Spiacente, questo annuncio non è più disponibile

Per trovare qualcosa di simile, cerca i nostri altri annunci.

200.000 €

VENDUTO
Trova veicoli simili
***Immagini fornite dal fornitore***

Caratteristiche principali

  • Rara evoluzione della 365GTB/4 "Daytona", prodotta in soli 505 esemplari
  • Bellissima, gustosa e rara combinazione di colori originali
  • Sottoposta a una recente revisione in vista della vendita
  • Molto originale sia all'interno che all'esterno

Il fascino

Anche se oggi veneriamo la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", all'inizio degli anni Settanta sembrava un po' fuori moda e, sebbene le Auto a motore centrale fossero già in lavorazione, Marinello continuò a evolvere la sua piattaforma a motore anteriore con la 365 GTC/4. Come di consueto, Pininfarina fu chiamata a ideare lo stile e la GTC/4 era splendida come il suo predecessore, pur avendo un aspetto molto più simile a quello di un'auto degli anni Settanta.
Nel corso della sua breve produzione ne furono costruiti solo 505 esemplari e siamo lieti di presentare questo bellissimo esemplare per il mercato francese del 1972. Il venditore ci informa che l'auto è ancora molto originale e che ha beneficiato di una recente revisione meccanica in vista della vendita.
Per le funzioni di gran turismo, quest'auto è il massimo e la rarità del modello marca un'opportunità imperdibile per i collezionisti di tutto il mondo.

Storia e documenti

  • Esemplare per il mercato francese con guida a sinistra e fari gialli oscurati.
  • Attualmente in posizione vicino a Nizza, Francia
  • Documenti di immatricolazione presenti
  • Uno dei soli 505 esemplari marcati tra il 1971 e il 1972
  • Siamo informati che l'auto è rimasta originale, non essendo mai stata sottoposta a un restauro completo
  • Colori abbinati
  • Adesivo del rivenditore Charles Pozzi Paris ancora presente nel lunotto posteriore
  • Nuovo Contrôle Technique eseguito per il prossimo proprietario

Le condizioni

  • Carrozzeria originale dritta e solida
  • La vernice è brillante e priva di difetti degni di nota.
  • Cerchi Cromodora a cinque razze, corretti per l'epoca, in ottime condizioni
  • Leggera patina sulle finiture esterne
  • Il venditore dimostra che i fari a scomparsa sono in buone condizioni di funzionamento.
  • La tappezzeria in pelle non presenta segni di usura evidenti
  • Conserva una radio d'epoca corretta
  • L'auto è dotata di servosterzo montato in fabbrica
  • L'auto è sempre stata conservata in un garage
  • Vernice originale su tutta la superficie, tranne la parte anteriore, che è stata riverniciata a causa di scheggiature.
Che spettacolo sarebbe questa vettura parcheggiata in una strada acciottolata della Riviera...
Assolutamente sublime da ogni angolazione, la GTC/4 è senza dubbio una delle Ferrari più belle di tutti i tempi e siamo lieti di riferire che questo esemplare è in condizioni incantevoli. Il venditore ci assicura che è ancora molto originale, non essendo mai stata sottoposta a un restauro completo, il che significa che è presente una patina autentica.
La combinazione di colori è incredibile e il fatto che sia originale dell'auto ne aumenta ulteriormente il fascino per i collezionisti. A parte qualche piccolo difetto dovuto all'età, il venditore dice che non ci sono segni di usura o danni da segnalare. All'interno la pelle ha acquisito un'affascinante patina con l'età, pur rimanendo morbida al tatto. Non siamo a conoscenza di problemi con gli impianti elettrici e la strumentazione dell'abitacolo.

La meccanica

  • V12 da 4,4 litri alimentato da sei carburatori Weber a travaso laterale
  • Scatola del cambio manuale a cinque marce completamente sincronizzata
  • Vano motore presentato in modo impeccabile
  • Sottoposta a un recente intervento di manutenzione
Niente è paragonabile alla magnificenza di un V12 Ferrari. A nostro avviso, il rumore, le prestazioni e la trazione sono imbattibili.
A differenza della Daytona, nella GTC/4 non c'è il cambio: la scatola del cambio è accoppiata direttamente al motore e invia la potenza all'asse posteriore tramite un tubo di torsione. La distribuzione dei pesi è quasi perfetta (51:49) e la maneggevolezza è perfettamente bilanciata.
Siamo stati informati che questo esemplare è rimasto meccanicamente originale ed è stato sottoposto a un recente intervento di manutenzione per essere pronto per il suo nuovo proprietario. A differenza dei modelli destinati al mercato statunitense, questo modello fornito in Europa non è stato soggetto alle normative sulle emissioni e vanta quindi un'impressionante potenza di 355 CV, ancora oggi sufficiente per il grand touring transcontinentale.



Any questions?

PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, per cui è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Ho letto, compreso e accettato le condizioni di Car & Classic Termini e condizioni e Informativa sulla privacy
Specifiche del veicolo
  • Anno 1972
  • Marca Ferrari
  • Modello 365
  • Colore Blu
  • Chilometraggio 78,080 Kilometri
  • Cilindrata 4.390 ccm, 340 PS, V
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Nice
  • Posizione International
  • Paese Francia

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Fai un'offerta

Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.

In offerta

Il venditore ha accettato un'offerta.

Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.