout. 
The colour scheme is incredible and the fact it’s original to the car further enhances its appeal to collectors. Besides the slightest of age-related blemishes, the vendor says there’s no notable wear or any damage to report. On the inside the leather has accrued a charming patina with age, while remaining supple to the touch. We’re not informed of any issues with the cabin electrics and instrumentation.
 
 

The Mechanics 

  • 4.4-litre V12 fed by six side-draft Weber carburettors
  • Five-speed all-synchromesh manual gearbox
  • Impeccably presented engine compartment
  • Subject to a recent service
Nothing compares to the magnificence of a V12 Ferrari. The noise, the performance and the tractability are all unbeatable in our view. 
Unlike the Daytona, there’s no transaxle in the GTC/4 - instead the gearbox is coupled directly to the engine and sends power to the rear axle via a torque tube. Impressively, it still managed near-perfect 51:49 weight distribution, resulting in beautifully balanced handling.
We’re informed that this example remains mechanically original and has undergone a recent service in readiness for its new owner. Unlike US-market models, this Europe-supplied model wasn’t subdued by emissions regulations and therefore boasts an impressive 355 bhp - ample for cross-continental grand touring even to this day.
 


Any questions?

BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions. 
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also  check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and  it's always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer. 
✓Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. If requested we may refer you to a third-party shipping company who can help. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com 
Zwycięska oferta
200 000 €Sprzedane

Szczegóły ogłoszenia

  • Rok1972
  • MarkaFerrari
  • Model365
  • KolorNiebieski
  • Licznik78,080 Kilometry
  • Pojemność silnika4390cc
  • Typ sprzedającegoHandlowy
  • MiejscowośćNice
  • HrabstwoProvence-Alpes-Cote d'Azur
  • KrajFrancja

Kupowanie z Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria